献身的な自動車愛好家は、デトロイトディーゼルについて聞いたことがあったに違いありません。デトロイトディーゼルは、最も人気があり長期にわたるエンジンブランドの1つです。
1938年のリリース以来、デトロイトディーゼルは何百ものベストセラーを生み出しています。
あなたが初めて353を購入する人の一人なら、このガイドはあなたのためです。デトロイトディーゼル353仕様の詳細については、スクロールを続けてください。
デトロイトディーゼル353とは何ですか?
デトロイト3 53を区別できます。ブランドに属しているにもかかわらず、古代のモデルにもかかわらず、3〜53のエンジンは、多くの近代的な車両や戦争地帯でさえもスポーツをすることができます。
適切なケースは、中程度のトラック、発電機、ボートなどです!
デトロイトディーゼル353仕様とは何ですか?
エンジンの寸法に関して、 353のデトロイトは、幅27インチ、高さ35インチ、長さ33インチを示します。
内部に液体がなければ、この3気筒エンジンは、乾燥した測定すると965ポンドに達します -シボレー350エンジンの4倍軽量!
このモデルは私の親relativeの一部と同じくらい古いことを考えると、これらの数字と機能は非常に印象的です!
それでも、デトロイトディーゼル3-53の測定値は、特に乾燥重量、補助発電所、トルクに関して、3V-53のカウンターパート(Vシリンダーの壁を備えた)から少し遅れていることを認めなければなりません。
以下のエンジン仕様の迅速な合計チャートは、あなたのために物事を視野に入れます:
3V-53 | 3-53 | |
構成 | V-3 | 3 |
タイプ | 2サイクルディーゼル | 2サイクルディーゼル |
変位 | 2.61リットル、159 CID | 2.61リットル、159 CID |
圧縮 | 18.7:1、21:1 | 21:1 |
退屈させる | 3.875 in(または98 mm) | 3.875 in(または98 mm) |
パワーストローク | 4.5インチ(または114 mm) | 4.5インチ(または114 mm) |
重さ | 〜1,000ポンド乾燥 | 965ポンド乾燥 |
エンジンの寸法 | 長さ:33インチ | 長さ:33インチ |
幅:29インチ | 幅:29インチ | |
高さ:40インチ | 高さ:35インチ | |
ピーク馬力 | 131 HP @ 2,500RPM | 101 HP @ 2800RPM |
ピークエンジントルク仕様 | 312 lb-ft @1,600 rpm | 205 ft-lbs @ 1800rpm |
ディーゼルデトロイト3-53エンジンの長所と短所は何ですか?
3-53エンジンは、海洋アプリケーション中に並外れた汎用性を享受し、CIDあたりの優れた馬力、そして一度修正された静かな運用/燃費の向上を享受します。
それでも、これらのモーターホームは制限に対して無敵ではありません。
理想的ではない重量と馬力の比率とインジェクターの同期が難しいため、このエンジンはほとんどのメンテナンスです。
プロ
さらに、馬力の出力を増やしながら、同時に粉砕のアイドルノイズを減らします。あなたの運転体験とストロークエンジン効率の両方が大幅に改善されたのも不思議ではありません!
短所
このユニットの燃料噴射は一般的に素晴らしいパフォーマンスを提供しますが、それに直面することができます。各銀行が同じリンクによって管理されているため、インジェクターの同期は簡単なことではありません。
最適なインジェクターの生産性を確保するために、一定の調整と監視が必要です。
どの車両が353デトロイトディーゼルエンジンを使用していますか?
デトロイトディーゼルエンジン3-53は、シャーシ、義務、商用トラックや車両で広く使用されています。
Chevy/ GMC(特に1960年代から1980年代のもの)、Peterbilts、およびStudebakersは、一般的に知られている例です。
しかし、人々を最も感動させるのは、3-53が何時間も問題なく軍用車両にひどく適合する方法です。以下は、将来のリファレンスの候補リストです。
- 弾薬補給車両:CC
- 装甲戦闘車:Mowag Piranha
- バトルコントロール車両:lav-A2、urutu ee-11、cv
- コマンドビークル:ACV CP、M4、M577
- エンジニア車両:ESV、ACV Eng
- 火災支援:EE-Cascavel、FSV
- 歩兵戦闘車両:AMX VCI/13、YPR 765、VCC-1
結論
最良の燃料圧力を確保するために私の追加のヒントを書き留めてください。デトロイトディーゼルシリーズのモデルにこだわったら、私に書き込みます!