Vai jūsu automašīnu apkures sistēma nedarbojas tā, kā vajadzētu? Viens no izplatītajiem vainīgajiem varētu būt kļūdains sildītāja kodols.
Šī ir būtiska jūsu transportlīdzekļu apkures sistēmas sastāvdaļa, kas cirkulē karstu dzesēšanas šķidrumu, lai salonā nodrošinātu siltumu.
Ja jums ir aizdomas par sildītāja galvenajām problēmām, tā pārbaude var palīdzēt diagnosticēt problēmu.
Šajā rokasgrāmatā es jums iepazīstināšu ar vienkāršu ceļvedi par sildītāja serdeņa pārbaudi un nodrošinātu, ka jūsu automašīna ir mājīga vēsās dienās.
Kas ir sildītāja kodols?
Sildītāja kodols ir galvenā transportlīdzekļu apkures un dzesēšanas sistēmas sastāvdaļa.
Tā ir neliela radiatoram līdzīga daļa, kas atrodas zem paneļa salona iekšpusē, kas automašīnām nodrošina siltu gaisu, izmantojot karstu dzesēšanas šķidruma līmeni no pastāvīgā motora nodalījuma.
Kad dzesēšanas šķidruma plūsmas migla iziet cauri ķermeņa sildītāja kodolam, siltums tiek pārnests uz gaisu, kas iepūsts salonā, ļaujot pasažieriem palikt ērti aukstākā laikā.
Sildītāja serdes caurules ir ļoti svarīgas, lai uzturētu mājīgu un siltu vidi automašīnas iekšpusē vēsos apstākļos.
Kā pārbaudīt sildītāja kodolu?
Novietojiet transportlīdzekli
Drošība ir galvenā prioritāte; Darbs uz līmeņa zemes palīdz nodrošināt stabilitāti testēšanas laikā.
Turklāt, lai dzinējs atdziest, ir svarīgi, lai izvairītos no jebkāda apdegumu vai ievainojumu riska.
Transportlīdzekļa autostāvvieta ļauj arī ērti piekļūt motora nodalījuma priekšējām un aizmugurējām daļām, kur parasti rodas problēmas.
Tas padara sildītāja kodolu savienojumu pārbaudi un vizuāli veiktu turpmākus testus vienkāršākus.
Atrodiet sildītāja kodolu
Sildītāja kodols parasti atrodas aiz jūsu kravas automašīnu informācijas paneļa un ir savienots ar motoru dzesēšanas sistēmu. Jūs to varat atrast, sekojot abām ugunsmūra šļūtenēm.
Parasti es meklēju, kur šīs šļūtenes nonāk ugunsmūrī, un tur atrod papildu sildītāja kodolu. Pēc tam cieši meklējiet visas ārējās noplūdes vai bojājumu pazīmes ap adaptera veidgabaliem un radiatora šļūtenēm.
Pārbaudiet noplūdes
, parasto dzesēšanas šķidruma noplūdes pazīmi.Pēc tam pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni radiatora un pārplūdes rezervuārā. Ievērojams dzesēšanas šķidruma līmeņa pazemināšanās bez jebkādām redzamām noplūdēm motora nodalījumā varētu liecināt par noplūdi sildītāja kodolā.
Turklāt pievērsiet uzmanību sava transportlīdzekļu paneļa temperatūras mērītājam.
Ja motors pārkarst, tas varētu norādīt uz sildītāja kodola noplūdi, jo dzesēšanas šķidruma zudums var izraisīt nepietiekamu dzesēšanu.
Spiediena pārbaude
Kā pārbaudīt sildītāja kodolu? Heres, kā to izdarīt:
- Pirms testa uzsākšanas ļaujiet automašīnām pilnībā atdzist.
- Noņemiet radiatora vāciņu un uzstādiet dzesēšanas sistēmas spiediena testeri. Pārliecinieties, ka tas ir cieši nostiprināts.
- Sūknējiet spiediena testeri, lai palielinātu spiedienu dzesēšanas sistēmā. Ieteicamā spiediena līmeņa specifikācijas skatiet jūsu transportlīdzekļu specifikācijās. Parasti tas ir apmēram 15 līdz 18 psi (mārciņas uz kvadrātcollu).
- Kad ir sasniegts vēlamais spiediens, uzmanīgi pārbaudiet sildītāja kodolu un apkārtni, vai nav parādītu noplūžu pazīmes, piemēram, dzesēšanas šķidruma pilēšana vai izsmidzināšana.
Pārbaudiet siltuma izvadi
Sajust gaisu, kas nāk no salona atverēm; Tam jābūt siltam vai karstam.
Ja gaiss ir vēss vai ir neparastas smakas, var būt kļūdains sildītāja kodols.
Turklāt transportlīdzekli pārbaudiet ar mehāniķi, lai veiktu pareizu diagnozes un dzesēšanas sistēmas uzturēšanu.
Ievērojiet dzesēšanas sistēmu
Kā pateikt, vai sildītāja kodols ir slikts? Pārbaudiet sava transportlīdzekļu paneļa temperatūras mērierīci, kamēr tā darbojas, lai novērtētu dzesēšanas sistēmu.
Tam vajadzētu palikt stabilam un tipiskās robežās.
Ja temperatūras mērītājs attiecas uz motora pārkaršanu, tas var liecināt par dzesēšanas sistēmas vai sildītāja kodola problēmu.
Netālu no motora bloka meklējiet visus sildītāja noplūdes vai sliktas smakas pierādījumus.
Kādas ir kļūdainas sildītāja kodola kopīgās pazīmes?
Tā kā sildītāja kodols ir kravas automašīnu dzesēšanas sistēmas daļa, visi bojājumi vai noplūde var izraisīt dzesēšanas šķidruma zudumu.
Jūs varat pamanīt, ka jūsu automašīnu līmenis turpina samazināties , un jums tas ir jāuzpilda biežāk nekā parasti.
Turklāt jūs varētu novērot dzesēšanas šķidruma peļķes zem automašīnas vai atklāt saldu smaržu transportlīdzekļa iekšpusē, kas varētu liecināt par dzesēšanas šķidruma noplūdi.
Migla vai filma uz vējstikla
Kad sildītāja kodols neizdodas un noplūst, karstais dzesēšanas šķidrums iztvaicē un nonāk salonā, atstājot miglu uz vējstikla, kas ir viens no aizsērējušā sildītāja serdes simptomiem .
Šī kondensācija var izraisīt miglainu vai miglainu plēvi uz stikla, bloķējot redzi un padarot braukšanu bīstamu.
Gadījumā, ja jūs novērojat pastāvīgu filmu uz sava vējstikla , it īpaši, ja ieslēdzat sildītāju vai atkausētāju, tas varētu būt sildītāja pamatproblēmas mājiens.
Turklāt miglai var būt patīkama smaka dzesēšanas šķidruma tvaiku dēļ.
Motora pārkaršana
Kā jūs zināt, vai jūsu sildītāja kodols ir aizsērēts?
Ja motora temperatūras mērītājs bieži parāda rādījumus, kas ir augstāki nekā parasti, tas norāda uz dzesēšanas sistēmas problēmu, kas ietver sildītāja kodolu.
bieži uzdotie jautājumi
Ko darīt, ja man ir aizdomas par sildītāja pamata problēmu, bet nepamaniet nekādas redzamas noplūdes vai apkures problēmas?
Kā es varu zināt, vai mans sildītāja kodols ir aizsērēts, ja nav noplūdes?
Ja jums ir aizdomas par sildītāja pamata problēmu, bet nepamaniet redzamas noplūdes vai apkures problēmas, regulāri uzraugiet dzesēšanas šķidruma līmeni un pārbaudiet, vai sildītājā darbojas salda smarža.
Neignorējiet aizdomas, lai novērstu turpmākus bojājumus un nodrošinātu jūsu transportlīdzekļu dzesēšanas un apkures sistēmas funkcijas.
