Arabalar ısıtma sisteminiz olması gerektiği gibi çalışıyor mu? Ortak suçlulardan biri hatalı bir ısıtıcı çekirdeği olabilir.
Bu, kabinin içinde sıcaklık sağlamak için sıcak soğutma sıvısını sirkül eden araç ısıtma sisteminizin önemli bir bileşenidir.
Herhangi bir ısıtıcı çekirdek sorunundan şüpheleniyorsanız, test etmek sorunu teşhis etmeye yardımcı olabilir.
Bu kılavuzda, bir ısıtıcı çekirdeğini nasıl test edeceğiniz ve soğuk günlerde arabanızın rahat kalmasını sağlayacağınız konusunda basit bir kılavuzdan geçeceğim.
Isıtıcı çekirdeği nedir?
Bir ısıtıcı çekirdeği, bir araç ısıtma ve soğutma sisteminin önemli bir bileşenidir.
Kabinin içindeki gösterge panelinin altında bulunan ve sabit motor bölmesinden sıcak bir soğutma suyu seviyesi kullanarak arabalara sıcak hava sağlayan küçük radyatör benzeri bir parçadır.
Soğutucu akışının sisi vücut ısıtıcı çekirdeğinden geçtikçe, ısı kabine havaya aktarılır ve yolcuların daha soğuk havalarda rahat kalmasına izin verir.
Isıtıcı çekirdek tüpleri, soğuk koşullarda otomobilin içinde rahat ve sıcak bir ortamın korunmasında hayati önem taşır.
Bir ısıtıcı çekirdeği nasıl test edilir?
Aracı parkla
Güvenlik en büyük önceliktir; Düz bir zemin üzerinde çalışmak, test sırasında stabiliteyi sağlamaya yardımcı olur.
Ek olarak, motorun soğumasına izin vermek, yanık veya yaralanma riskini önlemek için çok önemlidir.
Araç park aynı zamanda sorunların ortaya çıktığı motor bölmesinin ön ve arka kısımlarına kolay erişim sağlar.
Bu, ısıtıcı çekirdek bağlantılarını incelemeyi ve daha fazla test yapmayı görsel olarak daha basit hale getirir.
Isıtıcı çekirdeğini bulun
Isıtıcı çekirdeği tipik olarak kamyonlar kontrol panelinizin arkasında yer alır ve motor soğutma sistemine bağlanır. Güvenlik duvarından iki hortumu takip ederek bulabilirsiniz.
Genellikle bu hortumların güvenlik duvarına nereye girdiğini ararım ve ekstra ısıtıcı çekirdeğini bulur. Ardından, adaptör bağlantı parçaları ve radyatör hortumları etrafında harici sızıntı veya hasar belirtileri için yakından bakın.
Sızıntıları inceleyin
Ayrıca, aracın içinde küf kokusu , bir soğutucu sızıntısının ortak bir işareti de fark edebilirsiniz.
Ardından, radyatör ve taşma rezervuarındaki soğutucu seviyesini kontrol edin. Motor bölmesinde görünür sızıntılar olmadan soğutucu seviyesinde önemli bir azalma, ısıtıcı çekirdeğinde bir sızıntı önerebilir.
Ayrıca, araç gösterge panelinizdeki sıcaklık göstergesine dikkat edin.
Motor aşırı ısınıyorsa, soğutucu kaybı yetersiz soğutmaya yol açabileceğinden, bir ısıtıcı çekirdek sızıntısına işaret edebilir.
Basınç testi
Isıtıcı çekirdeği nasıl test edilir? Heres nasıl yapılır:
- Teste başlamadan önce otomobil motorunun tamamen soğumasını bekleyin.
- Radyatör kapağını çıkarın ve soğutma sistemi basınç test cihazını takın. Sıkı bir şekilde güvenli olduğundan emin olun.
- Soğutma sisteminde basınç oluşturmak için basınç test cihazını pompalayın. Önerilen basınç seviyesi için araç özelliklerinize bakın. Tipik olarak, yaklaşık 15 ila 18 psi (inç kare başına pound).
- İstenen basınca ulaşıldıktan sonra, soğutucu çekirdeğini ve çevresi, soğutma sıvısı damlama veya püskürtme gibi herhangi bir sızıntı belirtisi için dikkatlice inceleyin.
Isı çıkışını kontrol edin
Kabin deliklerinden gelen havayı hissedin; Sıcak veya sıcak olmalı.
Hava serinse veya olağandışı kokular varsa, hatalı bir ısıtıcı çekirdeği olabilir.
Ek olarak, aracınızı uygun tanı ve soğutma sistemi bakımı için bir tamirci tarafından denetleyin.
Soğutma sistemini gözlemleyin
Isıtıcı çekirdeğinin kötü olup olmadığını nasıl anlarım? Soğutma sistemini değerlendirmek için çalışırken araç gösterge panosundaki sıcaklık göstergesini kontrol edin.
Kararlı ve tipik sınırlar içinde kalmalıdır.
Sıcaklık göstergesi motorun aşırı ısınmasını ifade ediyorsa, bu soğutma sistemi veya ısıtıcı çekirdeği ile ilgili bir sorun önerebilir.
Motor bloğunun yakınında çekirdek ısıtıcı sızıntıları veya kötü kokulara dair herhangi bir kanıt arayın.
Arızalı ısıtıcı çekirdeğinin yaygın belirtileri nelerdir?
Isıtıcı çekirdeğinizin kötü olup olmadığını nasıl anlarsınız?
Isıtıcı çekirdeği kamyon soğutma sisteminin bir parçası olduğundan, herhangi bir hasar veya sızıntı soğutma suyu kaybına yol açabilir.
Arabalarınızın oolant seviyesinin düşmeye devam ettiğini ve normalden daha sık yeniden doldurmanız gerektiğini fark edebilirsiniz.
Ek olarak, arabanın altında soğutucu su birikintileri gözlemleyebilir veya aracın içinde bir soğutucu sızıntısını gösterebilecek tatlı bir koku algılayabilirsiniz.
Ön camda sis veya film
Isıtıcı çekirdeği başarısız olduğunda ve sızdığında, sıcak soğutma suyu buharlaştırır ve kabine girer, sisi tıkalı ısıtıcı çekirdeğinin semptomlarından biri olan ön camı üzerinde bırakır.
Bu yoğunlaşma, camda sisli veya puslu bir filme neden olabilir, vizyonunuzu engelleyebilir ve sürüşü tehlikeli hale getirebilir.
Ön camınızda kalıcı film gözlemliyorsanız, özellikle ısıtıcıyı veya dolandırıcıyı açtığınızda, bir ısıtıcı çekirdek probleminin bir ipucu olabilir.
Ayrıca, sis soğutucu buharı nedeniyle hoş bir kokuya sahip olabilir.
Motor aşırı ısınma
aşırı ısınmaya yol açabilir .Arızalı bir ısıtıcı çekirdeği, soğutucu seviyelerini veya dolaşımı düşürebilir ve motor sıcaklıklarını yükseltebilir.
Isıtıcı çekirdeğinizin tıkanmış olup olmadığını nasıl anlarsınız?
Motor sıcaklığı göstergesi sıklıkla normalden daha yüksek okumalar görüntülerse, ısıtıcı çekirdeğini içeren soğutma sistemiyle ilgili bir problemi gösterir.
Sıkça Sorulan Sorular
Ya bir ısıtıcı çekirdek sorunundan şüphelenirsem, ancak görünür sızıntı veya ısıtma sorunları fark etmezsem?
Sızıntı yoksa ısıtıcı çekirdeğimin tıkanmış olup olmadığını nasıl bilebilirim ?
Bir ısıtıcı çekirdek sorunundan şüpheleniyorsanız, ancak görünür sızıntı veya ısıtma problemi fark etmiyorsanız, soğutucu seviyelerini düzenli olarak izleyin ve ısıtıcıyı çalıştırırken aracın içinde tatlı bir koku olup olmadığını kontrol edin.
Daha fazla hasarı önlemek ve araçlarınızın soğutma ve ısıtma sisteminin doğru çalışmasını sağlamak için herhangi bir şüpheyi görmezden gelmeyin.
