De auto die een tjilpend geluid maakt, wordt veroorzaakt door veel verschillende redenen: het geluid van de hoorn of het stoten van de wielen
Als het geluid luid is, zal het de bestuurder afleiden en een verlies van concentratie veroorzaken, wat leidt tot ongevallen.
Vanwege die problemen willen bestuurders deze situatie altijd overwinnen. Hier zijn enkele oorzaken van het repareren van tjilpend geluid van de auto tijdens het rijden en manieren om ze op te lossen.
Waarom heeft het tjilpen van geluid van uw voertuig tijdens het rijden?
U kunt ook een klikgeluid horen dat een probleemdragelijk probleem kan aangeven. Hoewel meestal een indicator van een versleten CV -gewricht, kan het geluid worden veroorzaakt door onvoldoende grip.
Het kan vooral merkbaar zijn bij het maken van scherpe bochten.
Onregelmatige toilet
Met voertuigen uitgerust met een handgeschakelde transmissie, is RPM als een indicator of deze in een lage of hoge versnelling moet zijn.
De toerenteller, die RPM weergeeft, is te zien met een gebied met rode streepjes bovenaan.
Het voertuig zal worden beschadigd als de motorriemaandrijfsnelheid die rode lijnen kruist. Het helpt de bestuurder te beslissen wanneer hij in een hoge versnelling moet worden verplaatst en wanneer hij naar een laag versnelling moet worden verplaatst.
U moet de versnelling verlagen voordat de RPM te traag wordt om te voorkomen dat het voertuig wordt onderbroken terwijl u vertrekt of vastloopt.
Terwijl u het gaspedaal vrijgeeft, kijkt u naar de RPM -meter die met een vaste snelheid reist.
In het geval dat het tjilpende geluid van de auto blijft bestaan, zeker niet de bron van het motorolieniveau.
Bovendien kun je een vervelende gebrom of buzz van de motor via riemen horen wanneer je het gaspedaal vrijgeeft of vertragen wanneer het voertuig wordt gestopt.
Drijvende banden
tjilpend geluid in de auto veroorzaken.Wanneer u op ruwe wegen reist met veel obstakels, betonnen wegen of snelwegen met antislip textuur, zal het geluid van banden meer uitgesproken zijn dan bij het rijden op binnenstad asfaltwegen.
De bandenruis is ook te wijten aan het type banden en de bandenconditie. Banden gedragen onder de veilige drempel of ongelijk versleten door banden wrijving met het wegoppervlak, waardoor een luid geluid ontstaat.
Bovendien worden banden met een hoge hardheid en brede platen en het voordeel van het helpen van het verhogen van de wrijving vaak gepaard met een bepaald geluidsniveau bij het werken.
Vervuilde serpentijnriem
De belangrijkste oorzaak van dit fenomeen is dat het curoa te lang wordt bediend. Het draadoppervlak lijkt scheuren te hebben die niet langer zo glad zijn als het origineel.
Bij het roteren rond de ijzeren as creëert sterke wrijving een krakend geluid.
Dit fenomeen wordt veroorzaakt door het langdurige gebruik van de auto, wat ertoe leidt dat het curoa gehard of slap wordt.
Vooral bij het starten van de motorlager zal dit gesissende geluid verschijnen en het zal ongeveer 1 minuut stoppen wanneer de auto loopt.
Zodra dit fenomeen optreedt, moet u onmiddellijk de fitgordel observeren; Als het oppervlak van de hele riem is gehard of gebarsten, moet u het onmiddellijk vervangen door een nieuwe.
Stuurslot
bestuurdersbesturing door het stuur .Rijden met een vervelend krijsend geluid kan zijn omdat de duurzame riem overlapt met auto's uitgerust met afzonderlijke drive -motorbanden.
Als u een vreemd tjilpend geluid detecteert in de auto die uit het stuursysteem komt, controleert u de stuurbekrachtigingsvloeistof en voegt u meer toe indien nodig.
Onbetrouwbaar suspensiesysteem
Het elastomeer is een onmisbaar onderdeel van uw auto; Het is verantwoordelijk voor het vasthouden van het gewicht van het voertuig; Wanneer het wordt gedragen, kan het vallen of breken.
Je kunt een ratelend geluid horen wanneer de auto gaten of ruwe wegen binnenkomt of wanneer je denkt dat je auto een lagere hoek heeft dan andere hoeken. Het is een teken van beschadigd elastiek.
Defecte remblokken
Uitgeputte pakking
Versleten suspensierubber zorgt ervoor dat het voorwiel trilt. Rubber na een periode van gebruik zal meer beweging creëren.
Je hoort misschien een zoemend geluid als je door ruwe wegen gaat. Het kan ook gebeuren als u te hard op de rembaan drukt.
Bovendien zijn losse stuurbekrachtigingpompen en het onvermogen om de besturing effectief te regelen, problemen veroorzaakt door de slijtage van het suspensierubber.
De druk van frequente bewegingen en voertuigbelastingen heeft invloed op de prestaties van de voertuigen en de rubberophanging.
Gezichten getroffen door al deze constante stress en slijtage zullen leiden tot voortijdige slijtage van de banden, wat ook extra out-of-pocket reparatiekosten betekent.
Losse wielmoeren
AandrijflijnEen Axle Accessoire -lagerring is bedoeld om het gewicht van de auto te behouden door de banden in te schakelen.
Deze componenten zijn gemaakt van hoogwaardig, slijtvast staal onder harde omstandigheden.
Wanneer een assen slechte lagers breekt, raakt staal af met metalen onder verhoogde warmte in een lineaire beweging, wat resulteert in een soort tjilpend geluid in de auto .
Driveshaft u gewricht
Een propelleras U -verbinding is bedoeld om te functioneren als een flexibel draaiende verbinding die de warmte van de versnellingsbak naar de krukas overbrengt.
Een ZERK -verbinding is nodig om bepaalde gassen te smeren, terwijl anderen zijn gebouwd met een acceptabele hoeveelheid smeerten en geen onderhoud nodig hebben.
Loeven weggooien in een koppeling
Auto's met conventionele transmissies gebruiken vasthoudende koppeling als een gecontroleerde koppeling met de rijwielen. Om de koppelingsschijf los te laten, drukt een uitgestoten versnellings het tegen de basisplaat.
Telkens wanneer dit droge lager breekt, maakt de koppeling een tjilpende ruis, wat aangeeft dat het werpstraal moet worden vervangen.
FAQ's
Is tjilpen luid of zacht?
Motorpip klinkt misschien bijna als een vogel die onder je kap is begraven of lijkt luider.
De krijsen zullen hoogstwaarschijnlijk sporadisch plaatsvinden en kunnen in regelmatigheid variëren volgens het soort rijdende dat je onderneemt.
Het tjirping van de auto gebeurt over het algemeen wanneer een auto snelheid of bochtige riem los of kapot raakt.
