O carro que faz um som de chilrear é causado por muitas razões diferentes: o barulho da buzina ou a batida das rodas

Se o ruído estiver alto, distrairá o motorista e causará uma perda de concentração, o que leva a acidentes.

Por causa desses problemas, os motoristas sempre querem superar essa situação. Aqui estão algumas causas de fixação de ruído de chilrear do carro enquanto dirige e maneiras de resolvê -las.

Por que o barulho de cair do seu veículo enquanto dirige?

Você também pode ouvir um som de clique que pode indicar um problema com a roda. Embora geralmente um indicador de uma junta de CV desgastada, o som pode ser causado por uma aderência insuficiente.

Pode ser especialmente perceptível ao fazer curvas acentuadas.

Medidor RPM irregular

Com veículos equipados com uma transmissão manual, a RPM é como um indicador de se deve estar em alta ou alta velocidade.

O tacômetro, que exibe RPM, é apresentado com uma área de traços vermelhos na parte superior.

O veículo será danificado se a velocidade da unidade de correia do motor cruzar essas linhas vermelhas. Ajuda o motorista a decidir quando mudar para a alta marcha e quando mudar para uma marcha baixa.

Você precisa diminuir a marcha antes que o RPM fique muito lento para evitar que o veículo seja interrompido enquanto desacelera ou fica preso.

Ao liberar o pedal do acelerador, observe a queda do medidor de RPM enquanto viaja a uma velocidade fixa.

Caso o som de cantando do carro persista, definitivamente não é a fonte do nível do óleo do motor.

Além disso, você pode ouvir um zumbido ou zumbido irritante do motor através de cintos sempre que soltar o pedal do acelerador ou diminuir a velocidade quando o veículo estiver parado.

Pneus flutuantes

som de cantando de pneus no carro.

Ao viajar em estradas ásperas com muitos obstáculos, estradas de concreto ou rodovias com textura anti-deslizamento, o ruído dos pneus será mais pronunciado do que quando dirigir nas estradas de asfalto do centro da cidade.

O ruído do pneu também se deve ao tipo de pneu e à condição dos pneus. Os pneus usados ​​abaixo do limiar seguro ou desigual causam atrito dos pneus com a superfície da estrada, criando um som alto.

Além disso, pneus com alta dureza e placas largas e a vantagem de ajudar o veículo a aumentar o atrito geralmente são acompanhadas por um certo nível de ruído ao operar.

Cinto serpentino sujo

O sistema de direção em um carro ajudará o carro a se mover suavemente de acordo com o controle dos motoristas através do volante .

Dirigir com um som irritante de gritos pode ser porque o cinto durável se sobrepôs a carros equipados com cintos de motor de acionamento separados.

Se você detectar um estranho som de cantando no carro proveniente do sistema de direção, verifique o fluido da direção hidráulica e adicione mais, se necessário.

Sistema de suspensão não confiável

O elastômero é uma parte indispensável do seu carro; É responsável por manter o peso do veículo; Quando desgastado, pode cair ou quebrar.

Você pode ouvir um som chocante quando o carro entrar em buracos ou estradas ásperas ou quando você sente que seu carro tem um ângulo mais baixo do que outros cantos. É um sinal de elástico danificado.

Pastilhas de freio defeituosas

Junta exausta

A borracha de suspensão desgastada fará com que a roda dianteira vibre. A borracha após um período de uso criará mais movimento.

Você pode ouvir um barulho de zumbido ao passar por estradas difíceis. Isso também pode acontecer quando você pressiona o trabalho de freio demais.

Além disso, as bombas de direção hidráulica soltas e a incapacidade de controlar a direção efetivamente são problemas causados ​​pelo desgaste da borracha da suspensão.

A pressão de movimentos frequentes e cargas do veículo afetará o desempenho dos veículos e a suspensão de borracha.

As juntas afetadas por todo esse estresse e desgaste constantes levarão ao desgaste prematuro dos pneus, o que também significa custos extras de reparo.

Porcas de roda solta

Drivetrain

Um anel de rolamento de acessório do eixo visa sustentar o peso dos carros, permitindo que os pneus girem.

Esses componentes são feitos de aço de alta qualidade e resistente ao desgaste em circunstâncias duras.

Quando um anel de mancais de eixos se quebra, o aço toca em metais sob o calor elevado dentro de um movimento linear, resultando em algum tipo de ruído de cantando no carro .

Articulação u de eixo de transmissão

Uma junta U do eixo da hélice visa funcionar como uma conexão de fiação flexível que transfere o calor da caixa de engrenagens em direção ao eixo de manivela.

Uma conexão Zerk é necessária para lubrificar certos gases, enquanto outros são construídos com uma quantidade aceitável de lubrificação e não requerem manutenção.

Rolução joga fora em uma embreagem

Os automóveis com transmissões convencionais usam a agarração como um acoplamento controlado nas rodas de direção. Para liberar o disco da embreagem, um equipamento fundido o pressiona contra a placa de base.

Sempre que esse rolamento seco quebra, a embreagem fará um ruído de cantando, sinalizando que a engrenagem de arremesso deve ser substituída.

Perguntas frequentes

Esses fatores são a causa dos sques de pneus. É essencial visitar seu centro de serviço para detectar e curar o desgaste irregular dos pneus.

Chilrear é alto ou macio?

A cantha do motor pode parecer quase um pássaro enterrado sob o seu capuz ou parecer mais alto.

Os gritos provavelmente ocorrerão esporadicamente e podem variar em regularidade de acordo com o tipo de pilotagem que você realiza.

O ruído de cantando do carro geralmente acontece quando a velocidade de um carro ou o cinto sinuoso se solta ou quebra.

Como posso parar um barulho de chilrear do carro?

ruídos incomuns de chilrear do carro enquanto dirige , já que um técnico que é um mecânico experiente deve examinar seu carro no final.