Luid ventilatorgeluid als AC in de auto is, hoe repareer het?

De auto -AC -ventilator circuleert lucht naar de condensor, die vervolgens het koelmiddel afkoelt, waardoor het condenseert en transformeert van gas naar vloeistof.

De luchttemperatuur van de auto is heet als gevolg van schade aan de AC -ventilator, waardoor schade aan andere componenten, ongemakkelijke ervaring veroorzaakt, omdat luid ventilatorgeluid wanneer AC in de auto is , en de bestuurders geen aandacht tijdens het rijden.

Identificeer eerst de bron van het probleem om deze gevolgen te voorkomen. Dit artikel geeft u de primaire oorzaken van dit probleem. Laten we naar beneden scrollen en notities maken!

Wat veroorzaakt luid ventilatorgeluid als AC in de auto is?

Geblokkeerde radiator

Een andere veel voorkomende reden voor het maken van autoruimen is een geblokkeerde radiator. Een radiator is een belangrijk onderdeel van het koelsysteem van de motoren.

De primaire functie ervan is om een ​​antivries/watermengsel rond de vinnen te verspreiden, een deel van de automotoren vrij te geven terwijl ze koele lucht absorberen voordat de motoren rust.

Puin en vuil kunnen de radiatorkern verstoppen. Wanneer de kern wordt belemmerd, stijgt de motortemperatuur, waardoor de ventilator overuren heeft bijgehouden.

De lucht wordt ook niet getrokken/geduwd door de radiatorkern, die de werkdruk van de ventilatoren verhoogt, wat resulteert in meer ruis en verminderde koelprestaties.

In het geval dat de radiator is beschadigd, geblokkeerd of defect, wordt de motor niet correct gekoeld.

Oververhitting zal daardoor optreden, en als de situatie niet snel genoeg wordt aangepakt, kan onherstelbare schade ontstaan.

Beschadigde ventilatorgordel

Over de leeftijd wordt de riem spanningen, droog en splitsen, wat aangeeft dat deze niet langer strak is op de systeempoelies.

Wanneer het zich voordoet, springen de riemen op de poelie en gillen, waardoor een vreselijk en luid geluid wordt gemaakt wanneer de AC is ingeschakeld. Als het een spanner heeft, kan het opnieuw aanpassen van de riem het probleem oplossen.

In het geval dat de riem mislukt, raakt de auto oververhit en voert de batterij af in plaats van de alternator te gebruiken om verschillende componenten van stroom te voorzien.

Falende viskeuze ventilatorkoppeling

Een grote plastic lijkwade wordt af en toe gebruikt om de luchtstroom in een viskeuze ventilator te sturen. Ventilatoren werken om passief de luchtstroom te verbeteren.

Ze zijn ook geïnstalleerd achter de radiator en rond de ventilatorbladen. De component stuurt de luchtstroom rechtstreeks over uw radiator en verbetert de koelsnelheden.

Zonder de ventilatorwist zal lucht zich verspreiden in elke richting onder de motorkap, waardoor het minder efficiënt is. Motoroeling wordt met ongeveer de helft verminderd wanneer de koelventilator een probleem heeft.

Je kunt weten of de fan -lijkwade breekt of een gat ontwikkelt. Ofwel de mantel pakt op de motorgestuurde ventilator terwijl deze draait, of de lucht die door een gat ontsnapt, maakt een fluitend geluid.

Versleten of losse poelie

Katrollen worden gebruikt om zwaar werk gemakkelijker te beheren te maken.

Dus waarom is mijn AC zo luid in mijn auto ? Hoewel het ongewoon is, kunnen de fangordel pelsjes in beslag worden genomen of wiebelen.

Elke vervorming of onregelmatigheid veroorzaakt piepende geluiden in de poelie; Soms wordt de fan de schuld gegeven als het helemaal niet de fan is.

Defecte magnetische koppeling

Ten eerste moet u ervoor zorgen dat er geen blokkades in de radiatorkern, dat de messen schoon zijn en vrij kunnen draaien, en dat er geen extra problemen zijn.

Controleer bovendien de ventilator van de auto -airconditioners op externe objecten die er niet zouden moeten zijn om de ruis te elimineren die er vandaan komt.

Als je het object vindt, neem het dan en zorg ervoor dat er geen object is vastgelopen in de auto -AC -ventilator, dus het geluid in de auto -AC -ventilator gaat weg. Verwijder en rein het als u het vies vindt of iets vreemds bevat!

De volgende stap is om te zorgen voor geen gaten in het schot (metalen wand tussen de cabine en de motorruimte).

Leidingwerk en elektriciteiten worden door het schot gerouteerd met behulp van rubberen doorvoertules en afdichtingen die fungeren als geluiddoden. Afdichtingen en doorvoertules kunnen los worden, intensiverend motorbaai geluiden in de auto.

U moet het naar een reparatiewinkel brengen als u het thuis niet kunt controleren en repareren. Een professionele monteur kan u helpen bij het diagnosticeren, repareren of wijzigen van de defecte component om meer schade in de toekomst te voorkomen!

U kunt eerst eerst thuis diagnosticeren en enkele tekenen controleren dat de AC moet worden opgeladen . Als u geen probleem kunt vinden, is het beter om het naar een autowinkel te brengen!

Conclusie

U moet echter de reden diagnosticeren en deze zo snel mogelijk repareren om meer schade aan de motor te voorkomen!