Wentylator AC CAR krąży powietrze do kondensatora, który następnie chłodzi czynnik chłodniczy, powodując, że kondensuje go i przekształca z gazu w ciecz.
Temperatura powietrza samochodów jest gorąca z powodu uszkodzenia wentylatora prądu przemiennego, powodując uszkodzenie innych komponentów, niewygodne wrażenia od głośnego hałasu wentylatora, gdy AC jest włączony w samochodzie , a kierowcy brakuje uwagi podczas jazdy.
Aby uniknąć tych reperkusji, najpierw określ źródło problemu. W tym artykule podano główne przyczyny tego problemu. Przewińmy w dół i zróbmy notatki!
Co powoduje głośny hałas wentylatora, gdy AC jest włączony w samochodzie?
Mimo że fani są zwykle oceniane przez IP, resztki lub woda mogą wejść i powodować problemy w miarę starzenia się.
Zablokowany chłodnica
Innym powszechnym powodem hałasu wentylatora samochodu jest zablokowany chłodnica. Żłwianka jest ważną częścią systemu chłodzenia silników.
Jego pierwotną funkcją jest rozpowszechnianie mieszanki przeciw zamarzaniu/wody wokół płetw, uwalniając część silników samochodowych ciepła przy jednoczesnym pochłanianiu chłodnego powietrza przed przechodzeniem silników.
Rudy i brud mogą zatykać rdzeń chłodnicy. Gdy rdzeń jest utrudniony, temperatura silnika wzrasta, powodując, że wentylator pracuje nadgodzinami.
Powietrze nie jest również ciągnięte/przepychane przez rdzeń chłodnicy, który podnosi ciśnienie robocze wentylatora, co powoduje większy hałas i zmniejszoną wydajność chłodzenia.
W przypadku uszkodzenia chłodnicy, zablokowanej lub nieprawidłowości silnik nie zostanie odpowiednio schłodzony.
W rezultacie nastąpi przegrzanie, a jeśli sytuacja nie zostanie wystarczająco szybko rozwiązana, może nastąpić nieodwracalne szkody.
Uszkodzony pasek wentylatora
.Pomaga podłączyć koło pasowe alternatora i wałka korbowego z wentylatorem chłodzenia silnika, wypełniając montaż niektórych elementów silnika.
Komponent zapewnia moc od silnika samochodowego do układu chłodzenia, ciepła i klimatyzacji, alternatora, wspomagania kierownicy i innych urządzeń pomocniczych.
W ponad wieku pasek staje się odmiany, suchy i dzielony, co wskazuje, że nie jest już ciasny w systemie koła pasowych.
Kiedy tak się stanie, pasy skaczą na koło pasowe i wrzaski, co okropnie i głośno dźwięk, gdy jest włączony. Jeśli ma napinacz, dostosowanie paska może rozwiązać problem.
W przypadku awarii paska samochód przegrzewa się i spuszcza akumulator zamiast używać alternatora do zasilania różnych komponentów.
Niepowodzenie lepkiego sprzęgła wentylatora
Noszony lub luźny koło pasowe
Koło pasowe pasa wentylatora ma na celu obsługę ruchu i napięcia komponentów kanału. Są to proste, ale potężne urządzenia zdolne do powodowania skromnych sił poruszania masywnych obiektów.
Kulary koła pasowe są używane do ułatwienia ciężkiej pracy w zarządzaniu.
Dlaczego więc mój prąd przemienny jest tak głośny w moim samochodzie ? Chociaż jest to rzadkie, koła pasowe wentylatora mogą zostać skonfiskowane lub kołysze.
Wszelkie zniekształcenie lub nieprawidłowości powodują pisk odgłosów w koła pasowego; Czasami wentylator jest obwiniany, gdy wcale nie jest wentylatorem.
Wadliwe sprzęgło magnetyczne
Jak naprawić hałas wentylatora prądu przemiennego samochodu
Możesz najpierw szybko zdiagnozować w domu i sprawdzić niektóre oznaki, że prąd przemienny należy naładować . Jeśli nie możesz znaleźć żadnego problemu, wprowadzenie go do sklepu samochodowego jest lepsze!
Wniosek
Głowy hałas wentylatora, gdy AC jest włączony w samochodzie, może sprawić, że kierowcy i pasażerowie są niewygodne. Oprócz pewnego irytacji problem ten nie jest tak niebezpieczny.
Należy jednak zdiagnozować powód i naprawić go jak najszybciej, aby zapobiec większym uszkodzeniu silnika!
