Kāpēc mana automašīna iziet cauri dzesēšanas šķidrumam tik ātri? Dzesēšanas šķidruma zaudēšana automašīnā var signalizēt par neapšaubāmu dzesēšanas sistēmu, aprīkojuma darbības traucējumiem vai pat braukšanas stila maiņu.
Neatkarīgi no avota, jums ir jāizturas pret šo problēmu, pirms tā pāriet uz nozīmīgāku un dārgāku izārstēšanu.
Dzesēšanas šķidruma zudums var sabojāt jūsu motoru, tiklīdz neliela noplūdes izaug lielākā noplūdē un motora pārkaršana bez pietiekama laika atdzesē.
Tātad, ja vēlaties atrast iemeslus un to, kā novērst dzesēšanas šķidruma bēgšanas problēmas, turpiniet palikt, lai redzētu vairāk!
Kāpēc mana automašīna iziet cauri dzesēšanas šķidrumam tik ātri?
Radiatori tiek pakļauti spiedienam; Tādējādi spiediens tiks atbrīvots, ja radiatora vāciņš tiks nepamatoti, nepareizi vai nepiemērots jūsu radiatoram.
Jebkurā gadījumā braukšana pārmērīgi ilgu laiku var kaitēt radiatoram, izraisot nepieciešamo papildu remontu.
Palūdziet profesionālam mehāniķim veikt spiediena testu uz radiatora vāciņa, lai atrastu diagnozi.
Iekšēja noplūde
Ja tur ir iekšēja noplūde, zem automašīnas par to nebūs dzesēšanas šķidruma baseins; Tā vietā jums būs regulāri jāpievieno papildu ūdens radiatora sistēmai, jo tā pakāpeniski pasliktinās, kas dzesēšanas šķidruma dēļ ātri iztukšo un vai nu rada noplūdi, vai iztvaikošanu.
Lai izpētītu iekšējās dzesēšanas šķidruma problēmas, jums vajadzētu apskatīt galvas galu (cilindru bloks); Ir arī iedomājams, ka jums ir noplūdes galvas blīve, ļaujot dzesēšanas šķidrumam aizbēgt.
Ārēja noplūde
No otras puses, var būt grūtāk, ja nepatikšanas rodas no ūdens sūkņa.
Lai to salabotu, jums vai jūsu tehniķim, iespējams, būs jāiegūst ūdens sūkņa noņemšanas aprīkojums no ražotāja atkarībā no transportlīdzekļa veida.
Izpūstas galvas blīve
Pieņemsim, ka jūs nevarat atklāt , kas izraisa automašīnu zaudēt dzesēšanas šķidrumu ; Tā, visticamāk, pārsprāgta galvas blīve. Galvas blīve aizzīmogo cilindra galvas un automašīnu motora bloku.
Ja daļa tiek apdraudēta, tā var izraisīt lielas dzesēšanas šķidruma noplūdes un pārkaršanu, kā arī nelielu noplūdi, kuru ir grūti noteikt.
Sliktāk, ka dzesēšanas šķidrums var mēģināt apvienoties ar motoreļļu. Kad tas notiks, jūs zaudēsit visu saspiešanu un tāpēc nevarēsit vadīt savu transportlīdzekli.
Dzesēšanas šķidruma noplūdes simptomi
Augstas vai zemas temperatūras mērītājs
Kad jūsu automašīnas temperatūra braukšanas laikā pēkšņi paaugstinās vai pazeminās, tas varētu būt dzesēšanas sistēmas grūtību simptoms.
Problēmas var būt tikpat vienkāršas kā nepietiekams dzesēšanas šķidruma līmenis vai tikpat nozīmīgs kā bloķēts radiators vai nepareizi funkcionējošs dzesēšanas ventilators.
Ir svarīgi, ja šāda veida problēma tiek meklēta pēc iespējas ātrāk, lai novērstu turpmāku kaitējumu jūsu automašīnai.
Motora komponenti var ātri pārkart, izkausēt, sagraut, iestrēgt vai neizdoties, ir nepieciešams dārgs remonts.
Ieslēdzas dzesēšanas šķidruma gaisma
Lielākajai daļai pašreizējo automašīnu ir iebūvēta dzesēšanas šķidruma gaisma. Tie bieži atgādina termometru ar viļņainām līnijām.
Tās funkcijas brīdina jūs, ka jums vajadzētu pārvilkt un izpētīt, kāpēc jūsu motors pārkarst, kad pēkšņi samazinās dzesēšanas šķidruma līmenis .
Krekens vai bojāts kanāls var izraisīt lielu dzesēšanas šķidruma izvadīšanu.
Saldas smakas
Samazināta degvielas ekonomija
vai aiz domuzīmju vai šķidras pēdas kājā.- Ūdens sūknis: ar vecumu sūknis bieži neizdodas; Seal nolietojas, izraisot sūkņa noplūdi.
Ja detaļas rada problēmas, nekad nedrīkst mēģināt atkārtot ūdens sūkni; Tā vietā nomainiet to.
- Ūdens šļūtene: Lielākā daļa ar silikonu pārklātu ūdens caurules, kas darbojas ap motora līča transporta dzesēšanas šķidrumu uz un no aprīkojuma. Laika gaitā šļūtene var vājināties vai sadalīties.
Šļūtenes skavas arī rūsa un saplīst, norādot, ka jums var būt noplūde un ir jāaizstāj skava, lai pievilktu un aizzīmogotu šļūteni.
- Dzesēšanas šķidruma vāciņš: dzesēšanas šķidruma pudeļu vāciņš ir kompresijas vāciņš; Tas var sadalīties vai salauzt, izraisot dzesēšanas šķidruma maisījumu ūdens saturu.
Lai gan tas nav ātrs process, to var noteikt, ja dzesēšanas šķidruma līmeni bieži uzrauga.
Kā izvairīties no dzesēšanas šķidruma noplūdes?
FAQ
Cik maksā dzesēšanas šķidruma zaudēšana normāli?
Ja automašīnu motors ir labā darba stāvoklī un nav noplūdes vai pārrāvuma, jūs varat pieņemt dzesēšanas šķidruma noplūdi 0,25% ik pēc četriem līdz sešiem mēnešiem. Parasti ir tipiski zaudēt apmēram divas līdz trīs unces katru gadu.
Cik maksā dzesēšanas šķidruma noplūdes remonts?
Dzesēšanas šķidruma noplūdes koriģēšanas izmaksām jābūt aptuveni 100 USD. Noteiktos apstākļos tas maksās zem 100 USD, kad noplūde ir mazsvarīga un ir tikai aizzīmogota.
Šajā situācijā jums tiks iekasēta maksa par darbaspēku, jo noplūšanai nav vajadzīgas jaunas detaļas.
Noslēgumā
Kāpēc mana automašīna iziet cauri dzesēšanas šķidrumam tik ātri? Šīs problēmas notiek dažu iemeslu dēļ, ko mēs esam uzskaitījuši iepriekš. Ikreiz, kad pamanāt vienu (vai vairāk) zīmes, drīz nogādājiet to remontdarbnīcā.
Cerams, ka šī ziņa jums ir kalpojusi ar noderīgu informāciju. Paldies un tiekamies nākamreiz!
