Voor stuurprogramma's is een autokoelvloeistofsysteem een essentiële auto -component. Met dit item kan de auto -motor voor een langere periode werken, waardoor de kans op brandweer en explosie en beperkende problemen en schade wordt geminimaliseerd wanneer bestuurders de controle hebben over hun voertuigen.
Bovendien is koelvloeistof een vloeistof gegoten in een voertuigmotor om te voorkomen dat de radiatorvloeistof in de winter bevriest en in de zomer kookt.
Maar wat gebeurt er als de koelvloeistof verdampt? Is het normaal dat koelvloeistofniveau daalt? En waarom is mijn koelvloeistofniveau laag? Als u zich afvraagt over deze vragen, is ons artikel de juiste plek voor u.
Bespreek onze bevindingen, de oorzaak van koelvloeistofverlies en enkele strategieën voor het omgaan met een auto die koelvloeistof verliest. Laten we onze post nu bezoeken voor meer informatie!
Is het normaal dat koelvloeistofniveau daalt?
Als u de koelvloeistof echter niet voor een lange periode controleert, kunt u verbaasd zijn om te horen dat uw motor heel weinig of geen koelvloeistof heeft.
Hoewel koelvloeistofverlies normaal is, zal de motor verslechteren voor het geval er een gebrek aan koelvloeistof is. Daarom is het van cruciaal belang dat u het belang begrijpt van het hebben van voldoende koelvloeistof in uw voertuig.
Waarom wordt koelvloeistof laag? Volg de volgende sectie om de factoren te kennen die kunnen leiden tot de afname van de koelvloeistof!
Wat zorgt ervoor dat het koelvloeistofniveau daalt?
Dat is het antwoord op de vraag , daalt de koelvloeistofniveau in de tijd? . U mag een probleem niet detecteren totdat de temperatuur toeneemt als het lek langzaam genoeg is.
Een thermostaat in het koelsysteem dat in een gesloten positie is vergrendeld, is een ander typisch motief van koelvloeistofverlies in uw motor. De motor wordt oververhit als de thermostaat is gesloten omdat de koelvloeistof niet correct door het systeem kan stromen.
Wat is meer? Als de radiator van uw voertuigen te oud is, kan dit een opbouw van roest in de koelbuizen veroorzaken waar de koelvloeistof door het systeem loopt. Als gevolg hiervan is het volume vloeistof dat door de radiator stroomt minder dan normaal.
Roestige/defecte reservoirdop
De belangrijkste functie van een radiatorkap is om een voldoende koelvloeistofniveau en reservoirdruk te behouden om een optimale koelvloeistofstroom rond de slang mogelijk te maken.
Oververhitting, koelvloeistoflekkage en ernstige motorschade kunnen allemaal worden gegenereerd door een verroeste of beschadigde radiatorkap.
De taak van de autoreservoirkappen is om te garanderen dat de koelvloeistofniveaus geschikt zijn en dat de druk wordt geregeld zodat de koelvloeistof met de juiste snelheid door de paardenleidingen en in de motor loopt.
Als gevolg hiervan zal de koelvloeistofverlies worden verhoogd als de dop is verbroken.
Overloopreservoir
Koelvloeistof lekt uit de radiatorkoelvloeistofoverlooptank indien gebroken of gebroken. U kunt breuken zien die kunnen ontstaan wanneer de radiatortank te vol overloopt .
Kleine zwembaden of koelvloeistofdruppeltjes moeten op uw garagevloer of ingang verschijnen.
Radiatorlekkage
Radiatorvloeistoflekken worden meestal veroorzaakt door corrosie. Hoewel koelvloeistof helpt bij het voorkomen van radiatorcorrosie, is het niet in staat om alle lekken af te weren. Als u een beetje vloeiend lek heeft, kunt u het repareren.
Aan de andere kant kan een ernstige koelvloeistof uit het reservoir de aankoop van een nieuwe radiator nodig hebben.
De radiator is gebouwd van lichtgewicht aluminium en wordt blootgesteld aan hoge temperaturen. Bovendien, omdat de koelvloeistof kostbaar is, schakelen sommige consumenten over naar een koelvloeistof van lagere kwaliteit of gebruiken ze in plaats daarvan water.
Beide maken de radiator om te corroderen en leiden tot koelvloeistofverlies.
Beschadigde radiatorslangen
Als het koelvloeistofniveau in de auto onder laag valt, moet u extra koelvloeistof toevoegen.
De auto's van vandaag zijn uitgerust met een tweede watertank. De temperatuur van de koelsystemen en het waterniveau in auto's stijgen wanneer de motor wordt verwarmd, waardoor water in de aanvullende tank stroomt.
Water uit de hulptank wordt teruggetrokken in het koelsysteem wanneer de motor afkoelt.
Beschadigde of oude slangklemmen vervangen
Een radiatorslang vervangen
Radiatorslangen moeten om de vier jaar of 60.000 mijl worden vervangen, afhankelijk van wat het eerst komt.
De plastic en rubberen slangen die de motoren leveren die kritieke vloeistoffen leveren, kunnen breken, knappen en knallen naarmate een auto ouder wordt. Een paar koelvloeistofdruppels zullen hoogstwaarschijnlijk op de grond vallen, maar dit kan snel escaleren in een zondvloed.
U moet ze vervangen zodra dit gebeurt. Als u uw slang zelf vervangt, zorg er dan voor dat u de juiste verkrijgt die compatibel is met het jaar en het model.
FAQ's
Lekken rond je pomp zijn niet de enige aanwijzing dat je koelsysteem in gevaar is; Er kunnen ook lekken zijn in het Radiatoren -netwerk van slangen.
Waarom verdwijnt mijn koelmiddel maar geen lek?
Verschillende componenten kunnen verantwoordelijk zijn voor het verlies van koelvloeistoffen wanneer er geen lekvermogen is. Dit kan worden veroorzaakt door een burst-koppakking, versleten cilinderslang, een kraakcilinderkop of zelfs een gaslek.
Wanneer uw auto -motor een gaslek doorloopt, houd er rekening mee dat uw auto niet begint totdat u het gas geeft .
Kan antivries verdampen?
Het verdampt op zijn minst niet op dezelfde manier als water. Dat komt omdat antivries verschillende chemische kenmerken heeft die het moeilijk maken om te verdampen.
Wat gebeurt er als de koelvloeistof onder een minimum is?
Als u in een gebied woont waar de temperatuur extreem koud is, moet u investeren in een koelvloeistof met antivrieskarakteristieken en meer leren over wat ervoor zorgt dat antivries laag is.
Voldoende koelvloeistofniveau zal garanderen dat uw motor soepel en tot zijn volledige potentieel presteert.
Mocht u vragen hebben, laat gerust opmerkingen voor ons achter. Bedankt voor het lezen en blijf op de hoogte voor het volgende artikel.
