Miksi autoni käy läpi jäähdytysnesteen niin nopeasti? Täydellinen selitys

Miksi autoni käy läpi jäähdytysnesteen niin nopeasti? Jäähdytysnesteen menettäminen autossa voi merkitä ylläpitämättömän jäähdytysjärjestelmän, laitteiden toimintahäiriöt tai jopa ajotyylin muutoksen.

Lähteestä riippumatta, sinun on kohdeltava asia ennen kuin se kärjistyy merkittävämmaksi ja kalliimmaksi.

Jäähdytysnesteen menetys saattaa pilata moottorin, kun pieni vuoto kasvaa suuremmaksi vuodeksi ja moottori ylikuumenee ilman riittävää aikaa jäähtyä.

Joten, jos haluat löytää syyt ja kuinka korjata jäähdytysnesteen poistumisongelmat, pysy jatka nähdäksesi lisää!

Miksi autoni käy läpi jäähdytysnesteen niin nopeasti?

Pyydä ammattimaisen mekaanikon suorittamaan painekannan jäähdyttimen korkki diagnoosin löytämiseksi.

Sisäinen vuoto

Jos auton alla on sisäinen vuoto, auton alla ei ole jäähdytysnestettä; Sen sijaan joudut lisäämään säännöllisesti lisävettä jäähdytinjärjestelmään, koska se vähenee vähitellen, mikä tekee jäähdytysnesteetistä nopeasti ja joko luo vuotoa tai haihtumista.

Sisäisten jäähdytysnesteongelmien tutkimiseksi sinun tulee tarkastella pääpäätä (sylinterilohko); On myös ajateltavissa, että sinulla on vuotava pään tiiviste, jolloin jäähdytysneste voi paeta.

Ulkoinen vuoto

Auton jäähdytysnesteen yksinkertaisin osoitin on ulkoinen vuoto.

Normaalisti, jos ulkovuoto on, autossa oleva jäähdytysneste haihtuu nopeasti, aiheuttaen ajoneuvon ylikuumenemisen.

Sinun pitäisi pystyä näkemään vuoto etsimällä jäähdyttimen reikää tai rikki putki.

Letkujen tarkastaminen auttaa sinua määrittämään ongelman. Jos vuoto on termostaatista, uusi olisi helppo korvata uusi.

Toisaalta voi olla vaikeampaa, jos ongelma tulee vesipumpusta.

Korjataksesi sen, sinun tai teknikkosi on ehkä hankittava vesipumpun poistolaitteet valmistajalta ajoneuvosta riippuen.

Puhallettu pään tiiviste

Jos osa on vaarantunut, se voi johtaa suuriin jäähdytysnesteen vuotoihin ja ylikuumenemiseen sekä pieneen vuotoon, jota on vaikea havaita.

Mikä pahempaa, jäähdytysneste voi yrittää yhdistää moottoriöljyn kanssa. Kun näin tapahtuu, menetät kaiken puristuksen ja siksi et pysty käyttämään ajoneuvoasi.

Jäähdytysnesteen oireet

Jäähdytysnesteen valo kytkeytyy

Useimmissa nykyisissä autoissa on sisäänrakennettu jäähdytysnesteen valo. Ne muistuttavat usein lämpömittaria, joka sisältää aaltoilevia viivoja.

Sen toiminto varoittaa sinua, että sinun pitäisi vetää yli ja tutkia, miksi moottori ylikuumenee, kun jäähdytysnesteen taso laskee äkillisesti.

Halkeiltu tai vaurioitunut kanava saattaa aiheuttaa suuren määrän jäähdytysnestettä vuotamaan.

Makeita hajuja

Jänneräinen antifreeze on makea haju takia, joka johtuu etyleeniglykolista .

Aina kun haistat jotain poikkeuksellisen makeaa moottorin lämpötilahälytyksen jälkeen tai näet höyryn nousevan konepelliltä, ​​se saattaa olla autosi häviämässä jäätymisenestoa .

Tämä on erinomainen aika etsimään huomattavia vuotoja ajoneuvon alla. Vältä jäähdyttimen korkin poistamista, kunnes auto on jäähtynyt, mikä voi kestää noin 45 minuuttia.

Vähentynyt polttoainetalous

• Jäähdyttimen vuoto: Tienjätteet voivat vahingoittaa jäähdyttimen ytimen eviä.

Vanhemmissa ajoneuvoissa päätyyntä voi syövyttää; Yleinen paikka vuotojen etsimiseen on jäähdyttimen kotelon pohja; Voit toisinaan tarkkailla tippuvaa jäähdytysnestettä tai löytää säiliön kosteuden laastarit.

• Jäähdytysnestepullot: Halkeamia pullojen alapuolella, joissa putket kiinnittyvät, ovat erittäin yleisiä.

Pieniä murtumia voi olla vaikea havaita poistamatta pulloja, mutta jäähdytysnesteen tippojen jättämät merkinnät tekevät niistä erittäin näkyviä.

• Lämmitys: Auton lämmitysputki ulottuu moottoritilasta paneeliin; Jos lämmittimen matriisi on rikki, jäähdytysneste vuotaa sen läpi.

Tämä voidaan joskus löytää valkoisella savulla, joka sataa konepelliltä tai viivan takana tai nestemäiset jäljet ​​jalkineessa.

• Vesipumppu: Iän myötä pumppu usein epäonnistuu; Tiiviste kuluu, aiheuttaen pumpun vuotamisen.

Jos osat aiheuttavat ongelmia, et saa koskaan yrittää kiinnittää vesipumppua uudelleen; Vaihda sen sijaan.

• Vesiletku: Useimmat silikonipinnoitetut vesiputket, jotka kulkevat moottorin lahden kuljetus jäähdytysnesteen laitteisiin ja sieltä. Ajan myötä letku voi heikentyä tai jakaa.

Letkukiinnittimet myös ruostuvat ja rikkovat, mikä osoittaa, että sinulla voi olla vuoto ja sinun on vaihdettava puristin letkun kiristämiseksi ja tiivistämiseksi.

• Jäähdytysnesteen korkki: Jäähdytysnestepullojen korkki on puristuskorkki; Se voi jakaa tai rikkoa, aiheuttaen jäähdytysneste -seosten vesipitoisuuden tyhjenemisen.

Vaikka tämä ei ole nopea prosessi, se voidaan havaita, jos jäähdytysnesteen tasoa tarkkaillaan usein.

Kuinka välttää jäähdytysnesteen vuoto?

Säännöllinen ennaltaehkäisevä huoltorutiini, joka sisältää autojen jäähdytysnesteen vaihtamisen, on yksi lähestymistapa jäähdytysnesteen vuotojen välttämiseksi.

Kun jäähdytysneste muuttuu hapanksi, siitä tulee happama ja heikentää metallia komponentteissasi.

Säännöllinen ylläpito voi myös löytää löysät tai vaurioituneet letkut ja muut ongelmat, jotka saattavat vaikuttaa jäähdyttimen vuotoihin.

Jos epäilet jäähdytysnesteen vuotoa, vie auto asiantuntijalle, joka voi diagnosoida ja korjata ongelman. Auton viileänä pitäminen kesällä on myös kriittistä moottorin ylikuumenemisen pitämiseksi loitolla.

Faqit

Paljonko jäähdytysnesteen menetys on normaali?

Jos autojen moottori on hyvässä kunnossa eikä vuotoja tai rikkoutumista ole, voit olettaa, että jäähdytysnesteen vuoto on 0,25% joka neljästä kuuteen kuukauteen. Noin kahden tai kolmen unssin menettäminen vuosittain on tyypillistä.

Paljonko jäähdytysnesteen vuotojen korjaus maksaa?

Toivottavasti tämä viesti on palvellut sinulle hyödyllistä tietoa. Kiitos ja nähdään seuraavan kerran!