Mengapa mobil saya melewati pendingin begitu cepat? Kehilangan pendingin di dalam mobil mungkin menandakan sistem pendingin yang tidak terawat, kerusakan peralatan, atau bahkan pergeseran gaya mengemudi.
Apa pun sumbernya, Anda harus mengobati masalah sebelum meningkat menjadi penyembuhan yang lebih signifikan dan mahal.
Kehilangan pendingin mungkin merusak mesin Anda begitu kebocoran kecil tumbuh menjadi kebocoran yang lebih besar dan motor terlalu panas tanpa waktu yang cukup untuk dingin.
Jadi, jika Anda ingin menemukan alasannya dan cara memperbaiki masalah pelarian pendingin, tetap tinggal untuk melihat lebih banyak!
Mengapa mobil saya melewati pendingin begitu cepat?
Minta mekanik profesional untuk melakukan tes tekanan pada tutup radiator untuk menemukan diagnosis.
Kebocoran internal
Jika ada kebocoran internal, tidak akan ada kumpulan pendingin di bawah mobil; Sebagai gantinya, Anda harus secara teratur menambahkan air tambahan ke sistem radiator karena secara bertahap memburuk, yang membuat pengeringan pendingin cepat dan membuat kebocoran atau penguapan.
Untuk menyelidiki masalah pendingin internal, Anda harus melihat ujung kepala (blok silinder); Juga dapat dibayangkan bahwa Anda memiliki paking kepala yang bocor, memungkinkan pendingin untuk melarikan diri.
Kebocoran eksternal
Pointer paling sederhana dari mobil yang kehilangan pendingin adalah kebocoran eksternal.
Biasanya, jika ada kebocoran eksterior, pendingin di mobil akan dengan cepat menguap, menyebabkan kendaraan terlalu panas.
Anda harus dapat melihat kebocoran dengan mencari lubang radiator atau tabung yang rusak.
Memeriksa selang Anda akan membantu Anda menentukan masalah ini. Jika kebocoran dari termostat, akan mudah untuk mengganti yang baru.
Di sisi lain, mungkin lebih sulit jika masalahnya berasal dari pompa air.
Untuk memperbaikinya, Anda atau teknisi Anda mungkin perlu memperoleh peralatan pemindahan pompa air dari produsen Anda, tergantung pada jenis kendaraan.
Gasket kepala yang ditiup
; Kemungkinan besar paking kepala pecah. Gasket kepala menyegel kepala silinder dan blok mesin mobil.Jika bagian dikompromikan, itu dapat mengakibatkan kebocoran pendingin besar dan panas berlebih, serta sedikit kebocoran yang sulit dideteksi.
Lebih buruk lagi, cairan pendingin dapat mencoba bergabung dengan oli motor Anda. Ketika ini terjadi, Anda akan kehilangan semua kompresi dan karenanya tidak dapat mengoperasikan kendaraan Anda.
Gejala kebocoran pendingin
Komponen mesin dapat dengan cepat terlalu panas, meleleh, menghancurkan, selai, atau gagal, memerlukan perbaikan yang mahal.
Lampu pendingin menyala
Sebagian besar mobil saat ini memiliki lampu pendingin bawaan. Mereka sering menyerupai termometer yang menampilkan garis bergelombang.
Fungsinya mengingatkan Anda bahwa Anda harus menepi dan menyelidiki mengapa motor Anda terlalu panas ketika ada penurunan tingkat pendingin yang tiba -tiba.
Saluran yang retak atau rusak mungkin menyebabkan volume pendingin yang besar meresap keluar.
Bau manis
Antokreeze memiliki aroma manis karena etilen glikol .
Setiap kali Anda mencium sesuatu yang sangat manis setelah peringatan suhu mesin atau melihat uap naik dari kap, mungkin mobil Anda kehilangan antibeku .
Ini adalah waktu yang tepat untuk mencari kebocoran yang nyata di bawah kendaraan Anda. Hindari melepas tutup radiator sampai mobil Anda mendingin, yang bisa memakan waktu sekitar 45 menit.
Berkurangnya penghematan bahan bakar
Untuk mengetahui mengapa mobil Anda kehilangan pendingin, ada beberapa tempat yang harus Anda periksa:
- Kebocoran Radiator: Puing -puing jalan dapat membahayakan sirip inti radiator.
Pada kendaraan yang lebih tua, laras akhir dapat mengikat; Tempat umum untuk mencari kebocoran adalah bagian bawah perumahan radiator; Anda kadang -kadang dapat mengamati pendingin yang menetes atau menemukan tambalan kelembaban pada tangki.
- Botol Pendingin: Celah di bagian bawah botol tempat pipa terpasang sangat lazim.
Fraktur kecil bisa sulit dikenali tanpa menghilangkan botol, tetapi tanda yang ditinggalkan oleh tetesan pendingin membuatnya sangat terlihat.
- Pemanasan: Tabung pemanas di mobil memanjang dari kompartemen motor ke panel; Jika matriks pemanas rusak, pendingin akan meresap melalui itu.
Ini kadang -kadang dapat ditemukan dengan asap putih mengepul dari kap atau di belakang jejak dasbor atau cairan di kaki.
- Pompa Air: Seiring bertambahnya usia, pompa sering gagal; Segelnya hilang, menyebabkan pompa bocor.
Jika bagian menyebabkan masalah, Anda tidak boleh mencoba memasang kembali pompa air; Sebaliknya, ganti.
- Selang Air: Sebagian besar pipa air berlapis silikon yang mengalir di sekitar pendingin transportasi ruang mesin ke dan dari peralatan. Seiring waktu, selang dapat melemah atau terpecah.
Klem selang juga berkarat dan pecah, menunjukkan bahwa Anda mungkin memiliki tumpahan dan perlu mengganti klem untuk mengencangkan dan menyegel selang.
- Tutup pendingin: Tutup botol pendingin adalah tutup kompresi; Ini dapat dibagi atau pecah, menyebabkan kadar air campuran pendingin mengalir.
Meskipun ini bukan proses yang cepat, dapat dideteksi jika tingkat pendingin sering dipantau.
Bagaimana cara menghindari kebocoran pendingin?
Rutinitas pemeliharaan pencegahan reguler yang mencakup mengganti pendingin di radiator mobil adalah salah satu pendekatan untuk menghindari kebocoran pendingin.
Ketika pendingin berubah asam, itu menjadi asam dan mengikis logam di komponen Anda.
Pemeliharaan rutin juga dapat menemukan selang yang longgar atau rusak dan masalah lain yang mungkin berkontribusi pada kebocoran radiator.
Jika Anda mencurigai kebocoran pendingin, bawa mobil Anda ke spesialis yang dapat mendiagnosis dan memperbaiki masalahnya. Juga, menjaga mobil Anda tetap dingin di musim panas sangat penting untuk membuat mesin tetap berlebihan.
FAQ
Berapa harga kerugian pendingin normal?
Jika mesin mobil dalam kondisi kerja yang baik dan tidak ada kebocoran atau kerusakan, Anda dapat mengasumsikan kebocoran pendingin 0,25% setiap empat hingga enam bulan. Kehilangan sekitar dua hingga tiga ons setiap tahun adalah tipikal.
Berapa biaya perbaikan kebocoran pendingin?
Mudah -mudahan, posting ini telah melayani Anda dengan informasi yang berguna. Terima kasih, dan sampai jumpa lagi!