Chevrolet -biler og motorer er emner som mange mennesker er interessert i fordi de ønsker å forbedre kjøreprestasjonen og sikkerheten.
På den nåværende trenden bryr mange bileiere seg om små blokkmotorer, inkludert 350 og 400.
Disse to gjør oss ofte forvirrede på grunn av deres lignende blokkdesign. Så hva er forskjellene mellom 400 små blokk mot 350 ?
Hvis du vil finne ut svaret, fortsett å lese denne artikkelen. Vi vil gi all nødvendig informasjon for å sammenligne dem.
En oversikt over en 350 og en 400 SBC -motor
Mens de hadde interne forskjeller, var den generelle designen den samme som foregående chevrolet -motorer for små blokker og inkluderte mange ytre egenskaper og dimensjoner som var identiske.
Med modifikasjoner har 400 etablert et rykte som en kraftig ytelsesmotor.
Den 400 lille blokken har en forskyvning på 400 kubikk. Den tåler mye dreiemoment siden det er sammensatt av støpejern, noe som gjør det ganske solid.
Jernstøping brukes også til å lage sylinderhoder. Imidlertid er de ofte kjent for å være laget av lett aluminium i løpsapplikasjoner for å øke ytelsen.
400 -motoren ble bygget for å generere sterkt dreiemoment ved lavt omdreininger. Dette gjør det til en flott applikasjon for pickup -lastebiler og SUV -er.
I tillegg tilbyr den en to-tønne forgasser og en fire-tønne forgasser. Hvis du trenger større ytelse, er 4-fat-forgasseren ideell.
Den 400 lille blokken har rundt 265 hestekrefter. Likevel genererte den omtrent 150 hestekrefter ved hjulene.
Hva er forskjellene mellom 400 liten blokk mot 350?
350 mot 400 SBC :Casting Numbers
På blokken eller hodet på en motor, produsenter av produsenter av stempelidentifikasjoner kjent som motorstøpingstall.
Benytt deg av støpenummer garanterer å velge riktige komponenter. Bak blokken som er montert på overføringen, kan du se støptnumrene på motorblokkene.
Hell avfettingsmegleren i trådbørsten for å rydde opp i blokken for å måle disse tallene.
Det er bare tre unike tall på Chevy 400 -motoren, som er 330817, 3951509 og 3951511.
Flertallet av de 1511 støpestallene var fire-bolt strømnettet. De vanligste to-boltede strømnettet er 0817 og 1509.
Two-Bolt-strømnettet inneholder langt mer nikkel i webbingen enn fire-boltblokkene, noe som gjør 400-blokken sterkere enn 350.
Hodepakninger
Fordi sylindrene på de 400 ble siamesert, ba den om damphull, hoder og hodepakning for å bidra til å redusere varme flekker i kjølesystemet i posisjonen over de siamesede sylindrene.
Dette gjorde 400 forskjellig fra den 350 lille blokken.
Hvis en 400 -blokk bruker hoder eller hodepakninger uten damphull, vil overoppheting og skade sannsynligvis oppstå.
Flexplate og den tomme boreavstanden
I tillegg var den viktigste veivakselen til 400 småblokkmotorer eksternt balansert og hadde en diameter på 2,65 tommer, mens hovedtidsskriftene på 350-tallet hadde en diameter på 2,45 tommer (på flexplate og harmonisk balanser).
ofte stilte spørsmål
Konklusjon
Denne artikkelen har gitt all nødvendig informasjon om 400 og 350 motorer. Dessuten kan du få tak i noen primære forskjeller mellom 400 små blokk mot 350 .
Avhengig av bilen din og dine krav, bør du lese og forstå spesifikasjonene til disse to for å velge den mest passende motoren.
En skikkelig en kan hjelpe deg med å forbedre kjøreytelsen og sikkerheten.
Husk dessuten å opprettholde motoren regelmessig for å forhindre noen motorrelaterte problemer, for eksempel Chevy Knock Sensor bypass .