Diagnosen av en svaiende bil fra side til side angår funksjonsfeil i en viss suspensjonskomponent.

Du vil raskt kjenne igjen kjøretøyets ustabilitet og ujevn slitasje når bilen din føles som svaiende. Mer spesielt kan du høre noen rare lyder.

Dette informative innlegget forklarer hva som skjer i fjæringssystemet og årsakene til de ovennevnte tegnene. La oss komme i gang.

Hvorfor svaiende bilen min side om side?

Antirullinjen tvinger også alle sider av kjøretøyet i samme høyde når kjøretøyet går rundt skarpe svinger, støt eller kurver.

I en rask sving har kjøretøyet en tendens til å gå til utsiden av hjulene og komprimerer suspensjonen på utsiden av hjulene. De to andre hjulene i svingen vil stige, ellers vil suspensjonen strekke seg.

Når kjøretøyet er rundt hjørnene, skyver stabilisatorens svingbar også dekkene inne i svingen og fordeler kjøretøyets vekt over fire dekk.

Arbeidsprinsippet for svingbarene peker på sin plikt i å kontrollere kjøretøyets stabilitet.

Når du først har lagt merke til at bilen svinger side til side når du kjører , bør du prioritere diagnostisering av svingstengene.

2. Slitte kilder og støt

Slitte kilder og sjokk er blant de viktigste årsakene til svai. Disse delene forbedrer kjøretøyets stabilitet og kontrollerer sjåføren brems , snur, akselererer eller kjører på røffe veier.

Fjærene støtter kjøretøyets vekt med utførte belastninger. Hvis du merker at bilen føles som den svaiende venstre og høyre, kan dette være fra slitte kilder og sjokk.

En mekanisk visuell inspeksjon er viktig for å avgjøre om fjærer eller sjokk er de rette skyldige. Ellers er det lett å forveksle med svingbarer.

3. Slitte stille blokker eller gjennomføringer

Bilkontrollarmforinger , ønskebeinforinger, A-arm-gjennomføringer og svingstangforinger er de vanligste. Disse putene absorberer støy og vibrasjoner og reduserer friksjonen mellom metalldelene av kjøretøyet.

Over tid blir gjennomføringer utslitt på grunn av sprekker fra friksjon, varme, eksponering for veistøv, overdreven belastning eller stresset av hyppige bevegelser.

Når bilen har opplevd slitte gjennomføringer, vil du raskt gjenkjenne støy og overdreven vibrasjon inne i passasjerhytta.

Ved slitte kontrollarmforinger glir kjøretøyene frontend ut av underrammen. Som et resultat får det deg til å føle at bilen svinger side til side.

4. Feil styringsstangenden og kulesakene

Styrestangen og kulesakene er relatert til kjøretøyets bevegelse og stabilitet.

Mens dekkstangen ender overfører kraft fra styrestativet til hjulene og støtter styring for å opprettholde sin geometri, fungerer kulemaktene som svingpunkter som forbinder bilhjulene til fjæringssystemet.

Kulekontakter forbedrer den glatte og faste bevegelsen i suspensjonen.

I henhold til deres funksjonalitet er det også defekte styringsstangen og kulekontaktene blant de vanligste skyldige som bilen svinger side til side.

5. Hjuljustering

Hva er symptomene på en dårlig svingbar?

Det mest merkbare fenomenet med den funksjonsfeil svingstangen er den skranglende støyen når du prøver å gå over støtet.

Situasjonen blir verre når den lyden fremdeles vises på en flat vei. Du opplever fortsatt at bilen svinger side til side på motorveien.

Du føler også dekkens hardhet på veien, som vi kan klandre for de utslitte svingstanglenkene eller de revne gjennomføringer.

Enda viktigere er at bilen føles som den svaiende venstre og høyre på grunn av den svingende svaibaren. Det begynner å miste sin kontrollerende trekkraft og stabilitet.

Vanlige spørsmål

Tegnene på en ødelagt kuleledd bil kan sees på vibrasjoner, dekkslitasje, knirkende og klappende lyder. Det fører også til at styringen vandrer fra side til side.

Konklusjon

Posten til bilens svaiende side til side forklarer hvorfor bilen føles som den svaiende venstre og høyre . Gjennom det forstår vi også den stramme forbindelsen mellom komponenter i kjøretøyets fjæringssystem.

I situasjonen med svai av bil er det viktig for styring og suspensjonsinspeksjon, forut for en mekaniker, å bestemme riktig diagnose. Så la oss ta bilen din til en garasje for en sjekk så snart du kan.

Takk for at du leser!