Розуміння автомобіля, що гойдається на бік [оновлено]

Діагностика автомобіля, що гойдається на бік, стосується несправності певного компонента суспензії.

Ви швидко розпізнаєте нестабільність транспортних засобів та нерівномірний знос протектора, як тільки ваш автомобіль відчує себе як її коливання. Більш того, ви можете почути якісь дивні шуми.

Цей інформативний пост пояснює, що відбувається всередині системи підвіски та першопричини вищезазначених знаків. Давайте розпочнемо.

Чому моя машина гойдається на бік?

1. Зламані бруски

По швидкому повороту транспортні засоби, як правило, йдуть на зовнішні колеса і стискають підвіску на зовнішніх колесах. Інші два колеса всередині повороту піднімуться, або підвіска триватиме.

Як тільки транспортний засіб спрямовується по кутах, стабілізатор гойдається також штовхає шини всередині повороту і розподіляє вагу транспортних засобів на чотири шин.

Принцип робочого бруски визначає свій обов'язок у контролі стабільності транспортних засобів.

Тому колись помічає, що автомобіль блукає в бік під час руху , вам слід визначити пріоритет діагностику штанів.

2. зношені пружини та поштовхи

Пружини підтримують вагу транспортних засобів за допомогою вантажів, що переносяться. Якщо ви помітили, що машина відчуває себе, як її коливання ліворуч і праворуч, це може бути з зношених джерел і потрясінь.

Механічний візуальний огляд є життєво важливим для визначення того, чи є пружини чи шоки правильними винуватцями. В іншому випадку це легко заплутати з брусками.

3. зношені мовчазні блоки або втулки

Після того, як ваш автомобіль переживає втулки, ви швидко розпізнаєте дорожній шум та надмірну вібрацію всередині пасажирської кабіни.

У разі зношених втулків управління рукою транспортні засоби передній кінець вислизає з положення під рамки. Як результат, ви відчуваєте, що машина хитається в бік.

4. Несправний кінець рульового стрижня та кульові розетки

5. Вирівнювання колеса

Що ще важливіше, машина відчуває себе, як її коливання ліворуч і праворуч через невдалий бар. Він починає втрачати свою контрольну тягу та стабільність.

Поширені запитання

Крім того, кермо підводиться з нерівномірним колесом, коли ви намагаєтесь їхати прямо. Кермо також можна витягнути в правий або лівий бік.

Які ознаки поганого кульового суглоба?

Дякую за читання!