Automašīnas diagnoze, kas šūpojas no vienas puses uz otru, attiecas uz noteikta suspensijas komponenta darbības traucējumiem.

Jūs ātri atpazīsit transportlīdzekļu nestabilitāti un nevienmērīgu protektora nodilumu, kad jūsu automašīna jūtas kā tā šūpojoša. Proti, jūs varat dzirdēt dažus dīvainus trokšņus.

Šis informatīvais ziņojums izskaidro, kas notiek balstiekārtas sistēmā, un iepriekšminēto zīmju pamatcēloņiem. Sāksim.

Kāpēc mana automašīna šūpojas no vienas puses uz otru?

Tiklīdz transportlīdzeklis virzās uz stūriem agresīvi pa līkumainiem ceļiem, pretvaigas virziens uz transportlīdzekļa pretējo pusi pieliek spēku, lai izveidotu centrbēdzes spēku, kas neļauj automašīnai ritēt.

Šis centrbēdzes spēks tiek pielietots katram riteņiem, lai samazinātu ķermeņa ruļļus.

Arī pretējā josla piespiež visas transportlīdzekļa puses līdz tam pašam augstumam, kad transportlīdzeklis iet ap asiem pagriezieniem, izciļņiem vai izliekumiem.

Ātrā pagriezienā transportlīdzekļi piespiež iet uz ārējiem riteņiem un saspiest balstiekārtu uz ārējiem riteņiem. Pārējie divi riteņi pagrieziena iekšpusē pieaugs, vai arī balstiekārta paplašināsies.

Kad transportlīdzeklis stūrē ap stūriem, stabilizatora šūpošanās stienis arī nospiež riepas pagrieziena iekšpusē un izplata transportlīdzekļu svaru virs četrām riepām.

Svarīgo stieņu darba princips norāda uz viņu pienākumu kontrolēt transportlīdzekļu stabilitāti.

Tāpēc, pamanot, ka automašīna, braucot, šūpojas uz otru , jums vajadzētu noteikt prioritāti šūpošanās stieņu diagnosticēšanai.

2. Nodrošinātas avoti un satricinājumi

Springs atbalsta transportlīdzekļu svaru ar pārvadātajām kravām. Ja pamanāt, ka automašīna jūtas kā tā šūpojoša pa kreisi un pa labi, tas var būt no nolietotiem avotiem un satricinājumiem.

Mehāniskā vizuālā pārbaude ir ļoti svarīga, lai noteiktu, vai avoti vai triecieni ir pareizie vainīgie. Pretējā gadījumā ir viegli sajaukt ar šūpolēm.

3. Nēsājiet klusus blokus vai bukses

Buksi, kas uzstādīti uz balstiekārtas savienojumiem un automašīnas vadību, tiek saukti par pretvibrācijas stiprinājumiem.

Automašīnu vadības sviru bukses , Wishbone bukses, A-rokas bukses un šūpošanās stieņu bukses ir visizplatītākās. Šie spilveni absorbē troksni un vibrāciju un samazina berzi starp transportlīdzekļa metāla daļām.

Laika gaitā bukses tiek nolietotas plaisu dēļ no berzes, karstuma, ceļa putekļu iedarbības, pārmērīgas slodzes vai biežu kustību sprieguma.

Kad jūsu automašīna piedzīvo nēsātas bukses, jūs ātri atpazīsit ceļa troksni un pārmērīgu vibrāciju pasažieru kajītes iekšpusē.

Nodilušas vadības rokas bukses gadījumā transportlīdzekļi priekšējie gali izslīd no apakšrāmja stāvokļa. Rezultātā tas liek jums justies, ka automašīna šūpojas no vienas puses uz otru.

4. Bojāts stūres stieņa gals un bumbiņas kontaktligzdas

Kamēr riepas stienis beidzas ar spēku no stūres statīva uz riteņiem un atbalsta stūrēšanu, lai saglabātu savu ģeometriju, lodīšu kontaktligzdas darbojas kā šarnīra punkti, kas savieno automašīnas riteņus ar balstiekārtas sistēmu.

Bumbu kontaktligzdas uzlabo gludu un cietu kustību suspensijā.

Saskaņā ar to funkcionalitāti kļūdains stūres stieņa gals un lodīšu kontaktligzdas ir arī vieni no visbiežāk sastopamajiem vainīgajiem, kas automašīna šūpojas no vienas puses uz otru.

5. Riteņu izlīdzināšana

Vēl svarīgāk ir tas, ka automašīna jūtas kā šūpojoša kreisā un labajā pusē, pateicoties neveiksmīgajai šūpošanās stienim. Tas sāk zaudēt kontrolējošo vilci un stabilitāti.

FAQ

Kā to sauc, kad automašīna aizmugurē šūpojas no vienas puses uz otru?

Automašīnas aizmugure šūpojas no vienas puses uz otru, kas pazīstama kā zivs aste. Aizmugurējie riteņi zaudē vilci uz ceļa virsmām, piemēram, apledojušajiem, plūdiem un sniegotajiem ceļiem.

Šī parādība rodas, kad braucat pārāk ātri vai pēkšņi bremzē. Transportlīdzekļu aizmugurējais slīdēšana uz ceļa kļūst par biedējošu pieredzi autovadītājiem, jo ​​viņu transportlīdzekļi kļūst dreboši un ļodzīgi.

Dažreiz automašīnas apgriežas vai piedzīvo krāna slapping.

Kā es varu zināt, vai manai automašīnai ir vajadzīga izlīdzināšana?

Visievērojamākie neatbilstības simptomi ir nevienmērīga riepu nodilums, trokšņa pastiprināšana un riepu čīkstēšana.

Turklāt stūre nav nekontrolēta, kad mēģināt braukt taisni. Stūre var arī vilkt labajā vai kreisajā pusē.

Kādas ir sliktas bumbiņas savienojuma pazīmes?

izskaidro, kāpēc automašīna jūtas kā tā šūpojošā kreisajā un labajā pusē . Caur to mēs saprotam arī ciešo saikni starp transportlīdzekļu balstiekārtas sistēmas komponentiem.

Automašīnu šūpošanās situācijā ir svarīgi, lai stūrēšana un suspensijas pārbaudei, pirms tam notiek mehāniķis, noteikt pareizu diagnozi. Tātad, ļaujiet aizvest automašīnu uz garāžu, lai pārbaudītu, cik drīz vien iespējams.

Paldies par lasīšanu!