Öljynpaine vaihtelee ajon aikana on yleinen ja normaali ongelma. Et kuitenkaan halua sivuuttaa tätä ongelmaa, koska se voi varoittaa sinua moottorijärjestelmän mahdollisesta vikaantumisesta.

Tämä kysymys tapahtuu useista syistä, ja suurin osa niistä on helppo vianmääritys. Jos öljynpainemittari vaihtelee, tutki ensin öljytaso ja lisää se, jos se on välttämätöntä.

Tarkista myös mahdolliset vuodot, kun ongelma jatkuu.

Käymme läpi tämän ongelman suosituimmat syyt ja seuraamme niiden ratkaisemista koskevaa lopullista opasta tässä artikkelissa.

Mitä se tarkoittaa, kun öljynpainemittari vaihtelee?

Öljynpainemittari vaihtelee ajon aikana

Öljynpaine on kriittinen tekijä polttomoottorin käyttöiän määrittämisessä.

Pumpun voiman alla työntää öljyä auton moottorin läpi, paine on, koska öljy virtaa nopeammin kuin haluaa olla.

Lisäksi autosi käyttää öljynpainemittaria indikaattorina, jotta arvo osoittaa, kun öljy saavuttaa oikean käyttölämpötilan ajoneuvosi alkamisen jälkeen.

Jos öljynpainetta ei ole tai alhainen, saat viestin: Öljynpainemoottori .

Mutta kun se vaihtelee ajon aikana, muissa liittyvissä komponenteissa, kuten venttiilissä, öljypumppuissa, suodattimessa tai enemmän, on oltava jotain vikaa.

Öljynpaine vaihtelee: syyt

.

Yleisin ja ilmeisin syy on epäilemättä öljyn puute.

Annetaan oppia lisää näistä syistä alla.

Riittämätön öljytaso

Ensimmäinen asia, joka tulee mielessäsi, pitäisi olla öljyn puute moottorissa. Aina kun öljyä ei ole tarpeeksi, pumppu ei voi toimia siinä parhaiten ja voi työntää öljyä eri paineissa.

Joten mittari ei korosta tarkkaa lukemista.

Liiallinen moottorin lämpö

Toinen syy tähän ongelmaan on moottorin lämpö, ​​joka myös myötävaikuttaa paksuuteen tai öljyn viskositeettiin.

Multi-viskositeettiöljyt, kuten 5W-30, on suunniteltu ohuiksi käynnistämiseen, mutta ne tarjoavat moottorijärjestelmälle 30-luokan suojaa normaalissa käyttölämpötilassa.

Kun moottori on normaalia kuumempi tai kylmempi, moottoriöljyjen viskositeetin muuttavat kemikaalit eivät voi kompensoida, mikä johtaa öljynpaineen muutokseen.

Huonot kierrosluvut

Huono lähetysyksikkö on myös syyllinen öljynpainemittariin vaihtelevaan ajon aikana . Tämä yksikkö on anturi, joka raportoi moottoriöljyn paineen autojen kojelaudassa.

Ne voivat olla vuotavia ja antaa öljyn valua anturien puolella olevaan sähköliittimeen. Tämä laukaisee kojelaudan öljynpainemittarin vaihtelemaan äkillisesti moottorin nopeuksista riippumatta.

Voit diagnosoida tämän ongelman tarkistamalla öljyvuotoja anturien sähköyhteyteen.

Viallinen mittari

Vaihteleva öljynpainemittari voi myös olla peräisin viallisesta mittarista. Voit kohdata kaksi päätyyppiä öljypainemittareita, jotka saattavat olla viallisia.

Ensinnäkin vipuilla ja pienillä jousilla toimivat mekaaniset tyypit voivat kaapata kuluneet, löysät, likaiset tai osoittavat epämääräisiä lukemia tien värähtelyistä tai moottorijärjestelmästä.

Toinen tyyppi on sähköisiä, jotka hapettuu helposti anturin aktivoitumisen vuoksi pienen sähkövastuksen mittausalueen kautta.

Siten tämä tyyppi voi saada vähän korroosiota aiheuttaen suuria muutoksia öljynlukemissa.

Viallinen moottoriöljysuodatin

Puhallettu pään tiiviste

Toinen syy öljynpaineeseen, joka vaihtelee ajon aikana, on puhallettu pään tiiviste, varsinkin kun öljynpaineongelma ilmenee heti moottorin lämpenemisen jälkeen.

Vaurioitunut pään tiiviste pitää jäähdytysnesteen ja öljyn erillään ja estää niitä sekoittamasta. Kun jäähdytysneste sekoittuu moottoriöljyn kanssa, moottoriöljyvaahdot ja öljynpaine laskee.

Vaahtava moottoriöljy, matalapaineinen lukeminen, pakokaasu savu ja merkittävä jäähdytysnesteen taso osoittavat tämän ongelman.

Korjaa viallinen pään tiiviste estääksesi muiden autojen osien mahdollisia vaurioita lämmityksen, virheellisen palamisen tai voitelun puutteen takia.

Huono öljyviskositeetti

Mitä tehdä, jos öljynpainemittari vaihtelee ajon aikana?

Jos ongelma jatkuu, vie ajoneuvo autokauppaan ammattimaiselle mekaanikoille sen tarkistamiseksi ja korjaamiseksi.

Vaihda viallinen lähetysyksikkö

Kuluneet moottorikomponentit

Kuluneet moottorin komponentit voivat vaikuttaa öljynpaineen lukemiin ja johtaa pieneen öljynpaineeseen. Jos käytät vanhaa autoa, tämä ongelma tapahtuu usein korkealla mittarilukema.

Autojen öljyviskositeetti

Lisäksi öljyn viskositeetti on tärkeä rooli öljynpainekaltelussa. Paksempi öljy voi aiheuttaa korkeamman vaihtelevan öljynpaineen.

Automoottorin kierrosluku

Mitä suurempi moottorin nopeus, sitä suurempi öljynpaine on.

Öljyn lämpötila ajoneuvossa

Jos öljy on kuumempi, öljynpaine on korkeampi. Joten sinun tulisi kiinnittää enemmän huomiota öljyn lämpötilaan ajettaessa kuumalla säällä.

Öljysuodatin järjestelmässä

Kun öljynpaine on alhainen, se osoittaa, että ajoneuvossasi on tukkeutunut tai likainen öljysuodatin. Joten öljynsuodatin on myös tärkeä tekijä, joka vaikuttaa öljynpaineen lukemiin.

Faqit

Paljonko maksaa öljypumpun korvaamisesta?

Öljypumpun vaihdon kustannusalue on välillä 300–2500 dollaria sen mukaan, minkä tyyppinen valitset ja missä se on vaihtanut.

Miksi öljynpaine vaihtelee, kun lopetat?

Automoottori moottori ei tarvitse liikaa öljyä, kun jarrut tai pysäytät ajoneuvoasi. Siksi öljynpaine vaihtelee.

Johtopäätös

Yllä oleva on kaikki mitä sinun pitäisi tietää öljynpaineen vaihtelusta. Tämä ongelma tapahtuu usein riittämättömän öljyn, liiallisen moottorin lämmön, huonojen lähetysyksiköiden ja huonon kierrosluvun takia.

Lisäksi tärkeimmät syylliset voivat olla vuotoja, huono öljypumppu tai pieni öljyn viskositeetti. Kun olet tunnistanut perimmäisen syyn, sinun on valittava oikea ratkaisu sen korjaamiseksi.

Jos et tiedä pääasiallista syytä, vie ajoneuvo ammattimaiseen mekaanikkoon paremman tarkastuksen ja korjaamiseksi.

Tämä auttaa sinua ratkaisemaan ongelman öljynpainemittarilla ja antamaan sinulle moottorin optimaalisen suojan.