La pression d'huile fluctuant pendant la conduite est un problème commun et normal. Pourtant, vous ne voulez pas ignorer ce dilemme car il peut vous avertir de la défaillance potentielle du système moteur.
Ce problème se produit pour diverses raisons, et la plupart d'entre eux sont simples à dépanner. Si le manomètre de pression d'huile fluctue, examinez d'abord le niveau d'huile et complétez-le s'il est essentiel.
Inspectez également les fuites potentielles lorsque le problème persiste.
Nous passerons par les causes les plus populaires de ce problème et suivrons le guide ultime sur les réparer dans cet article.
Qu'est-ce que cela signifie lorsque le manomètre de votre huile fluctue?
Pression d'huile fluctuant: les causes
Les régimes inférieurs signifient une rotation plus lente et moins de pompage d'huile. Si les processus se déroulent parfaitement, le système de dérivation peut aider le manomètre de pression d'huile à se stabiliser.
Pourtant, afficher un peu plus de pression d'huile à un régime plus élevé n'est pas populaire.
Mauvaise pression d'envoi de pression d'huile
La mauvaise unité d'envoi est également à blâmer pour le manomètre fluctuant pendant la conduite . Cette unité est un capteur qui signale la pression d'huile moteur au tableau de bord des voitures.
Ils peuvent fuir et permettre à l'huile de s'infiltrer dans le connecteur électrique du côté des capteurs. Cela déclenche le manomètre du tableau de bord du tableau de bord pour fluctuer brusquement, quelles que soient les vitesses du moteur.
Vous pouvez diagnostiquer ce problème en vérifiant la fuite d'huile dans la connexion électrique des capteurs.
Jauge défectueuse
Ainsi, ce type peut obtenir un peu de corrosion provoquant de grands changements dans les lectures d'huile.
Filtre à huile moteur défectueux
Un filtre à huile défectueux peut également être un coupable de la jauge d'huile fluctuant lorsque vous démarrez le moteur.
Vous devez noter que plusieurs moteurs sont livrés avec un filtre à huile avec une vanne non retour. Il peut empêcher les fuites d'huile immédiatement après la fin du moteur.
Ainsi, une installation de filtre à huile inappropriée peut entraîner un drainage d'huile vers la pompe lorsque le moteur automobile s'arrête. Si vous démarrez le moteur, la pression d'huile restera faible pendant un certain temps.
Joint de tête soufflé
Mauvaise viscosité de l'huile
Si vous trouvez la fluctuation de la pression d'huile, il est possible d'avoir une mauvaise viscosité du pétrole. Vous devez utiliser de l'huile multi-défenseur pour votre moteur pour vous assurer que la viscosité de l'huile est stable.
Cependant, les contaminants, la saleté ou d'autres peuvent diluer et dégrader l'huile au fil du temps.
Ainsi, l'utilisation de l'huile de voiture pendant longtemps lui fera perdre sa viscosité et entraînera un manomètre fluctuant.
Est-il normal que la pression d'huile fluctue?
Oui. Il est normal que la lecture de la pression d'huile des voitures fluctue avec le régime du moteur automobile.
La pompe à huile se connecte au moteur et accélère lorsque le moteur tourne. Il en résulte une pression d'huile plus élevée à des vitesses de moteur plus élevées.
Que faire si votre jauge de pression d'huile fluctue en conduisant?
Vérifiez trouver des fuites d'huile
Disons que vous n'avez pas le temps d'ajouter l'huile à votre moteur; Continuez à vérifier et à trouver les fuites. Ces fuites peuvent être la cause profonde de la pression fluctuante.
Gardez un œil sur certains endroits ou composants communs, tels que le bouchon de vidange, le filtre à huile, le joint de casserole et les joints avant et arrière.
En outre, vous devez trouver la solution appropriée pour réparer cette incapacité à éviter d'autres dommages à votre véhicule.
Inspecter la pompe à huile
L'étape suivante consiste à examiner la pompe à huile lorsque votre pression d'huile fluctue. Inspectez la pompe à huile en retirant le couvercle de la courroie de distribution et en remplaçant toutes les pièces usées ou défectueuses.
Après le remplacement, redémarrez votre moteur automatique et revérifiez si la pression d'huile est stable.
Si le problème persiste, emmenez votre véhicule à l'atelier automobile pour un mécanicien professionnel pour le vérifier et le réparer.
Remplacer l'unité d'envoi défectueuse
Ensuite, placez le nouveau dans le bloc moteur et vissez-le. Reconnectez également les tubes à la nouvelle unité et au manomètre d'huile.
La dernière chose est de redémarrer le moteur automobile et d'inspecter le manomètre d'huile pour s'assurer qu'il fonctionne correctement.
Et outre l'unité d'envoi, n'oubliez pas de changer le filtre à huile (sans changer d'huile) pour garantir la bonne pression d'huile.
Comment pouvez-vous lire la pression d'huile à l'aide de la jauge?
Les jauges d'huile analogiques ne peuvent être disponibles que sur quelques véhicules plus récents et des modèles dans le tableau de bord plus anciens. Les lectures peuvent être affichées en barre ou en PSI, selon le modèle automobile, la fabrication et le fabricant.
Vous pouvez obtenir des lectures de pression d'huile sur les véhicules plus récents en plaçant le scanner OBD-2 sous le tableau de bord des véhicules.
Quels sont les facteurs affectant les lectures de pression d'huile?
une pression d'huile fluctuante plus élevée.RPM du moteur automatique
Plus la vitesse du moteur est plus élevée, plus la pression d'huile est élevée.
Température d'huile dans le véhicule
Si l'huile est plus chaude, la pression d'huile sera plus élevée. Ainsi, vous devriez prêter plus d'attention à la température de l'huile lorsque vous conduisez par temps chaud.
Filtre à huile dans le système
Lorsque la pression d'huile est faible, cela indique que votre véhicule a un filtre à huile obstrué ou sale. Ainsi, un filtre à huile est également un facteur important influençant vos lectures de pression d'huile.
FAQ
La plage de coûts pour le remplacement de la pompe à huile se situe entre 300 $ et 2500 $, en fonction du type que vous choisissez et de l'endroit où vous l'avez remplacé.
Pourquoi la pression d'huile va-t-elle fluctuer lorsque vous vous arrêtez?
Le moteur automobile n'a pas besoin de trop d'huile lorsque vous freinez ou arrêtez votre véhicule. C'est pourquoi la pression d'huile fluctue.
Conclusion
Ce qui précède est tout ce que vous devez savoir sur la pression d'huile fluctuant. Ce problème se produit souvent en raison de l'huile insuffisante, de la chaleur excessive du moteur, de mauvaises unités d'envoi et d'un mauvais régime.
En outre, les principaux coupables peuvent être des fuites, une mauvaise pompe à huile ou une faible viscosité d'huile. Après avoir identifié la cause profonde, vous devez choisir la solution appropriée pour le réparer.
Si vous ne connaissez pas la raison principale, amenez votre véhicule à un mécanicien professionnel pour une meilleure inspection et une meilleure réparation.
Cela vous aidera à résoudre le problème avec le manomètre d'huile et à vous offrir une protection optimale du moteur.
