Poruszanie ciśnienia oleju podczas jazdy jest powszechnym i normalnym problemem. Jednak nie chcesz ignorować tego dylematu, ponieważ może ostrzec cię o potencjalnej awarii w systemie silnika.
Ten problem ma miejsce z różnych powodów, a większość z nich jest łatwa do rozwiązywania problemów. Jeśli wskaźnik ciśnienia oleju zmienia się, najpierw zbadaj poziom oleju i uzupełnij go, jeśli jest niezbędny.
Sprawdź także potencjalne wycieki, gdy problem będzie się utrzymywał.
Przejdziemy najpopularniejsze przyczyny tego problemu i będziemy postępować zgodnie z ostatecznym przewodnikiem o naprawieniu ich w tym artykule.
Co to znaczy, gdy zmienia się wskaźnik ciśnienia oleju?
Jednak wykazanie nieco większego ciśnienia oleju przy wyższych obrotach nie jest popularne.
Słaba jednostka wysyłania ciśnienia oleju
Zła jednostka wysyłania jest również winna za wahanie manometru oleju podczas jazdy . Ta jednostka jest czujnikiem, który zgłasza ciśnienie oleju silnikowego na deskę rozdzielczą samochodów.
Mogą być nieszczelne i pozwolić olejowi przenikać do złącza elektrycznego po stronie czujników. To uruchamia manometrów oleju deski rozdzielczej, aby nagle się zmieniać, niezależnie od prędkości silnika.
Możesz zdiagnozować ten problem, sprawdzając wyciek oleju w połączeniu elektrycznym czujników.
Wadliwy miernik
Zmienny wskaźnik ciśnienia oleju może również wynikać z wadliwego wskaźnika. Możesz spotkać dwa główne typy wskaźników ciśnienia oleju, które mogą być uszkodzone.
Po pierwsze, typy mechaniczne działające z dźwigniami i małymi sprężynami mogą wychwytywać zużyte, luźne, brudne lub wykazywać nieregularne odczyty z wibracji lub systemu silnika.
Innym typem są elektryczne, które można łatwo utleniać z powodu aktywacji czujnika poprzez mały zakres pomiaru rezystancji elektrycznej.
Zatem ten typ może uzyskać trochę korozji, powodując duże zmiany w odczytach oleju.
Wadliwy filtr oleju silnikowego
po uruchomieniu silnika.Należy zauważyć, że kilka silników jest dostarczanych z filtrem oleju z zaworem niezaprzeczalnym. Może zapobiegać wyciekom oleju natychmiast po wyłączeniu silnika.
Tak więc niewłaściwa instalacja filtra oleju może prowadzić do spuszczenia oleju do pompy, gdy silnik samochodowy zatrzyma się. Jeśli uruchomisz silnik, ciśnienie oleju pozostanie niskie przez pewien czas.
Uszczelka głowicy dmuchanej
Kolejną przyczyną fluktuacji ciśnienia oleju podczas jazdy jest powielona uszczelka głowicy, szczególnie gdy problem ciśnienia oleju występuje natychmiast po rozgrzaniu silnika.
Uszkodzona uszczelka głowicy utrzymuje oddzielenie płynu chłodzącego i oleju i uniemożliwia im mieszanie. Gdy płyn chłodzący miesza się z olejem silnikowym, pianki oleju silnikowego i ciśnienie oleju spada.
Pieniony olej silnikowy, odczyt niskociśnieniowy, dym spalin i znaczny spadek poziomu płynu chłodzącego wskazują na ten problem.
Napraw wadliwą uszczelkę głowicy, aby zapobiec możliwym uszkodzeniu innych części samochodowych z powodu ogrzewania, niewłaściwego spalania lub niedoboru smarowania.
Zła lepkość oleju
Tak więc używanie oleju samochodowego przez długi czas spowoduje, że utraci jego lepkość i doprowadzi do zmieniającego się manometru.
Czy jest normalne, aby ciśnienie oleju zmieniają się?
Tak. Jest w porządku, aby odczyt ciśnienia oleju samochodowego wahał się z prądem obrotowym silnika samochodowego.
Pompa olejowa łączy się z silnikiem i przyspiesza, gdy silnik się uchyli. Powoduje to wyższe ciśnienie oleju przy wyższych prędkościach silnika.
Co zrobić, jeśli wskaźnik ciśnienia oleju zmienia się podczas jazdy?
Miej oko na niektóre wspólne miejsca lub komponenty, takie jak zatyczka spustowa, filtr oleju, uszczelka patelni oraz uszczelki przednie i tylne.
Poza tym musisz znaleźć odpowiednie rozwiązanie do ustalenia tego braku uniknięcia dalszych uszkodzeń pojazdu.
Sprawdź pompę olejową
Następnym krokiem jest zbadanie pompy olejowej, gdy ciśnienie oleju zmienia się. Sprawdź pompę olejową, usuwając pokrycie paska rozrządu i zastępując wszelkie zużyte lub uszkodzone części.
Po wymianie uruchom ponownie silnik samochodowy i sprawdź dwukrotnie, jeśli ciśnienie oleju jest stabilne.
Jeśli problem utrzymuje się, zabierz pojazd do sklepu motoryzacyjnego, aby profesjonalny mechanik, aby go sprawdzić i naprawić.
Wymień wadliwy jednostka wysyłania
A oprócz jednostki wysyłania pamiętaj o zmianie filtra oleju (bez zmiany oleju), aby zagwarantować właściwe ciśnienie oleju.
Jak możesz odczytać ciśnienie oleju za pomocą miernika?
Analogowe wskaźniki oleju mogą być dostępne tylko w kilku nowszych pojazdach i starszych modelach w Dash. Odczyty mogą być wyświetlane w słupku lub PSI, w zależności od modelu motoryzacyjnego, marki i producenta.
Możesz uzyskać odczyty ciśnienia oleju na nowszych pojazdach, umieszczając skaner OBD-2 pod deski rozdzielczej pojazdów.
Jakie są czynniki wpływające na odczyty ciśnienia oleju?
FAQ
Jak lepkość oleju może wpływać na ciśnienie oleju?
Określa, jak poprawnie funkcjonuje pompa oleju. Lepkość oleju jest właściwą miarą tego, jak cienki lub gruby jest twój olej. Grubsze oleje spowodują wyższą lepkość, a cieńsze oleje zyskują niższą lepkość.
Jak często powinieneś zmienić oliwę motoryzacyjną?
Zależy to również od producenta samochodów, rodzajów oleju i nawyków jazdy.
Jednak należy wymieniać oliwę motoryzacyjną co 6 miesięcy lub co 5000 mil na olej konwencjonalny lub co 12 miesięcy lub 10 000 mil na olej syntetyczny.
Ile zapłacić za wymianę pompy olejowej?
Zakres kosztów wymiany pompy olejowej wynosi od 300 do 2500 USD, w oparciu o to, jaki typ wybierzesz i gdzie go wymieniłeś.
Dlaczego ciśnienie oleju zmienia się, kiedy się zatrzymujesz?
Jeśli nie znasz głównego powodu, zabierz swój pojazd do profesjonalnego mechanika w celu lepszej kontroli i naprawy.
Pomoże to rozwiązać problem z wskaźnikiem ciśnienia oleju i zapewni optymalną ochronę silnika.
