Różnicowy płyn jest znanym terminem dla wielu kierowców i entuzjastów motoryzacyjnych, działając jako niezbędny smar, ułatwiający obsługę wielu biegów w samochodzie.
Ale jakie są oznaki niskiej różnicowej płynu? Przewijaj w dół, aby uzyskać więcej informacji!
Jaki jest płyn różnicowy?
Płyn różnicowy to olej specjalnie zaprojektowany do smarowania wewnętrznych silników lub składników całego zębatego biegu.
Jeśli jesteś w ciemności o tym ostatnim, jest to część motoryczna odpowiedzialna za kontrolowanie pojemności zmiany i kierunku pojazdów tylnych kół.
Ta tłusta ciecz zapewnia ciągłe działanie różnicy w warunkach szczytowych przez pewien czas i zapewnia optymalną ochronę przed zużyciem.
Lista funkcji w następujący sposób pomoże Ci zrozumieć więcej:
- Nasmaruj różnicowe łożyska, przekładnie i płyty sprzęgła.
- Nasmaruj pierścienie zębnika, które przenoszą moc z wału napędowego do osi koła.
- Złagodzić nadmierne ciepło wytwarzane podczas operacji różnicowych, które jest głównie przypisywane kontaktowi metal-na metal.
- Pomóż użytkownikom zaoszczędzić dużo pieniędzy, ponieważ ich różnice mogą być lepiej chronione i wymagać tańszych kosztów naprawy.
Jakie są oznaki niskiej różnicowej płynu?
Utrata przyczepności podczas obracania kół
To może być najbardziej niebezpieczny znak, zagrażający bezpieczeństwu kierowców.
Kiedy zbliżasz się do narożnika i skręcisz, koła zewnętrzne muszą obejmować większą odległość niż te wewnętrzne, zużywając większą moc.
Właśnie dlatego tworzone jest różnice, zmniejszając różnicę między dwiema siłami podczas procesu obracania.
W przypadku, gdy płyn różnicowy nie wystarczy, ta procedura byłaby utrudniona, abyś mógł stracić przyczepność.
Niezwykłe dźwięki
Załóżmy, że różnicowy poziom płynu jest niski; Możesz usłyszeć dziwne odgłosy. Powodem jest to, że kiedy obracasz pojazd, metalowe elementy sprzętu i silników kontaktują się ze sobą.
Ich interakcja staje się bardziej silna, gdy brakuje smarowania, powodując głośniejsze dźwięki, takie jak kolibra lub pisk.
W niektórych sytuacjach koła mogą się poślizgnąć, wytwarzając hałas piszczący.
Problem z przegrzaniem
twój samochód nawet się nie zacznie .Przesuwanie transmisji
Kolejnym objawem jest poślizgnięcie się transmisji. Wynika to z faktu, że płyty sprzęgła otrzymują słabe smarowanie z powodu braku płynu różnicowego.
Dlatego automatyczna lub ręczna skrzynia biegów prawdopodobnie spadnie i doprowadziłaby do całkowitej awarii.
Poza tym niektóre elementy układu ręcznego, w tym łożyska i pierścienie zębnika, również wymagają odpowiedniego smaru do płynnego działania.
Problem z niedoborem spowoduje, że zmierzą się ze sobą, wywołując poślizg transmisji.
Płonący zapach
Jeśli wąchasz coś płonącego w samochodzie, istnieje duża szansa, że wynika to z szlifowania silnika.
Jak wspomnieliśmy wcześniej, olej o niskim żeglusie renderuje różnicę w szlifie.
Może nastąpić wzrost tarcia, generując więcej ciepła. Nadmierne ciepło rozbije olej, sprawi, że jest tle, a płonący zapach jest ostateczną konsekwencją.
W takim przypadku należy zachować ostrożność w wypadku eksplodującym, wydostając się z pojazdu lub holując go do pobliskiego garażu w celu kontroli i naprawy.
Nadmierne wibracje
Zatrudnienie przeprowadzki doprowadzi do większego wstrząsu, a można poczuć te wibracje wyraźniejsze, jeśli ten problem będzie się utrzymywał.
Nierówne uszkodzenie opon
Jedną z podstawowych funkcji płynu różnicowego jest ułatwianie równomiernego rozkładu mocy na kołach samochodowych. Gdy pozostaje niski, jedno koło może uzyskać więcej mocy niż drugie.
W związku z tym może obracać się szybciej i stać się bardziej podatne na noszenie. Jednak uszkodzenie opon jest indukowane przez różne czynniki, takie jak przeciążenie ciśnienia w oponach, wygięte osie lub niewspółosiowe koła.
Najlepiej byłoby połączyć nierówne zużycie opon z innymi znakami na liście przed zakończeniem.
Jakie są czynniki leżące u podstaw płynu różnicowego?
W danym okresie są pewne pęknięcia na ich powierzchniach, powodując, że płyn wyciekał na zewnątrz i powoli obniża całkowitą ilość.
Twój parking z pojazdu od dłuższego czasu
Płyn nie krąży regularnie, gdy samochód jest zbyt długo w stanie stacjonarnym. To, że sytuacja się przedłuża, wywołuje niewystarczające ciepło, aby olej różnicowy mógł spalić.
Wilgoć nie może w pełni odparować, a duże ilości wciąż pozostają w płynie, powodując jego elementy do rozkładu.
Nieregularna konserwacja
Jeśli pokazuje jakieś ciemne lub błotniste odcienie, wymień je natychmiast. W przeciwnym razie musisz tylko ponownie zainstalować i dokręcić wtyczkę wypełnienia.
Jak wymienić tylny płyn różnicowy?
Poniżej znajduje się dokładna instrukcja:
- Krok 1: Przygotuj niezbędne rzeczy i ostrożnie zaparkuj samochód.
- Krok 2: Znajdź lokalizację wtyczki napełniania i wtyczki spustowej.
- Krok 3: Umieść płynny pojemnik pod obudową różnicową, aby zapobiec kapanieniu oleju na ziemi.
- Krok 4: Wyjmij wtyczkę spustową i napełnij wtyczkę.
- Krok 5: Dokładnie odcedź stary olej z różnicy.
- Krok 6: Wyczyść obszar otaczający wtyczkę napełniania.
- Krok 7: Wypełnij różnicę nowym płynem. Pomogłoby to, gdybyś użył lejka, aby uniknąć wylewania go na zewnątrz.
- Krok 8: Zainstaluj wtyczkę napełniania i korek spustowy do ich ustawionych pozycji i dokręć je.
Często Zadawane Pytania
Jaki jest średni koszt zmiany płynu różnicowego?
Być może będziesz musiał zapłacić od 20 do 60 dolarów za zakup oleju na sprzęt. Jednak koszt naprawy może się różnić, w zależności od stanu samochodów. Liczba może osiągnąć do 140 dolarów.
Czy możesz prowadzić bez płynu różnicowego? Jak długo?
Tak.
Nadal możesz jeździć przez około kilkaset metrów, ale ta praktyka jest niewystarczająca, ponieważ na dłuższą metę sędzi wielki spustoszenie w twoim pojeździe.
Dolna linia
Mamy nadzieję, że po przeczytaniu tego artykułu dowiesz się więcej o oznakach niskiej różnicowej płynu i wiesz, jak go sprawdzić lub wymienić.
Po zauważeniu jakiegokolwiek objawu niewłaściwego smarowania postępuj zgodnie z naszym przewodnikiem krok po kroku, aby sprawdzić płyn.
Dziękujemy za wsparcie naszej strony internetowej i miłego dnia!
