低微分液の検査と交換の兆候

微分液は、多くのドライバーや自動車愛好家にとって馴染みのある用語であり、車内の多くのギアの操作を促進する重要な潤滑剤として機能します。

しかし、低微分液の兆候は何ですか？詳細については、スクロールダウンしてください！

微分液とは何ですか？

低微分液の兆候は何ですか？

時間が経つにつれて、これにより摩擦が増加し、漸進的な熱蓄積が生じます。

熱が過剰に蓄積すると、自動車の差動部品やその他の運動部品がひどく影響を受け、効果的ではなく、損傷を受けます。時々、あなたの車は始まることさえありません。

トランスミッションのスリップ

別の症状は、伝播の滑りです。これは、クラッチプレートが液体の違いがないために不十分な潤滑を受けるためです。

したがって、自動またはマニュアルトランスミッションは滑り、完全な障害につながる可能性があります。

また、ベアリングやピニオンリングなど、手動システムの一部のコンポーネントには、スムーズに実行するのに適切な潤滑剤も必要です。

不足の問題により、彼らは互いに粉砕され、トランスミッションの滑りが誘発されます。

臭い

過度の振動

強い振動は、異なる流体量が下位になると発生する可能性のある別のシナリオです。

これは主にギアの不整合に煮詰められます。言い換えれば、彼らは適切にメッシュすることができません。

多くの摩擦力が生成され、ベアリングが早期に故障します。彼らは以前のように自由に回転することはできません。

移動に対する障害はより多くの揺れにつながり、この問題が続く場合、これらの振動をより明確に感じることができます。

不均一なタイヤのダメージ

微分液の燃焼

微分液は、温度や化学反応など、しばらく使用した後、外部因子の影響を受けやすくなります。次に、そのコンポーネントが分解し始め、静かにくすぶります。

この現象には長い時間がかかり、肉眼でオイルレベルの変化に気付くのは非常に難しいと思います。

より悪いシナリオを回避する見込みを持って頻繁にチェックする必要があることをお勧めします。

シールの漏れ

トランスミッション液漏れの問題の背後にある別の理論的根拠は、壊れたシールにあります。

多くの人が錆びる理想的な犠牲者である鋼や青銅などの金属から製造されているため、腐食に対して脆弱である可能性があります。

一定期間にわたって、表面にいくつかの亀裂があり、液体が外側に漏れ、総量をゆっくりと低下させます。

あなたの車の駐車場は長い間

車が長すぎると静止状態にあるとき、液体は定期的に循環しません。状況が延長するということは、差動油が燃えるのに不十分な熱を誘発します。

水分は完全に蒸発することはできず、大量はまだ流体に残っているため、その成分が分解されます。

不規則なメンテナンス

したがって、あなたの車、特に微分液を月に一度プロのメカニックによってチェックすることを強くお勧めします。そうすれば、潜在的な問題を迅速に検出できます。

差動オイルレベルを確認する方法は？

後部微分液を交換する方法は？

以下は徹底的な指示です。

• ステップ1：必要なものを準備し、自動車を慎重に駐車します。
• ステップ2：塗りつぶしプラグと排水プラグの場所を見つけます。
• ステップ3：液体容器を微分ハウジングの下に置いて、地面に油が滴るのを防ぎます。
• ステップ4：ドレンプラグを取り外し、プラグを埋めます。
• ステップ5：古いオイルを微分から完全に排出します。
• ステップ6：塗りつぶしのプラグを囲む領域をきれいにします。
• ステップ7：微分を新しい液体で満たします。目標到達プロセスを使用して外に注ぐことを避けると役立ちます。
• ステップ8：充填プラグと排水プラグを設定位置に取り付けて締めます。

よくある質問

ギアオイルを購入するには、20〜60ドルを支払う必要がある場合があります。しかし、あなたの車の状態によっては、修理コストは異なる場合があります。数字は最大140ドルに達する可能性があります。

微分液なしで運転できますか？どのぐらいの間？

はい。

まだ約数百メートル運転することはできますが、この練習は長期的にはあなたの車に大きな大混乱をもたらすため、慣れていません。

結論

うまくいけば、この記事を読んだ後、低微分液の兆候についてもっと学び、それをチェックまたは交換する方法を知ることができます。

不適切な潤滑の症状を見つけたら、段階的なガイドに従って、液体を検査します。

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