Atât rezonatorii, cât și convertoarele catalitice joacă roluri critice în automobile.
Cu toate acestea, spre deosebire de credința obișnuită a începătorilor că cei doi sunt înrudiți (sau chiar identici), aceste dispozitive se preiau de compartimente și funcții complet diferite în sistemul de operare.
Articolul de astăzi se va aprofunda mai departe în caracteristicile cheie ale Convertorului Resonator vs Catalitic și cum le puteți spune.
Ce este un rezonator?
Vehiculele care sună neobișnuit de tare indică probleme tehnice cu cel puțin unul dintre aceste două dispozitive.
Ce este un convertor catalitic?
Sistemele moderne de evacuare introduc numeroase caracteristici de control al emisiilor pentru a face ca mașinile să funcționeze ecologic.
Și printre aceștia, convertoarele catalitice dețin cel mai semnificativ rol.
Un convertor catalitic tipic scade cantitatea de poluanți dăunători prin transformarea gazelor de ardere în substanțe mai puțin toxice ( dioxid de carbon sau vapori de apă, de exemplu).
Mai jos este un rezumat al modului în care funcționează:
- Convertoarele catalitice sunt de obicei situate sub partea inferioară a mașinilor, cu două conducte uriașe conectate: intrarea și ieșirea.
- Gazul care intră în intrare este suflat atunci când călătoriți prin catalizator, provocând un lanț de reacții chimice. În timpul procesului, poluanții sunt rupți.
- Acum transformată în gaz mai puțin toxic, substanța își completează călătoria prin conducta de ieșire (legată de pipa de coadă).
Resonator vs Converter catalitic: Care sunt diferențele lor cheie?
Poziție în sistemul de evacuare
O parte din motivul pentru care cele două dispozitive sunt adesea confundate între ele este că ambele se află în sistemul de evacuare a mașinilor.
Cu toate acestea, o privire mai atentă dezvăluie diferențe majore în plasarea lor. Resonatoarele sunt situate mai aproape de intrarea de evacuare (și aproape de tobe, așa cum s -a discutat mai sus).
Între timp, convertoarele catalitice se află în imediata apropiere a motoarelor auto și a anteturilor/galerielor de evacuare, asigurându -se că gazul dăunător este tratat corect înainte de eliberare.
Legalitate și necesitate
Și inutil să spun, convertoarele catalitice joacă un rol major în asigurarea că rămâneți respectarea legii în această privință.
Înlăturarea convertoarelor duce cu siguranță la mașina dvs. eșuând testele de emisie ale autorităților și încălcarea legilor de mediu; Îndepărtați -vă pentru amenzile și penalitățile așteptate.
Efecte asupra puterii motorului și a eficienței generale
O soluție obișnuită este să folosești mufler -uri reglate, care funcționează la fel de grozav în controlul sunetelor.
Care sunt avantajele rezonatorilor și ale convertoarelor catalitice?
Beneficiile convertoarelor catalitice
- Beneficii pentru sănătate. Respectarea strictă a legilor privind emisiile/mediul înconjurător îți fac în mod clar sănătatea. Riscurile problemelor cardiovasculare și respiratorii (adesea legate de calitatea aerului rău) vor fi reduse semnificativ.
- Reducerea poluării zgomotului (într -o oarecare măsură) . Cu reduceri mai mari de emisii, controlul zgomotului de evacuare se îmbunătățește, de asemenea, într -o anumită măsură, contribuind în continuare la confortul dvs. general de conducere.
Întrebări frecvente
În afară de asta, nu există nimic similar de la distanță în ceea ce privește cele două; Nici măcar nu au grijă de aceeași problemă (rezonatorii lucrează cu zgomote de evacuare/motor, iar convertoarele gestionează gazul).
Astfel, includerea sau îndepărtarea lor nu se va afecta reciproc.
Concluzie
Diferențele dintre Convertorul Resonator vs Catalitic au fost stabilite foarte clar în articolul meu.
Povestea scurtă, rezonatorii gestionează zgomotele scârțâitoare și pot fi eliminate sau instalate după bunul plac.
Între timp, convertoarele catalitice trebuie să rămână la 100% din timpul de conducere pentru a respecta reglementările privind emisiile statelor.
Amintiți -vă aceste puncte cheie critice pentru a evita confundarea unul pentru altul în timpul achizițiilor de piese auto.
