Тормозные прокладки являются важной частью снижения скорости и обеспечения безопасности пассажиров и транспортного средства.
Вот почему вам нужно знать , как разбить керамические тормозные колодки , чтобы повысить точность этой системы безопасности.
Итак, что вам нужно сделать? Прокрутите вниз и получите подробные инструкции.
Плюсы и минусы керамических тормозных прокладков
Этот набор тормозов придает автомобилю дорогое и модное ощущение, но у него также есть свои плюсы и минусы.
Плюс
Тормозная пыль, генерируемая во время износа, также меньше, чем другие типы. Их привлекательные взгляды также делают их идеальными для роскошных брендов и спортивных автомобилей.
Минусы
Как разорвать керамические тормозные колодки?
Жесткое торможение со скоростью 40 миль в час
Тяжелое торможение - это акт применения тормозов быстро и усердно. По словам многих учителей в гонщиках, это плохая практика, но это важно, когда ваши тормозные колодки находятся в плохом состоянии.
Торможение на скорости 40 миль в час позволяет водителям наносить и нагревать тормоза для повышения эффективности. При резком торможении не останавливает автомобиль полностью .
Пройдите со скоростью 50 миль в час и тормозит, пока пресс не сработает
Как и на шаге выше, нам также придется сильно тормозить на этом этапе, но со скоростью 50 миль в час. Постарайтесь замедлиться достаточно быстро, чтобы заставить пресс работать. Роль этого шага состоит в том, чтобы изнашивать то, что нужно быстро.
Повторите шаг 3 четыре раза
Одна вещь, которую нужно иметь в виду при повторении этого шага, это не полная остановка. Полезный совет - ездить как минимум 10 миль в час для лучшей производительности.
Ускорение до 65 миль в час, затем до 15 миль в час
Если вы опытный водитель или, по крайней мере, чувствуете себя хорошо, когда вождение на высоких скоростях, этот шаг не должен быть трудным для вас. Возьмите это как любая другая мера предосторожности.
После увеличения скорости до 65 миль в час, замедлитесь до 15 миль в час как можно быстрее, не доведя транспортное средство до полной остановки.
Полная остановка в это время наносит ущерб новой керамической прокладке и его процессу взлома.
Пусть тормоз отдыхает на 20 минут
Пожалуйста, припарковав свою машину в парке и оставьте ее на 20 минут. Это помогает охладить тормозную систему и переключиться на новую форму. Сделано.
Зачем вам нужно разорвать тормоза и роторы?
Тепло от этого материала трения настолько велика, что может смягчить ротор, разбить места и вызвать общий сбой системы.
Прилипенное трение: при торможении тормозные колодки и тонкий амортизатор на ротор связываются вместе и создают прилипшее трение.
Сочетание этих типов трения создает сопротивление, необходимое для того, чтобы остановить ваш автомобиль. Таким образом, вы должны правильно выровнять проставку и ротор для работы этой системы.
Этот процесс привносит много других удобств для водителей при торможении:
- Правильное действие
- Более плавнее и тише
- Почувствовать, как работает новая система
- Повысить производительность тормоза и жизнь тормоза
Безопасно ли автомобиль без разрыва в новых роторах?
Правильно разбивая ротор, и накладки создадут тонкий слой подушки на его поверхности. Этот слой необходим для того, чтобы тормозная система остановила транспортное средство.
Наличие слоя материала на подушечках позволяет вашему автомобилю более плавно останавливаться, а не заставлять пассажиров бросаться вперед.
Если вы опустите этот процесс, их материал неравномерно откладывает на роторы, что может вызвать вибрации различной интенсивности в педалях, рулевом колесе или целом транспортном средстве.
Пропустить шаги внедорожника также снижает скорость транспортных средств до остановки и заставляет ее занять больше времени, чтобы втиснуться в новый ротор.
Заключение
. Это важное действие для повышения производительности торможения, которое вы можете сделать сами.Однако, если вы не уверены, вы можете отвезти машину в центр, чтобы спросить технических специалистов.
Мы надеемся, что эта статья полезна для вас. Спасибо, что прочитали и увидели вас в следующих постах.