Как и любая другая часть автомобильного двигателя, датчик положения распределительного вала имеет конечный срок службы. После долгого использования он начнет неисправность и влияет на производительность двигателя.

Если на данный момент вы не уделяете достаточно внимания, вы можете застрять с раздражающими проблемами со своей прекрасной машиной.

Многие люди изо всех сил пытаются определить, возникают ли проблемы с их автомобилями из датчика распределительного вала впускного вала или нет.

Какое тяжелое время для них! Если вы окажетесь в одной лодке, не волнуйтесь! Эта статья - все, что вам нужно.

Здесь мы укажем некоторые из наиболее распространенных признаков неисправного CMP и решений. Продолжайте прокручивать больше!

Что такое датчик положения распределительного вала и что он делает?

Датчик положения распределительного вала - это электрическое устройство, ответственное за мониторинг положения распределительного вала, а также скорость двигателя и передачу этой информации в ECM ( модуль управления двигателем ).

ECM требует, чтобы эта информация регулировала сроки искры и количество топлива, разрешенного для доступа к камере сгорания.

Производительность цилиндра и эффективность моторного масла повышаются вместе с выбросами выбросов распределительного вала, когда воздух выпускается в идеальный момент.

Когда вы нажимаете ускоритель, датчик положения распределительного вала обнаружит, какой цилиндр находится в ходе сжатия по отношению к положению коленчатого вала. Затем этот датчик доставляет бензин и искажается, чтобы зажечь двигатель.

Перед тем, как датчик распределительного вала полностью неисправен, он выставит некоторые общие признаки, чтобы сообщить вам о своем текущем состоянии.

Общие симптомы неисправного датчика положения распределительного вала

#1: Проверка двигателя включен

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДЛЯ ВАС: не пропускайте и не задерживайте проверку вашего автомобиля, когда освещается световой сигнал двигателя. В противном случае ваш двигатель может попасть в сильное разрушение.

Даже недостаточно, они могли бы создать эффект домино, в результате чего целая часть двигателя выходит одновременно. В этот момент у вас не будет выбора, кроме как восстановить или заменить его.

#2: Вопросы зажигания

.

#3: Дрыкание или папа в вашей машине

Если вы за рулем автомобиля с плохим потреблением датчика положения распределительного вала , вы можете испытать автомобиль, дергающийся при замедлении или парящих проблемах.

Поскольку двигатель Cars иногда испытывал потерю мощности для работы, он вызывает нестабильность во время движения, обычно, случайным образом вздрогнув вперед.

Эти симптомы могут быть объяснены PCM, получающим неточные данные датчика положения распределительного вала, что приводит к неправильному количеству уровня моторного масла, бегущего в цилиндры.

#4: затяжение двигателя

Само собой разумеется, это будет настоящий кошмар, если бы вы застряли в этой ситуации.

#5: плохое ускорение

Помимо дрожания или паря, ваш автомобиль не может ускоряться так же быстро, как и раньше, если датчик впуска распределительного вала вступит в проблему.

Просто небольшое количество обстоятельств, которые вы можете ускорить до 30 миль в час.

Остальные, с другой стороны, в основном пытаются преодолеть этот эталон 30 миль в час. Опять же, неэффективное распределение топлива по инжекторам является причиной слабого ускорения.

#6: Изменение проблем

Однако это только временное решение. Проблема может вернуться в любое время в ближайшее время, поэтому лучше всего заменить старый датчик на совершенно новый.

Только благодаря этому мы можем полностью решить проблему.

Кроме того, ваш автомобиль может войти в режим Limp-In (защитный режим), который не позволяет вам переключать передачи или ускоряться после определенной скорости.

#7: низкая эффективность использования топлива

Step 5: Use a small twist to remove the sensor.

Step 6: Treat the new sensors O ring with a bit of engine oil.

Step 7: Make an intake camshaft sensor replacement and tighten it with the mounting screw.

Step 8: Attach the wire connector to the sensor.

Step 9: Lastly, reconnect the cars negative battery terminals.

Советы

  • Remember to remind the mechanic to check the camshaft position sensor when you take your car for a routine service; dont mind the additional costs for repairs. Normally, they will not examine it unless asked.
  • If you notice any of the above signs, dont hesitate to tell the mechanic what you know. This will help them promptly detect the root issue and get the job done more easily.

Заключение

As soon as you find out that your intake camshaft position sensor is malfunctioning, do not delay bringing it to a professional mechanic at the repair shop.

Repair manuals might not be that helpful in this situation, even when you have some automotive repair skills.

They can help you erase the issues at ease. Are there any other similar problems with your vehicle? Leave us a comment below because your comment might be our upcoming topic.

Ваше здоровье!