Liksom alla andra bilmotordelar har intagkamaxelns positionssensor en livslängd. Efter en lång användning börjar det fungera och påverka motorprestanda.

Om du inte ägnar tillräckligt med uppmärksamhet vid denna tidpunkt kan du fastna med irriterande problem med din vackra bil.

Många kämpar för att identifiera om problemen med sina bilar kommer från intagkamaxelns sensor eller inte.

Vilken tuff tid för dem! Om du befinner dig i samma båt, oroa dig inte! Den här artikeln är allt du behöver.

Här kommer vi att ange några av de vanligaste tecknen på en felaktig CMP och lösningarna också. Fortsätt rulla ner för mer!

Vad är en sensor för kamaxelposition och vad gör den?

Vanliga symtom på en felaktig kamaxelpositionssensor

intermittenta blinkande kontrollmotorn .

#3: Jerking eller Soaring i din bil

Om du kör en bil med en dålig kamaxelpositionsensorintag kan du uppleva bilen som rycker när du bromsar eller skyar problem.

Eftersom Cars Engine ibland har upplevt en förlust av kraft för att fungera, orsakar det instabilitet vid körning, normalt genom att slumpmässigt växla framåt.

Dessa symtom kan förklaras av PCM som får felaktiga kamaxelpositionssensordata, vilket leder till en felaktig mängd motoroljenivå som går in i cylindrarna.

#4: Motorstamning

En ännu värre benägenhet är att bränsleinsprutarna har misslyckats med att leverera bränsle till motorcylindrarna.

Följaktligen stängs din motor automatiskt av eller stagnerar när du kör på vägarna. Oavsett hur hårt du försöker är det omöjligt att starta din bil igen.

Naturligtvis skulle det vara en riktig mardröm om du fastnade i den situationen.

#5: Dålig acceleration

Bortsett från ryck eller skyhöga kan din bil inte accelerera så snabbt som tidigare om kamaxelintagssensorn stöter på ett problem.

Bara ett litet antal omständigheter som du kan påskynda upp till 30 km / h.

De återstående, å andra sidan, kämpar mest för att övervinna det 30 km / h riktmärket. Återigen, ineffektiv bränslefördelning av injektorerna är orsaken till den svaga accelerationen.

#6: Skiftande frågor

I det här fallet är det enda valet att fixa detta vanliga problem att stänga av motorn, tålmodigt vänta ett ögonblick och starta om.

Detta är dock bara en tillfällig lösning. Problemet kan komma tillbaka när som helst inom kort, så det är bäst att du ersätter den gamla sensorn med en helt ny.

Endast genom att göra det kan vi lösa problemet noggrant.

Dessutom kan din bil gå in i Limp-in-läge (skyddsläge) som förhindrar dig från att byta växlar eller accelerera förbi en viss hastighet.

#7: Låg bränsleeffektivitet

Steg 7: Gör en inloppskamlaftsensor och dra åt den med monteringsskruven.

Steg 8: Fäst trådkontakten till sensorn.

Steg 9: Slutligen kan du ansluta till bilarnas negativa batteriterminaler igen.

Tips

  • Kom ihåg att påminna mekanikern om att kontrollera kamaxelns positionssensor när du tar din bil för en rutinmässig tjänst; Tänk inte på de extra kostnaderna för reparationer. Normalt kommer de inte att undersöka det såvida det inte blir frågat.
  • Om du märker något av ovanstående tecken, tveka inte att berätta för mekanikern vad du vet. Detta hjälper dem att snabbt upptäcka rotfrågan och få jobbet gjort lättare.

Slutsats

Så snart du får reda på att din intagkamaxelpositionssensor inte fungerar, försenar inte att föra den till en professionell mekaniker i verkstaden.

Reparationshandböcker kanske inte är så användbara i den här situationen, även när du har några bilar för reparation.

De kan hjälpa dig att radera problemen på lätthet. Finns det några andra liknande problem med ditt fordon? Lämna oss en kommentar nedan eftersom din kommentar kan vara vårt kommande ämne.

Skål!