On yleistä, että autollasi ei ole virtaa, mutta akku on hyvä . Syylliset voivat olla joissakin ajoneuvosi viallisissa moottoreissa, jotka selitetään oikein alla.

Jatka vieritystä saadaksesi lisätietoja!

Autolla ei ole virtaa, mutta akku on hyvä - syyt miksi?

  • Avaimet eivät käänny mihinkään suuntaan
  • Kuulet aloittelijan epätavallisen melun
  • Epäonnistunut aloittelija

    Käynnistimellä on erilaisia ​​komponentteja, nimittäin solenoidi, moottori ja vauhtipyörä, jotka toimivat harmonisesti moottorin pyörittämiseksi mahdollisuuden mahdollistamaan autosi sytytys.

    Kun se rikkoutuu, akku ei silti vaikuta, mutta autollasi ei ole virtaa kytkeä päälle.

    On joitain oireita seuraavasti:

    • Syöpäri
    • Löysät yhteydet
    • Jiggling avain autojen moottorin aktivoimiseksi
    • Autosi voi alkaa, kun se on neutraalissa tai puistossa
    • Virho tai napsauttaminen ääntä
    • Ajoittaiset aloitusongelmat
    • Ylikuormitus

    Akkuun liittyvät ongelmat

    Vaikka auton akku on yleensä hyvä, voi olla joitain ongelmia, joista sinun on otettava huomioon.

    Jos yllä oleva ongelma esiintyy, se voidaan johtua akun väärästä asennuksesta aiheuttaen ajoneuvosi sähköpulan.

    Lisäksi batterys -laatu voi olla huono, joten se kulkee liian vähän virtaa.

    Tästä johtuen autollesi ei ole tarpeeksi voimaa toimintaprosessiin.

    On erittäin suositeltavaa, että tutkit hydrometritestiä.

    Katso alla saadaksesi lisätietoja hydrometrin testistä:

    Ei kampimattomia

    Lisäksi viallinen laturi vastaa myös tästä asiasta. Vaihtoehtoinen laturi muuntaa mekaanisen energian sähkölähteeksi nykyisen muodon alla.

    Jos se on epäkunnossa, ei ole riittävästi voimaa, mikä estää moottorien kampimisprosessia.

    Hauras johdotus

    Johdotusjärjestelmä on ensiarvoisen tärkeää, koska se auttaa yhdistämään eri moottorit ja laitteet autossa.

    Kun jotain vikaa syntyy, voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) voisi vastaanottaa ja lähettää signaaleja näiden johtimien kautta havaitsemiseksi.

    Oletetaan, että johdot muuttuvat hauraiksi ja syöpääneiksi; PCM ei voi lähettää signaaleja pakottaen akun ajamaan.

    Auton sisällä oleva virtalähde puolestaan ​​katkaisee, aiheuttaen sen olevan kuollut.

    Tukkeutunut polttoainesuodatin

    Kuten nimensä päättelee, polttoainesuodatin auttaa puhdistamaan putkien läpi kulkevan polttoaineen polttoaineen ruiskuttajille poistamalla haitalliset aineet, kuten CRUD, roskia tai likaa bensiinistä.

    Näille epäpuhtauksille jatkuvan altistumisen vuoksi ne tukkeutuvat helposti.

    Vaikutus on valtava, koska se estää virtausta vähentämällä polttoaineen painetta, joten moottorit, etenkin polttoaineen ruiskuttajat, eivät saa kaasua.

    Autosi ei siis käynnisty.

    Alhainen bensiinitaso polttoainesäiliössä

    Tässä on joitain tekijöitä tämän asian takana:

    • Polttoaineen lukumittari on viallinen, joten polttoainesäiliöön jätetty bensiinimäärää on väärä.
    • Ostat huonolaatuista kaasua. Tämä polttoainetyyppi on alttiimpi hajoamiselle ja menettää palavuutensa kuuden kuukauden kuluttua.
    • Voit hyödyntää joitain lähestymistapoja huonojen bensiinin testaamiseksi .
    • Kylmä lämpötila vaikuttaa myös talvella autosi polttoainelinjoihin.
    • Liiallinen haihtuminen tehdään, mikä parantaa kaasun menetystä suuremmassa määrin.

    Maapallo -ongelma

    Jauhelautakaapeli on generaattori, joka yhdistää yhden batterys -kahdesta päätä runkoon.

    Erityisesti se on olennainen osa ajoneuvojen sähköjärjestelmää, koska suurin osa komponenteista, jotka luottavat auton sähkötehoon, kulkee sen läpi.

    Vaurioituneena virtavirta on taipuvainen eliminoimaan, ja muut moottorit eivät saa tuloa elintärkeästi toimintaansa.

    Jos haluat tarkistaa, onko maakaapesi rikki vai ei, luettelo alla olevista varoituskohteista voi olla hyödyllinen:

    Vaurioitunut jakovyö

    Se takaa myös moottoriventtiilien aukon ja sulkemisen suositetuin väliajoin.

    Epäonnistuneen jakohihnan suhteen moottorit eivät pysty toimimaan hyvin, ja jopa joitain peruuttamattomia vaurioita aiheutuu.

    Tämä johtuu siitä, että se saattaa estää palamismenettelyn, moottorit ja ajoneuvolaitteet, jotka eivät ole kääntymättä.

    Öljyvuoto on yksi huomattava oire tästä aiheesta, mikä tarkoittaa, että jakohihnasi on murtunut.

    Heikko sytytyskela

    Tärkein sytytyskelojen tehtävä on muuttaa akun jännite sähköiseksi kipinäksi.

    Jos tapahtuu jotain epänormaalia laitteen kanssa, kuten kuluminen, kela ei ole tarpeeksi tehokas tämän tehtävän suorittamiseksi, mikä aiheuttaa autosi voimapulaongelman.

    Jos epäilet, onko sytytyskelan rauniot vai ei, tarttuu monimittariin nykyiseen tutkimukseen.

    Se voi silti toimia kunnolla, kun lukemalla on vähintään 12 000 volttia. Muuten voit harkita silmiinpistäviä oireita tietääksesi:

    • Moottorivirheet
    • Auto kuoli yhtäkkiä, kun se pysyy tyhjäkäynnillä
    • Auto nousee, kun painat kiihdytinpoljinta

    Ryhyt sytytystulppa

  • Kiihtyvyysongelmat
  • Karkea joutokäynnillä tai pysäköinnillä
  • Moottorivirheet
  • Huono jakelijakorkki

    Yhdessä sytytystulpan kanssa jakelijakorkki auttaa säätelemään sytytystulpan läpi virtaavan bensiinin korkeajännitevirtaa.

    Se on yleensä varustettu roottorilla tai pyörivällä varrella, joka suojaa sen sisäisiä moottorikomponentteja vaurioilta.

    Kun jakelijakorkki tiukkaa tai lakkaa toimimasta hyvin, virtaus on estetty, mikä aiheuttaa sytytystulpan epäonnistumisen ja seuraavien seurausten mukaisesti, kuten yllä esitetään.

    Voit havaita huonon korkin kuulemalla napauttamalla tai ruiskuttamalla ääniä.

    Mitä sinun pitäisi tehdä, jos autollasi ei ole virtaa?

    Jos se alkaa, on todennäköistä, että ongelmasi on juurtunut vaurioituneeseen laturiin. Vastakohtainen tulos tarkoittaa, että pilaantuneet komponentit ovat vastuussa.

    Tarkista aloittelija

    Huono aloittaja on yksi erinomaisista avustajista, kuten laturi. Kun se on vaurioitunut, sisäiset moottorit ja järjestelmät eivät voi aloittaa ja toimia kunnolla, koska se aloittaa niiden toiminnan.

    Siksi on suositeltavaa, että sinun on tutkittava käynnistysmoottoria, kun autollasi ei ole lainkaan virtaa, mutta akku on hyvä .

    Valitse sulake -ruutu

  • Kun kaasulla on joitain huonontumisen merkkejä ja menettää palavuuden, sinun on lisättävä tuoretta polttoainetta vanhaan riittävän palautumisen tuottamiseksi.
  • Pyydä jakohihnaasi korvaamaan pätevä mekaniikka. Jos autosi kuuluu vanhan valmistettuun linjaan, eikä sitä voida varustaa korkealaatuisella jakoketjulla, sinun tulee valita kumivyö pidempi vyö.
  • Vaihda polttoainepumppu, sytytyskela, jakelijakorkki tai sytytystulppa, jos ne ovat alttiita käyttämään.
  • Se auttaa, jos vedät autosi luotettavaan työpajaan nopeaa tutkimusta ja huoltoa varten. Vältä ajoneuvon korjaamista kotona, ellet ole tietoinen autoteollisuuden kentästä.
  • Lopputulos

    Toivottavasti tämän viestin jälkeen saat syviä käsityksiä siitä, että autollasi ei ole virtaa, mutta akku on hyvä ja opi käsittelemään tätä ongelmaa tehokkaasti.

    Muista tarkastaa akku säännöllisesti varmistaaksesi, että se on parhaassa kunnossa.

    Kiitos ja hyvää päivänjatkoa!