Kötü harmonik dengeleyici belirtileri bilmeniz gereken her şey

Harmonik bir dengeleyici birçok sürücü için tanıdık veya hatta duyulmamış olabilir, ancak işlevleri reddedilemez. Bu nedenle, performansını sık sık incelemelisiniz.

Peki kötü harmonik dengeleyici belirtileri nelerdir? Bu makale bu konuda derin bilgiler sunacaktır; Kötü senaryoların gerçekleşmesi durumunda düşünebilir ve kontrol edebilirsiniz.

Bizi izlemeye devam edin!

Harmonik dengeleyici nedir?

Bir dengeleyicinin sahip olması gereken bir başka hayati bileşen de bir krank kasnağıdır. Genellikle bir tahrik kayışına bağlanır.

Motor başladığında, kasnak kayışı döndürür ve klima kompresörü, motor alternatör vb. Gibi diğer aksesuarların düzgün çalışmasını kolaylaştırır.

Bazı kötü harmonik dengeleyici belirtileri nelerdir?

Daha derinlemesine dalmak için, çoğu krank mili harmonik dengeleyicisi, kauçuk bir tabaka yoluyla birbirine bağlı metal parçalarıdır.

Kaza gibi bazı faktörler nedeniyle bölündüklerinde, avara kasnağının önündeki zamanlama işaretleri muhtemelen orijinal pozisyonlarından kayar veya atar.

Ayrılmış harmonik dengeleyici

Kauçuk tabaka bozulduğunda veya yıprandığında, harmonik dengeleyici metal parçalar arasındaki bağlantı eksikliği nedeniyle ayrılmaya meyillidir.

Yukarıda sunulduğu gibi, kasnak sonuç olarak etkilenecektir ve bir tahrik kayışının dönüşünü yönetemez ve diğer aksesuarların başarısız olmasına neden olur.

Sizli bir yüksek sesli motor gürültüsü

Kötü bir dengeleyici ile ilgili olarak, motordan çok fazla kargaşa ve gürültü duyabilirsiniz. Normal bir dengeleyicinin karşılaştığı bazı yaygın sorunlar arasında korozyon, paslanma, gevşeme veya parçalanma yer alır.

Bununla birlikte, bu gösterge, diğer hatalı motor parçalarından türetilebileceği için belirsizdir.

Bir sonuca varmadan veya profesyonel mekanikler tarafından incelemeden önce listelenen ikiden fazla semptom tespit etmeniz tavsiye edilir.

Yıpranmış kauçuk izolasyon halkaları

Ayrıca, ısı, çamur veya soğuk sıcaklık gibi bazı yaygın faktörler de kauçuk halkaların uygunsuz işlevinin arkasındaki suçlulardır ve dengeleyicinize zarar verir.

Hareketli dış halkalar

Bir dış halkanın kauçuk halkaların ulaşabileceği yaygın bir bilgidir. Hasara karşı savunmasız olduklarında, bir dış halkanın da kırılma şansı yüksektir.

Başarısız olup olmadığını test etmek için fan kayışını çıkarmalı ve halka kuvvetle dokunmak için parmağınızı kullanmalısınız. Eğer yan yana sallanırsa, dengeleyiciniz kötü gitmeye yatkındır.

Olağandışı sesler

Diyelim ki dengeleyicinizin hatalı olduğunu; Motor tahrik kayışının veya otomatik tahrik kayışı gerginliğinin anormal hareketi gibi diğer ilgili sorunlar muhtemelen ortaya çıkacaktır.

Garip sesler bu sorunlardan kaynaklanabilir, özellikle vurma, gıcırdayan, gıcırdama ve hatta kolayca fark edebileceğiniz gürültü.

Onları diğer motorlar tarafından oluşturulan sesler için hata yapmayın, örneğin, fren pedalı gıcırtısı .

Petrol sızıntısı

Bu sorun devam ettikten sonra, dengeleyiciniz sonuç olarak başarısız olabilir.

Sallanma hareketi

Titarbrek harmonik dengeleyici, başka bir belirgin göstergedir. Bunun nedeni, bir dengeleyicinin çok sayıda kauçuk malzeme ile dolu olmasıdır.

Bir süre sonra, öncelikle sallanan maddeyi yaratan korozyon nedeniyle bozulabilirler.

Dengeleyiciniz uzun zamandır kullanımda olduğunda, bu sorunu da belirtir ve daha kötü senaryoları önlemek için anında değiştirilmesi gerektiğini söyler.

Bu sorunu kontrol etmek için yöntemi aşağıdaki gibi kullanabilirsiniz. Tek yapmanız gereken bir el feneri almak ve araçlarınızı açmak.

Krank mili harmonik dengeleyiciyi doğrudan üzerine parlatarak bulun ve hafifçe sallamak için kuvvet kullanın.

Işıklı kontrol motoru ışığı

Aşağıda, yakından dikkat çekmeniz gereken çok sayıda uygulanabilir ilaç vardır:

• Harmonik dengeleyicinizi yukarıdaki semptomları gösterdikten sonra değiştirmeniz şiddetle tavsiye edilir.
  Güvenilir bir mağazadan yeni bir tane satın alın ve kötü kalitesi nedeniyle sahte bir ürün satın almaktan kaçının.
• Dengeleyici problemi hasarlı zamanlama işaretlerinde yatıyorsa, bunların yerini hemen yapmalısınız.
• Ayrıca eski izolasyonu ve dış halkaları çıkarmak ve yenilerini belirlenen konuma monte etmek de akıllıca olacaktır.
  Bir kurulumun nasıl yapılacağını anlayamıyorsanız, yardım eli için nitelikli bir bakım uzmanını arayın.
• Krank mili contasının rutin bir incelemesini yapın ve yağ sızıntısı sorununun ortaya çıkmasını önlemek için motor sıcaklığını yönetin.
• Normal bir harmonik dengeleyicinin iki metal parçası arasındaki bağlantı köprüsü olarak kabul edildiğinden, kauçuk tabakaya dikkat edin. Krank kasnağının da endişelenmesi gerekiyor.
• Lisanslı mekaniğin sizin için kontrol edebilmesi için arabanızı ünlü bir garaja çekmelisiniz.
• Dengeleyicinizi evde düzeltmeyin.
  Dengeleyici kurulum prosedürü açısından bilgi ve deneyimden yoksunsanız, bu uygulama büyük tehlikeler oluşturabilir.

Alt çizgi

Hala yazımızın bazı bölümleri hakkında sorularınız varsa, lütfen aşağıda yorum yapın veya anında yardım için web sitemizi yardım hattı üzerinden yönlendirin.

Desteğiniz için teşekkürler ve iyi günler!