Гармонійний балансир може бути незнайомим або навіть нечуваним для багатьох водіїв, але його функції не можна заперечувати. Таким чином, ви повинні часто перевіряти його продуктивність.

То що таке погані симптоми гармонійного балансира ? Ця стаття запропонує глибоку інформацію про цю справу; Ви можете розглянути та перевірити, якщо трапляються погані сценарії.

Залишайтеся в курсі!

Що таке гармонійний балансир?

На відміну від цього, якщо його напрямок обертання буде вниз, швидкість колінчастого вала буде значно опущена.

Величезний резонанс може бути створений, коли дві протилежні сили стикаються одночасно, роблячи високочастотні вібрації. Ось чому гармонійний балансир використовується, щоб мінімізувати ці сильні сили.

Типовий балансир оснащений центральним центром, який прикріплений до одного з двох кінців балансира колінчастого вала.

Інерційне кільце та гумовий ізолятор також додаються для поглинання гармонічних коливань.

Ще один життєво важливий компонент, який повинен мати балансир, - це кривошипний шків. Зазвичай він підключений до приводного ременя.

Коли двигун запуститься, шків буде обертати ремінь, полегшуючи плавну роботу інших аксесуарів, як компресор A/C, генератор двигуна тощо.

Які такі погані симптоми гармонійного балансира?

Нижче є попереджувальні ознаки поганого гармонійного балансира :

  • Вібрація двигуна
  • Неправильно вирівнюються
  • Відокремлений демпфер колінчастого вала
  • Гучний шум двигуна
  • Зношені гумові ізоляційні кільця
  • Переміщення зовнішніх кільця
  • Незвичайні шуми витоку нафти
  • Проблема коливання
  • Освітлений перевірте світло двигуна .

Давайте детальніше подивимось на кожен випадок.

Вібрація двигуна

Поза місцем проміжки часу

Посилання значень часу - це ще одна ознака, що вказує на те, що ваш балансир знаходиться на Фріці.

Щоб більш глибоко зануритися, більшість балансирів гармонійних валів колінчастого вала - це шматки металу, з'єднані один з одним за допомогою гумового шару.

Коли вони розколюються через деякі фактори, такі як аварія, часові позначки перед шківом холостого ходу, ймовірно, зміститься або відкинуться з їх первісних положень.

Відокремлений гармонійний балансир

Дратівливий гучний шум двигуна

Щодо поганого балансира, ви можете почути багато переполох та шуму від двигуна. Деякі поширені проблеми, з якими стикається звичайний балансир, включають корозію, іржаву, розпушування або розпад.

Однак цей індикатор незрозумілий, оскільки він може отримати з інших несправних деталей двигуна.

Вам рекомендується помітити більше двох перелічених симптомів, перш ніж дійти до висновку, або вивчити його професійною механікою.

Зношені гумові ізоляційні кільця

Переміщення зовнішніх кільця

Загальновідомо, що зовнішнє кільце знаходиться в межах досяжності гумових кілець. Коли вони вразливі до пошкодження, є велика ймовірність, що зовнішнє кільце також може зламатися.

Щоб перевірити, виходить з ладу чи ні, ви повинні зняти ремінь вентилятора і за допомогою пальця, щоб торкнутися кільця силою. Якщо він гойдається з боку в бік, ваш балансир схильний піти погано.

Незвичайні шуми

гальмування педалі .

Витік нафти

Перегрівання та вібрація двигуна призводять до того, що поверхня масляного ущільнення послаблюється або затвердіє. Здається, його герметична здатність погіршується з часом.

Проблема залишкового тиску картера двигуна буде відбуватись, що робить витік масла з ущільнення.

Коли моторне масло надходить на ваш гармонійний балансир, воно зіпсує гуму, важливий компонент багатьох пристроїв, таких як з'єднувальний шар або кілець.

Як тільки це питання зберігається, ваш балансир може зазнати невдачі.

Коливання руху

Коли ваш балансир вже давно користується, він також позначає цю проблему, кажучи вам, що його слід миттєво замінити, щоб запобігти гіршим сценаріям.

Ви можете використовувати метод наступним чином для перевірки цього питання. Все, що вам потрібно зробити, - це захопити ліхтарик і відкрити витяжку транспортних засобів.

Знайдіть гармонійний балансир колінчастого вала, висівши світло прямо на ньому і використовуйте силу, щоб обережно струсити його.

Освітлений контрольний світло двигуна

Після того, як щось ненормальне трапиться з оригінальним балансиром, PCM висвітлює світло перевірки двигуна , виступаючи як попередження для драйверів.

Як виправити невдалий гармонійний балансир?

  • Майте звичайну перевірку ущільнення колінчастого вала та керуйте температурою двигуна, щоб запобігти виникненню проблеми витоку масла.
  • Слідкуйте за шаром гуми, оскільки він розглядається як сполучний міст між двома металевими шматочками нормального гармонічного балансира. Шківа кривошипів також має бути турбуватися.
  • Ви повинні буксирувати свою машину до знаменитого гаража, щоб ліцензована механіка перевірила його для вас.
  • Не виправляйте свій балансир вдома.
    Ця практика може становити великі небезпеки, якщо вам не вистачає знань та досвіду щодо процедури встановлення балансира.

    • Суть

    Якщо у вас все ще є питання щодо деяких частин нашої публікації, будь ласка, прокоментуйте нижче або направте наш веб -сайт через гарячу лінію для миттєвої допомоги.

    Дякуємо за вашу підтримку та приємного дня!