एक हार्मोनिक बैलेंसर कई ड्राइवरों के लिए अपरिचित या अनसुनी हो सकता है, लेकिन इसके कार्यों से इनकार नहीं किया जा सकता है। जैसे, आपको अक्सर इसके प्रदर्शन का निरीक्षण करना चाहिए।
तो क्या खराब हार्मोनिक बैलेंसर लक्षण हैं? यह लेख इस मामले में गहरी अंतर्दृष्टि प्रदान करेगा; यदि आप खराब परिदृश्य होते हैं तो आप विचार कर सकते हैं और जांच कर सकते हैं।
बने रहें!
एक हार्मोनिक बैलेंसर क्या है?
क्रैंकशाफ्ट को रोल करके संपीड़न, शक्ति, सेवन और निकास सहित चार स्ट्रोक को पूरा करना होगा। एक बार जब एक पिस्टन ऊपर की ओर घूमता है, तो यह क्रैंकशाफ्ट को उच्च वेग पर ले जाता है।
इसके विपरीत, यदि इसकी घूर्णन दिशा नीचे की ओर है, तो एक क्रैंकशाफ्ट की गति को बहुत कम कर दिया जाएगा।
एक विशाल अनुनाद तब उत्पन्न हो सकता है जब दो विरोधी बल एक साथ टकराते हैं, उच्च आवृत्ति कंपन प्रदान करते हैं। यही कारण है कि एक हार्मोनिक बैलेंसर इन मजबूत बलों को कम करने के लिए उपयोग में आता है।
एक विशिष्ट बैलेंसर एक केंद्रीय हब से सुसज्जित है, जो क्रैंकशाफ्ट बैलेंसर के दो छोरों में से एक से जुड़ा हुआ है।
हार्मोनिक कंपन का अवशोषण करने के लिए एक जड़ता की अंगूठी और एक रबर इन्सुलेटर भी जोड़ा जाता है।
एक और महत्वपूर्ण घटक जो एक बैलेंसर के पास होना चाहिए, वह एक क्रैंक चरखी है। यह आमतौर पर एक ड्राइव बेल्ट से जुड़ा होता है।
जब इंजन शुरू होता है, तो चरखी बेल्ट को घुमाएगी, अन्य सामान के चिकनी संचालन की सुविधा प्रदान करेगी, जैसे कि ए/सी कंप्रेसर, मोटर अल्टरनेटर, आदि।
कुछ खराब हार्मोनिक बैलेंसर लक्षण क्या हैं?
नीचे एक खराब हार्मोनिक बैलेंसर के चेतावनी के संकेत दिए गए हैं:
- इंजन कंपन
- गलत समय के निशान
- एक अलग क्रैंकशाफ्ट स्पंज
- लाउड इंजन शोर
- पहना-आउट रबर अलगाव के छल्ले
- बाहरी छल्ले चलते हुए
- असामान्य शोर तेल रिसाव
- डगमगाने की समस्या
- प्रबुद्ध चेक इंजन प्रकाश ।
आइए प्रत्येक मामले पर करीब से नज़र डालें।
इंजन कंपन
नतीजतन, इंजन क्रूरता से हिल जाएगा, और इंजन की गति को तेज करते समय आप इस हिलती ध्वनि को अधिक विशिष्ट रूप से महसूस कर सकते हैं।
जगह से बाहर समय के निशान
जब रबर की परत बिगड़ती है या पहनती है, तो हार्मोनिक बैलेंसर धातु के टुकड़ों के बीच संबंध की कमी के कारण अलग होने के लिए इच्छुक होता है।
जैसा कि ऊपर प्रस्तुत किया गया है, चरखी परिणामस्वरूप प्रभावित होगी, और यह एक ड्राइव बेल्ट के रोटेशन का प्रबंधन नहीं कर सकता है, जिससे अन्य सामान विफल हो जाते हैं।
एक चिड़चिड़ा लाउड इंजन शोर
आपको किसी निष्कर्ष पर पहुंचने से पहले दो सूचीबद्ध लक्षणों को हाजिर करने की सलाह दी जाती है या पेशेवर यांत्रिकी द्वारा इसकी जांच की जाती है।
पहना-आउट रबर अलगाव के छल्ले
ज्यादातर मामलों में, अलगाव के छल्ले बाहरी रिंग और केंद्रीय हब के बीच स्थित होते हैं। वे पहनने के लिए सबसे अधिक अतिसंवेदनशील होते हैं जब आपका हार्मोनिक बैलेंसर टूटने के लक्षण दिखाता है।
इसके अलावा, कुछ सामान्य कारक, जैसे कि गर्मी, कीचड़, या ठंडे तापमान, रबर के छल्ले के अनुचित कार्य के पीछे भी अपराधी हैं, जो आपके बैलेंसर पर कहर बरपा रहे हैं।
बाहरी छल्ले चलते हुए
यह जांचने के लिए कि यह विफल हो जाता है या नहीं, आपको फैन बेल्ट को हटाना होगा और अपनी उंगली का उपयोग रिंग को बल के साथ छूने के लिए करना होगा। यदि यह एक तरफ से झूलता है, तो आपका बैलेंसर खराब होने के लिए उपयुक्त है।
असामान्य शोर
ब्रेक पेडल स्क्वीकिंग ।तेल रिसाव
इंजन ओवरहीटिंग और कंपन तेल सील की सतह को ढीला या कठोर करने का कारण बनता है। इसकी सीलिंग क्षमता समय के साथ बिगड़ती जा रही है।
अवशिष्ट इंजन क्रैंककेस दबाव की समस्या का पालन करना होगा, जो तेल के रिसाव को सील से बाहर कर देगा।
जब इंजन का तेल आपके हार्मोनिक बैलेंसर पर बहता है, तो यह रबर को बर्बाद कर देगा, कई उपकरणों का एक महत्वपूर्ण घटक, जैसे कि कनेक्टिंग लेयर या रिंग।
एक बार जब यह मुद्दा बना रहता है, तो आपका बैलेंसर परिणाम के रूप में विफल हो सकता है।
डगमगाना आंदोलन
थोड़ी देर के बाद, वे जंग के कारण नीचा हो सकते हैं, जो मुख्य रूप से लड़खड़ाने वाले मामले को प्रस्तुत करता है।
जब आपका बैलेंसर लंबे समय से उपयोग में रहा है, तो यह इस समस्या को भी दर्शाता है, आपको बताता है कि इसे बदतर परिदृश्यों को तुरंत बदलने के लिए इसे बदल दिया जाना चाहिए।
आप इस मुद्दे की जांच करने के लिए इस प्रकार विधि का उपयोग कर सकते हैं। आपको बस एक टॉर्च को पकड़ने और अपने वाहनों को हुड खोलने की आवश्यकता है।
क्रैंकशाफ्ट हार्मोनिक बैलेंसर को सीधे उस पर प्रकाश डालकर और इसे धीरे से हिलाकर बल का उपयोग करें।
प्रबुद्ध चेक इंजन प्रकाश
इसका कार्य संकेत प्राप्त करने और भेजने के द्वारा अपने ऑटोमोबाइल के अंदर सभी मोटर भागों, इंजनों और प्रणालियों के संचालन का प्रबंधन और नियंत्रण करना है।
यह जांचने के लिए कि क्या आपका बैलेंसर गलत हो जाता है, यह आमतौर पर सीकेपी सेंसर पर निर्भर करता है, जो क्रैंकशाफ्ट पर एक नोकदार या दांतेदार पहिया पढ़ता है।
एक बार जब कुछ असामान्य मूल बैलेंसर के साथ होता है, तो पीसीएम चेक इंजन लाइट को रोशन करेगा , ड्राइवरों के लिए चेतावनी के रूप में कार्य करेगा।
कैसे एक असफल हार्मोनिक बैलेंसर को ठीक करने के लिए?
- यह दृढ़ता से सिफारिश की जाती है कि आप अपने हार्मोनिक बैलेंसर को एक बार ऊपर के लक्षणों को प्रदर्शित करने के बाद बदल दें।
एक विश्वसनीय स्टोर में एक नया खरीदें और इसकी खराब गुणवत्ता के कारण नकली उत्पाद खरीदने से बचें। - यदि बैलेंसर की समस्या क्षतिग्रस्त समय के निशान में निहित है, तो आपको तुरंत उनका प्रतिस्थापन करना चाहिए।
- पुराने अलगाव और बाहरी छल्ले को हटाने और नए लोगों को सेट स्थिति में स्थापित करना भी बुद्धिमान है।
यदि आप यह पता नहीं लगा सकते हैं कि इंस्टॉलेशन कैसे करें, तो मदद करने के लिए एक योग्य रखरखाव विशेषज्ञ को कॉल करें। - क्रैंकशाफ्ट सील का एक नियमित निरीक्षण करें और तेल रिसाव की समस्या को उत्पन्न करने से रोकने के लिए इंजन के तापमान का प्रबंधन करें।
- रबर की परत पर नज़र रखें क्योंकि इसे एक सामान्य हार्मोनिक बैलेंसर के दो धातु के टुकड़ों के बीच कनेक्टिंग ब्रिज के रूप में माना जाता है। क्रैंक पुली को भी चिंतित होने की जरूरत है।
- आपको अपनी कार को एक प्रसिद्ध गैरेज में ले जाना चाहिए ताकि लाइसेंस प्राप्त यांत्रिकी आपके लिए इसकी जांच करे।
- घर पर अपने बैलेंसर को ठीक न करें।
यदि आप बैलेंसर इंस्टॉलेशन प्रक्रिया के संबंध में ज्ञान और अनुभव की कमी करते हैं तो यह अभ्यास महान खतरों को जन्म दे सकता है।
तल - रेखा
उम्मीद है, यह लेख ऑटोमोटिव पहलू के बारे में आपके ज्ञान के आधार को समृद्ध करता है और आपको इस समस्या के खराब हार्मोनिक बैलेंसर लक्षणों और संभव समाधानों के बारे में अधिक जानने में मदद करता है।
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