Çift parlamanın nasıl yapılacağını bilmek, aracınızın kötü sürtünme aşınma aşınmasından önlenmede sizi destekler, hatlarda sızıntılara neden olan fişeklerdeki çatlaklarla birlikte.

Ayrıca motorunuzu daha iyi korumanıza yardımcı olur.

Bununla birlikte, belirli adımlarını bilmiyorsanız, çift parlama oluşturmak karmaşık olabilir. Bu aracı yapmak için ne hazırlamanız gerektiğini de bilmiyorsunuz.

Endişelenme, size bu makaledeki tüm yararlı bilgileri vereceğiz.

Detaylar ve çift parlama yapma konusunda nihai kılavuz için okumaya devam edin.

Çift parlama nedir?

Çift parlama, özellikle Amerikan ve Asya otomobilleri arasında, sektörde en yaygın çift parlama türüdür.

Ayrıca ters bir parlama veya SAE olabilir. Bu araç birden fazla otomotiv markası ve modeline sığabilir.

Bir çift parlama otomobil fren sistemine iki kez girer. Şekillendirilmiş tek parlama dudağının sistemde katlanmış kalmasına izin vermelidir.

Benzer olmasına rağmen, çift parlama tek bir parlamadan çok daha güçlüdür ve fren sistemleri basıncına dayanabilir.

Çift parlama nasıl yapılır? Tam bir rehber

çift alevlenen fren hattını kesmektir.

Bir tüp kesici kullanarak boruyu gerekli uzunlukta kesmelisiniz.

Boru kesicileri, her geçişten sonra sıkılmış bıçakla en iyi şekilde çalışır. Fren çizgisini bu tüp kesicisine yüklemeden kesici tekerleği silindirlerini kranklayın.

Tüpler kesilmiş yüzeyden çapakları atın. Ardından, parlama somunu önce altıgen uç ile tüpün üzerine kaydırın.

Eski fren çizgilerini talimat olarak kullanarak, ne kadar ek tüpünüz olduğunu görmek için her satırı önceden kesin veya kısaysanız bir tane satın almanız gerekir.

Bağlantıyı fren hattına koyun

Fren çizgisini parlama çubuğuna yerleştirme , nasıl parlama konusundaki kılavuzun üçüncü adımdır.

İpliğin başladığı parlama çubuğunun bir tarafındaki içbükey alanın düz arkaya göre olduğunu fark ettiniz. Fren çizgisini çubuğun üzerine yerleştirin, böylece alevlenen uç açık iplikten çıkar.

Örs hattına fren hattına kurulmaya devam edin. Örsini baş aşağı çevirin ve çubuğu tüpteki doğru boyut deliğinden geçirin. Tüpün içinde rahatça olmasına izin verin.

Fren hattının yanına bir adaptör koyun

Üçüncü adımı tamamladıktan sonra, bir fren hattını nasıl parlatacağınızı öğrenirken dördüncü adıma devam edin. Fren Bleeder hortumu boyutunu seçtiğinizde olduğu gibi, bu aletin uyumlu boyutunu bilmek önemlidir.

Franing çubuğunda uygun boyutta (-inç ve 3/16 inç tipler en popüler olan) bir adaptör koyun ve fırın hattını iplikleyin, bu nedenle adaptörler alt dudak ile düz.

Dudak yüksekliğinin altına düşmesini istemiyorsanız, fren çizgisini dudakların üzerine biraz yerleştirmek daha iyidir.

Ardından, adaptörü baş aşağı çevirin, fren sıvısı ile örtün ve tüpe takın. Adaptör dudağının ve fren hattının hizalanmasını çift kontrol edin.

Parlamayı sıkın

ADAPTÖR CLAMP'ININ BOR KELEPTİSİNDE VIDE NOKTASINI KAPLAMAK İÇİN Tüp Kelepçesi'ne ve Tüp Kelepçesi Çubuğuna Parlamanın Kilitlenmesini Sağlayın.

Adaptör tabanı tüp kelepçesinden çıkana kadar vidaları parlama çubuğuna saat yönünde çevirerek sıkın.

Ardından, parlamayı sökün ve örsden çıkarın. Bu ilk parlamanızı üretir.

Parlamaya zarar vermekten kaçınmak için burada güçlü bir güç kullanmayın. Bu adımı uygun kuvvetle yavaşça yapmaya çalışın.

Yoke tuş aracını adaptöre ekleyin

Boyunduruk baskısını adaptörün üzerine kaydırın ve adaptörün düz, düz ve yan tarafa veya bükülmüş bir konumda düşmemesini sağlayın.

Ayarlanabilir bir merkezi konik noktaya sahip e-şekilli bir alev alet olan boyunduruğu kavrayın ve alevlenen tabana takın.

Gevşek yükleyin ve zorluk çekmeden hareket ettirebilirsiniz. Yuva baskısını, adaptör dipleri dışarı çıkacak ve parlama çubuğuna dokunacak şekilde sıkın.

Bu , fren hattında çift parlama yapmayı öğrendiğinizde vazgeçilmez adımlardan biridir.

Adaptörü kaldır

Evet, yapmalısın. Hidrolik sistem aracılığıyla onlara verilen yüksek basınçlar nedeniyle fren hatları için çift fişekler gereklidir.

Tek alevlenen çizgilerin aksine, çift parlama sızıntı veya çatlama olmadan daha yüksek basınçlı çizgiler için uygun olabilir.

Fren sistemi çizgilere sızmayı göze alamaz, çünkü bu, frenler için ciddi arıza veya yaralanmaya neden olabilir.

Tek parlama çift parlama fren hatlarından farklıdır?

Neden bir fren parlama aracına ihtiyacınız var?

Çünkü bu araç fren hatlarının korunmasında ve onarılmasında önemli bir rol oynar. Fren hattını çıkarmadan arabanızı tamir etmenizi sağlar.

Böylece, bir fren hattı aracı para ve zamandan tasarruf etmenize yardımcı olacaktır. Pahalı değiştirme için bir otomatik mağazaya götürmek yerine aracınızı kendiniz düzeltmek kolaydır.

Bu aracın çalışması kolay olduğu için otomobilinizi onarmak için kullanmayı bilmediğiniz zaman endişelenmeyin. En karmaşık olanlarla bile çoğu araç tasarımı için kullanabilirsiniz.

Çift parlama aracı nasıl kullanılır?

nasıl çift parlama yapacağınızı öğrenmenize yardımcı oldu.

Talimatlarımızı izlerseniz bu işlemi yapmak kolaydır. Hiç şüphe yok ki, bir fren hattı parlama aracı otomotiv alet kitinde vazgeçilmez bir bileşendir.

Fren hattınızı düzeltmenize ve ağır görevli DIY yapmanıza yardımcı olur.

Özellikle, bir fren hattının parlama işlemi, yüksek dayanıklılığa sahip yetenekli ve tutarlı bir çift parlama aracı gerektirir.

Aracınızı kontrol etmeniz ve araç performansını ve operasyonunuzu iyileştirmek için hatalı fren hattını onarmak için uygun çift parlama aracını kullanmanız gerekir.