Birçok sürücü gerçekten de fren sistemi bakımını aşılamaktadır. Pedler veya rotorlar kötü performans gösterdiğinde veya kırıldığında tamirhaneye gelirler.

Belki de fren sıvısı sifonunu duydular. Ama ne kadar fren sıvısına ihtiyacım var? Birçoğu bilmiyor.

Sorun ve ne kadar önemli olduğu hakkında hiçbir fikriniz yoksa, endişelenmeyin! Biz senin arkandayız! Cevabı bulmak için okumaya devam edin!

Fren sıvısı hakkında

Ana silindire tüpler ve hortumlarla bağlanırlar. Pedala basınç uyguladığınızda, silindire karşı bir kuvvet vardır ve sıvıyı her tekerlek frenine oluşturur.

Arabanız tambur fren tipiyse, sıvı tekerlek silindirlerine itilir, bu da fren ayakkabılarının tambura düşmesine ve arabayı yavaşlamaya zorlar.

Disk fren tipi durumunda, sıvı kalipere gider. Buna karşılık, kaliper pedlerin geri tutulduğu ve aracı durdurduğu pistona doğru iter.

Şimdi, arabayı temizlemem ne kadar fren sıvısına ihtiyacım var ?

Ne kadar fren sıvısına ihtiyacım var?

İkincisi, sıvı su kontaminasyonu nedeniyle hava kararır ve kaynama noktasını dikkate değer bir şekilde düşürür. Durma kapasitesini kötü bir şekilde etkiler ve sistemin her basınca yanıt vermesini engeller.

Son olarak, frenleme işlemi de sıvıyı etkileyen ısı üretir. Tersine, kilit önleyici sistemi ve çekiş kontrol bileşenleri akıştaki kir parçacıkları tarafından kolayca mahvolur.

Onları düzeltmek için yıkamayı yapmaktan çok daha fazla para harcamanız gerekir. Taze sıvı ile aynı hizada, katkı paket seviyelerini geri yükleyebilir ve sistemi konfor seviyesinde koruyabilir.

Fren sıvısını ne sıklıkla temizlemelisiniz?

İş çok zor değil ve özel bir araca gerek yok. Ancak, daha fazla sorundan kaçınmak için üzerinde dikkatli çalıştığınızdan emin olun.

Artık ne kadar fren sıvısının temizleneceğini biliyorsunuz, ancak türler ve işlem için özel gereksinimleri aramak için araç sahipleri kılavuzunu okumayı unutmayın.

Dış havadan sıvı ile su buharı kombinasyonunun, sıvı kontamine olduğu için nihayetinde sisteme zarar verebileceğine dikkat edin.

Aşırı yüklendiğini düşünüyorsanız, özel bir bakım programı rezervasyonu yapın ve arabanızı daha hızlı ve daha profesyonel hizmet için bir tamirciye getirin.

Maliyet, sıvının türüne, oto onarma işçiliği maliyetlerine ve dekontaminasyon prosedürünü kullanıp kullanmadıklarına bağlıdır.

Fren sıvısı nasıl yıkanır?

Adım 2. Kaputu açın ve fren sıvısını içeren ana silindiri bulun. Kapağını çıkarın ve biraz dökülmeyi önlemek için dışarıya bir parça bez sarın.

Adım 3. Eski sıvıyı bir kabın içine çıkarmak için hindi bir taban kullanın. Genellikle, yaklaşık%80'i boşaltabilirsiniz ve iyi.

Adım 4. Rezervuarı yeni biriyle doldurun. Sıvı türüne kaynama noktası ile kararlaştırılır. Aracınız için doğru olanı seçtiğinizden emin olun.

Adım 5. Kaliperlerin kanama sırasını bulmalısınız. Örneğin, silindiriniz sürücü koltuğu tarafından motordaysa, sipariş arka yolcu koltuğu, arka sürücü koltuğu, ön yolcu koltuğu ve sürücü tarafı olacaktır.

Gördüğünüz gibi, dizi en uzak tekerlekten (rezervuarın konumuna kıyasla) başlar ve bir norm olarak kabul edilir. Ancak, üretici ile iki kez kontrol ettiğinizden emin olun.

Adım 6. Hangi kaliperin başlayacağını tanımladıktan sonra, arabanın o tarafını yukarı kaldırın, tekerleği çıkarın ve kalipere yaklaşın.

Adım 7. Arabayı tutmak için Jack standlarını kullanın ve bir basınç kanamasına ihtiyacınız olabilir. Damlanmış sıvıyı emmek için kauçuk hortumu kanama valfinin üzerine koyun. Doğru fren kanaması hortumu boyutunu seçmek bir zorunluluktur.

Adım 8. Freni birkaç kez biraz zorlamanıza ve herhangi bir sertlik konusunda size bildirmenize yardımcı olan bir asistan yardımcı olun. Pedala basarken, sıvının çıkabilmesi için valfi açın. Asistan, pedal düşmeden hemen önce valfi kapatmanızı söyleyecektir.

Adım 9. Renk farkını görene kadar sürece devam edin. Koyu renkten daha hafif olana alternatif renkler kanama valfini bırakır, bu da fren hattının doldurulduğu anlamına gelir.

Adım 10. Aynı şeyi diğer üç köşeyle tekrarlayın. Doğru prosedür önemlidir. Sıvının silindirdeki minimum çizgiden daha düşük olmasına asla izin vermemeyi unutmayın; Aksi takdirde, hava sistemin içine girebilir ve tekrar başlamanız gerekir.

Adım 11. Her bir taraf için tüm adımları tamamladıktan sonra, pedalı sıvıyı rezervuardaki maksimum çizgiye kadar pompalayın. Her şeyin yerinde olmasını sağlamak için çift kontrol edin.

Flushing dışında, diğer bakım prosedürlerini gerçekleştirmeniz gerekir. Örneğin, fren pedalını gıcırdayan bulduğunuzda, sistemi kanama zamanı.

Sonuç olarak

Ne kadar fren sıvısına ihtiyacım var ? Sonuçta, bu artık sizin için bir soru olmamalı.

Unutmayın, frenin bakımı diğer bileşenlerin bakımı kadar önemlidir.

Eski sıvı fren sistemindeki diğer parçalara zarar vermeden önce bir litre taze sıvı için bütçenizi biraz germiş daha iyi olur.