Hoe maak je een dubbele flare-herten een complete gids

Weten hoe je een dubbele flare kunt maken, ondersteunt je om te voorkomen dat je voertuig van de slechte wrijvingsslijtage fretting samen met scheuren aan de fakkels die lekken in de lijnen veroorzaken.

Het helpt u ook om uw motor beter te beschermen.

Het maken van een dubbele flare kan echter ingewikkeld zijn als u de specifieke stappen niet kent. U weet ook niet wat u moet voorbereiden op het maken van deze tool.

Maak je geen zorgen, we geven je alle nuttige informatie in dit artikel.

Blijf lezen voor details en de ultieme gids voor het maken van een dubbele flare.

Wat is een dubbele flare?

De dubbele flare is het meest voorkomende dubbele type flare in de industrie, vooral onder Amerikaanse en Aziatische auto's.

Het kan ook een omgekeerde flare of SAE zijn. Deze tool kan passen bij meerdere auto's en modellen.

Een dubbele flare komt twee keer in het remsysteem van de auto's. Het moet de vorm van de gevormde enkele flare -lip op het systeem laten gevouwen.

Ondanks dat het hetzelfde is, is een dubbele flare veel sterker dan een enkele flare en kan de druk van de remsystemen weerstaan.

Hoe maak je een dubbele flare? Een volledige gids

U moet de slang snijden met een buissnijder tot de vereiste lengte.

De slangsnijders werken het beste met het vastgedraaide mes na elke pass. Sluit gewoon de cilinders van de snijwiel af zonder de remlijn in deze slangsnijder te laden.

Gooi bramen weg van de buizen die het oppervlak gesneden. Schuif vervolgens de flare moer op de buis met het zeshoekige uiteinde eerst.

Gebruik de oude remlijnen als instructie, snijd elke regel vooraf bij om te zien hoeveel extra slang u hebt, of u moet er een kopen als u kort bent.

Zet de fitting op de remlijn

Het invoegen van de remlijn in de affakkelende balk is de derde stap in de gids voor het verdubbelen van flare .

Je merkt dat het concave gebied aan één kant van de uitlatende balk waar schroefdraad begint, ten opzichte van de platte rug is. Plaats de remlijn over de balk, zodat het uitlopende uiteinde uit de open draad komt.

Blijf het aambeeld op de remlijn installeren. Draai het aambeeld ondersteboven en draai de balk bovenaan door het gat van de juiste maat in de buis. Laat het comfortabel in de buis zijn.

Zet een adapter naast de remlijn

Nadat je de derde stap hebt voltooid, ga je verder met de vierde stap in het leren hoe je een remlijn kunt verdubbelen . Zoals wanneer u de remblederslanggrootte kiest, is het essentieel om de compatibele grootte van deze tool te kennen.

Plaats een adapter met de juiste grootte (-inch en 3/16-inch typen zijn de meest populaire) op de uitflarende balk en draai de baklijn, dus deze is gelijk met de lip van de adapters.

Het is beter om de remlijn een beetje boven de lippen te plaatsen als je niet wilt dat deze onder de liphoogte valt.

Draai vervolgens de adapter ondersteboven, bedek deze met de remvloeistof en installeer deze op de buis. Controleer de uitlijning van de adapterlip en remlijn dubbel.

Draai de flare vast

Leg de flare op de buisklem en zorg ervoor dat het schroefpunt in het midden van de adapter wordt vergrendeld en de flare op de buisklembalk.

Draai de schroeven vast door deze met de klok mee op de uitflarende staaf te draaien totdat de bodem van de adapter uit de buisklem is.

Schroef vervolgens de flare los en verwijder deze uit het aambeeld. Dit produceert je eerste flare.

Gebruik hier geen sterke kracht om te voorkomen dat de flare wordt beschadigd. Probeer deze stap langzaam te doen met de juiste kracht.

Plaats het yoke -persgereedschap in de adapter

Schuif de jukpers over de adapter en zorg ervoor dat de adapter plat, recht is en niet opzij of in een gedraaide positie valt.

Grijp het juk, een E-gevormd affakkelen met een verstelbaar centraal conisch punt en bevestig het aan de wijd uitlopende basis.

Installeer het losjes en u kunt het zonder problemen verplaatsen. Draai de jukdruk vast zodat de bodems van de adapter uit zijn en raak de affakkelende balk aan.

Dit is een van de onmisbare stappen wanneer u leert hoe u een dubbele flare op de remlijn kunt doen.

Verwijder de adapter

Ja je moet. Dubbele fakkels zijn essentieel voor remlijnen vanwege de hoge druk die hen door het hydraulische systeem heeft toegebracht.

In tegenstelling tot enkele wijd uitlopende lijnen, kan dubbele flare geschikt zijn voor hogere druklijnen zonder lekken of kraken.

Het remsysteem kan het zich niet veroorloven om in de lijnen te lekken, omdat dit ernstig falen of letsel voor de remmen kan veroorzaken.

Wat verschilt enkele flare van dubbele flare remlijnen?

Waarom heb je een remflaring -tool nodig?

Het is omdat deze tool een belangrijke rol speelt bij het beschermen en repareren van remlijnen. Hiermee kunt u uw auto repareren zonder de remlijn te verwijderen.

Een remlijntool helpt u dus om geld en tijd te besparen. Het is gemakkelijk om uw voertuig zelf te repareren in plaats van het naar een autowinkel te brengen voor dure vervanging.

Maak je geen zorgen als je het niet weet over het gebruik van je auto, omdat deze tool eenvoudig te bedienen is. U kunt het gebruiken voor de meeste voertuigontwerpen, zelfs met de meest complexe.

Hoe gebruik ik een dubbel affakkelengereedschap?

Dit proces is eenvoudig te doen als u onze instructies volgt. Het lijdt geen twijfel dat een remlijnflare -gereedschap een onmisbare component is in de Automotive Tool -kit.

Het helpt je bij het repareren van je remlijn en het doen van zware doe-het-zelf.

Specifiek vereist het affakkelen van een remlijn een capabele en consistent dubbele affakkelengereedschap met een hoge duurzaamheid.

U moet uw voertuig controleren en het juiste tool met dubbele flare gebruiken om de defecte remlijn te repareren om de prestaties en werking van uw auto's te verbeteren.