Мало хто думає про нейтральний перемикач безпеки під час своїх планів обслуговування автомобіля. І все -таки, всупереч популярному переконанні, цей пристрій відіграє вирішальну роль у забезпеченні безпечного почнеться двигун автомобілів.
Коли струм протікає де завгодно, а не нейтральна або паркова передача, він негайно відрізає джерело живлення, щоб врятувати вас від аварій або електричних ударів.
Отже, ви можете уявити всі катастрофи, які можуть виникнути, якщо ви вирішите ігнорувати всі симптоми поганого нейтрального перемикання безпеки .
Ця стаття із задоволенням заглибиться в деталі щодо цих сигналів - та надасть чудові поради для миттєвих процедур.
Які погані нейтральні симптоми перемикання безпеки?
?Найпрозоріші сигнали полягають у тому, як починається ваш двигун: він може або не починатися взагалі, або це робить у всіх неправильних місцях .
Перевірте світло двигуна, що вмикаються без причини, теж є ще одним поширеним сигналом.
1. Світло перевірки двигуна
Для подальших порад щодо переривчастих миготливих аварій натисніть це посилання .
2. Автомобільний двигун починається не в парках, а замість нейтральних режимів
Ще одним потенційним сигналом несправного нейтрального перемикача безпеки є те, що ваш двигун відмовляється запускати нейтральний, але замість цього знаходиться в режимі паркування.
За таких обставин є два сценарії: ваш перемикач може або зіткнутися з внутрішньою невдачею (де є лише 1 залучена передача), або електрична збій.
Для останнього справи набагато простіші; Вам потрібно лише регулювати сипучий перемикач.
4. Автомобільний двигун відмовляється повністю починати
Ваша найкраща ставка зараз - це не що інше, як замінити весь перемикач.
5. Двигун автомобіля працює у випадкових передачах
Просто дотримуйтесь наших кроків, детально описаних тут, щоб відрегулювати їх назад у свої правильні місця:
A. Про автоматичну коробку передач
Для автомобілів, перемикачі яких побудовані безпосередньо на автомобільній коробці передач , виконайте наведені нижче кроки:
- Припаркуйте машину на рівні поверхні.
- Трохи підніміть його фронт, використовуючи підлоги.
- Натисніть підставку для джека з обох боків автомобіля, вирівнюючи їх під кадрами.
- Опустіть машину, поки вона належним чином не спирається на підставку.
- Застосовуйте паркові гальма.
- Використовуйте один дерев'яний блок або два, щоб заблокувати задні колеса автомобілів.
Крок 3. Відрегулюйте нейтральний перемикач безпеки
Після успішного доступу до комутатора підтвердьте, що його передача вже повернулася в парк. Ось кілька методів коригування, рекомендованих експертами:
а. Відрегулюйте, ковзаючи вимикачі:
Відкрутіть кріпильні болти - не надто багато, достатньо, щоб трохи ковзати пристрій трохи вбік. Не забудьте використовувати розетки (правильні розміри) та храповик для цього завдання.
Попросіть когось тримати ключ запалювання автомобілів на початку - ніби ви звільните двигун. Як тільки двигун почне обертатися, скажіть йому звільнити його.
Просуньте автомобільні комутатори до нейтрального або парку. Чути звуки шліфування з вашого двигуна ? Закріпіть перемикач міцно в місці, перш ніж затягувати кріпильний гвинт.
Після того, як перемикач був вилучений, запустіть двигун за допомогою важеля Shift Parks. Потім повторіть цей крок - але цього разу з нейтральною - для забезпечення належних операцій перемикання.
Нарешті, замініть консольні збори або опустіть транспортний засіб на трибуни.
б. Відрегулюйте, переробляючи позначки:
- Після того, як перемикач був розпущений, помічайте основну лінію/позначку до центру комутаторів або правого боку - залежно від моделі автомобіля.
- Покладіть селектори зсуву в нейтралі.
- Перейдіть на дно вимикачів. Вирівняйте лінії за допомогою канавки/зазору. Коли обидві лінії належним чином вирівняні по довжині, затягніть перемикач, щоб закріпити його поточне положення.
- Запустіть автомобільний двигун як в парку, так і в нейтралі. Якщо він працює, закріпіть кріпильні болти до специфікації крутного моменту автоматики, згаданої в посібнику з ремонту (часто, 48 в фунтів). В іншому випадку знову налаштуйте перемикач.
Якщо ваш автомобіль не починається, його або тому, що ваш перемикач не вийшов з ладу, або запускові схеми стикаються з проблемами.
Перегляньте схеми електропроводки, щоб підтвердити розташування проводів напруги та роз'єми перемикання, а також зверніться до виробника для отримання додаткової допомоги.
Крок 4. Перевірте перемикач
- Відключіть електричний роз'єм. Потім використовуйте дріт для перемичок (невеликий розмір), щоб стрибати термінал роз'ємів, який має живлення акумулятора. Зробіть те ж саме з терміналом Connectors, який посилається на соленоїди стартера.
- Селектори шестерні в нейтралі або парку та керують двигуном.
Б. про ручну коробку передач
Крок 1. Визначте, де перемикач. Залежно від моделей транспортних засобів та виготовлення, його або на педальній руці, або служить невеликим відсіком у стрижнях, що пов'язують ваш циліндр та педалі.
Крок 2. Відключіть електричний роз'єм автомобілів і порахуйте, скільки проводів у нього. Це відповідь 2?
Потім використовуйте невеликі дроти для перемичок, щоб підключити з'єднувачі два клеми. І якщо є лише один, пов’язуйте клеми роз'ємів до землі.
Крок 3. Переверніть передачу на нейтрал і запустіть двигун. Знову відрегулюйте роз'єми, якщо потрібно.
Поширені запитання
Як ми бачимо, ці збори досить доступні для більшості моделей автомобілів. Навіть їхні частини не вимагають, а час, необхідний для завершення заміни, - це лише питання днів.
2. Чи може транспортний засіб проходити без нейтральних перемикачів безпеки?
Технічно ви можете - якщо ви готові до сюрпризів, раптових рухів та аварій, які можуть статися в дорозі.
Але повірте нам, прогнозувати їх аж ніяк не просто! Є причини, що певні регіони вважають перемикачі безпеки обов'язковою частиною транспортного засобу.
