Poucas pessoas pensam na mudança de segurança neutra durante os planos de manutenção de carros. Ainda assim, ao contrário da crença popular, este dispositivo desempenha um papel crítico para garantir que o motor do seu carro inicie com segurança.

Quando a corrente flui em qualquer lugar, e não na engrenagem neutra ou no estacionamento, ele interrompe imediatamente a fonte de energia para salvá -lo de acidentes ou choques elétricos.

Portanto, você pode imaginar todos os desastres que possam ocorrer se decidir ignorar todos os maus sintomas de troca de segurança neutra .

Este artigo se aprofundará com prazer em detalhes sobre esses sinais - e fornecerá dicas maravilhosas para tratamentos instantâneos.

Quais são os maus sintomas de troca de segurança neutra?

Dessa forma, é fácil identificar os sintomas ruins da troca de segurança neutra e agir antes que as coisas sejam tarde demais.

Para obter mais dicas sobre acidentes intermitentes, clique neste link .

2. O motor do carro não começa em parques, mas em modos neutros

Depois de inserir o interruptor de ignição e colocar a transmissão nos modos de estacionamento, seu carro deve fazer uma rotação e iniciar o motor.

E se o motor permanecer parado? Então fica claro que sua chave de segurança está sofrendo de problemas técnicos.

Além disso, vários compartimentos de automóveis também podem ser o culpado; Os casos em ponto incluem problemas de bateria e iniciantes danificados.

A identificação do dilema exato pode ser difícil, e é por isso que acreditamos que você deve consultar um especialista para obter mais investigações sobre esses sinais de uma má interrupção neutra de segurança .

3. O motor do carro não começa em neutro, mas em modos de parque, em vez disso

4. O motor do carro se recusa a começar totalmente

Independentemente de o carro estar em engrenagens ou não, sua recusa em iniciar significa que existem possíveis mau funcionamento elétrico dentro do interruptor neutro.

Nesse caso, nenhuma energia fluirá para dentro do switch e revezamento inicial, tornando seu carro impotente.

As causas da raiz podem se resumir para abrir circuitos elétricos, que decorrem de relés quebrados, fusíveis soprados ou problemas elétricos dentro dos próprios interruptores.

Sua melhor aposta agora não é outra senão substituir o interruptor inteiro.

5. O motor do carro opera em engrenagens aleatórias

A. na transmissão automática

a. Ajuste deslizando os interruptores:

Solte os parafusos de montagem - não muito, apenas o suficiente para deslizar a unidade um pouco para o lado. Lembre -se de usar soquetes (tamanhos corretos) e catracas para esta tarefa.

Peça a alguém para segurar a chave de ignição dos carros no início - como se você disparasse o motor. Quando o motor começar a girar, diga -lhe para libertá -lo.

Deslize os interruptores de automóveis em direção à posição neutra ou no estacionamento. Ouça os sons de moagem do seu motor ? Prenda o interruptor firmemente no local antes de apertar o parafuso de montagem.

Depois que o interruptor foi apreendido, inicie seu motor usando a alavanca de mudança de parques. Em seguida, repita essa etapa - mas desta vez com neutro - para garantir as operações adequadas da chave.

Por fim, substitua seus conjuntos de console ou abaixe o veículo para fora dos estandes.

b. Ajuste realinhando as marcas:

  • Depois que o interruptor for solto, localize a linha/marca básica para o centro de switchs ou o lado direito - dependendo do modelo do carro.
  • Coloque seus seletores de turno em neutro.
  • Navegue até a parte inferior dos interruptores. Alinhe as linhas usando o sulco/lacuna de terminais. Quando ambas as linhas estiverem alinhadas adequadamente longitudinalmente, aperte o interruptor para proteger sua posição atual.
  • Comece o motor do carro em parque e neutro. Se funcionar, proteja os parafusos de montagem à especificação de torque automática mencionada no manual de reparo (geralmente, 48 in-lbs). Caso contrário, reajuste o interruptor novamente.

Se o seu veículo não iniciar, é porque seu comutador falhou ou os circuitos iniciais encontram problemas.

Veja os diagramas de fiação para confirmar a localização dos fios de tensão e os conectores de troca e entre em contato com o fabricante para obter mais ajuda.

Etapa 4. Teste o interruptor

  • Desconecte seu conector elétrico. Em seguida, use um fio de jumper (tamanho pequeno) para pular o terminal dos conectores com energia da bateria. Faça o mesmo com o terminal dos conectores que se vincula aos solenóides iniciantes.
  • Posicione seletores de engrenagem em neutro ou estacione e opere o motor.

B. na transmissão manual

Etapa 1. Identifique onde está o interruptor. Dependendo dos modelos de veículos e faz, está no braço do pedal ou serve como um pequeno compartimento nas hastes de pressão que ligam seu cilindro e os pedais.

Etapa 2. Desconecte o conector elétrico dos carros e conte quantos fios ele possui. É a resposta 2?
Em seguida, use pequenos fios de jumper para conectar os conectores dois terminais. E se houver apenas um, vincule o terminal dos conectores ao solo.

Etapa 3. Gire a transmissão para neutra e inicie seu motor. Ajuste os conectores novamente, se necessário.

Perguntas frequentes

3. Quanto tempo duram os interruptores de segurança neutra?

Eles devem durar ao longo da vida útil dos veículos.

Mas, é claro, não há garantia de que ele possa sobreviver intacto até então, portanto, lembre -se sempre de verificar se há sinais de más troca de segurança neutra e substituí -lo, se necessário.

Conclusão

Este artigo perspicaz discutiu o que constitui sintomas ruins de troca de segurança neutra e como tratá -los com eficiência.

Outras perguntas e dicas extras sobre outras questões relevantes também são abordadas na seção Perguntas frequentes, garantindo que você não perde nada significativo,

Confiamos que seu carro não encontrará problemas de troca de segurança a partir de agora.

Para fortalecer seu desempenho e vida útil, não se esqueça de levar seu veículo a serviços de manutenção mensal e verificar sua operação a cada poucas semanas.

Para obter mais perguntas, esclarecimentos ou apoio sobre os sintomas comuns de um mau interruptor de segurança neutra , sinta -se à vontade para entrar na caixa de entrada de garagens de Bryan - que está sempre aberta 24 horas por dia, 7 dias por semana!