Az sayıda kişi araç bakım planları sırasında nötr güvenlik anahtarını düşünüyor. Yine de, popüler inanışın aksine, bu cihaz otomobil motorunuzun güvenli bir şekilde başlamasını sağlamada kritik bir rol oynar.

Akım nötr veya park donanımı yerine herhangi bir yere aktığında, sizi kazalardan veya elektrik şoklarından kurtarmak için hemen güç kaynağını kesecektir.

Bu nedenle, tüm kötü nötr güvenlik anahtarı semptomlarını görmezden gelmeye karar verirseniz ortaya çıkabilecek tüm felaketleri hayal edebilirsiniz.

Bu makale bu sinyallerle ilgili ayrıntıları memnuniyetle inceleyecek ve anlık tedaviler için harika ipuçları sağlayacaktır.

Kötü nötr güvenlik anahtarı belirtileri nelerdir?

Gelecekte geri döndürülemez etkileri önlemek için, araba kontrol panelindeki uyarı işaretlerine her zaman dikkat etmelisiniz.

Bu şekilde, kötü nötr güvenlik anahtarı semptomlarını tespit etmek ve işler çok geç olmadan harekete geçmek kolaydır.

Aralıklı yanıp sönen kazalarla ilgili daha fazla ipucu için bu bağlantıyı tıklayın .

2. Otomobil motoru parklarda değil, nötr modlarda başlıyor

Kontak anahtarını taktıktan ve şanzımanı park modlarına koyduktan sonra, arabanız gürlemeli ve motoru başlatmalıdır.

Peki ya motor hareketsiz kalırsa? O zaman güvenlik anahtarınızın teknik sorunlardan muzdarip olduğu açıktır.

Bunun yanı sıra, birkaç otomobil bölmesi de suçlu olabilir; Bunda pil problemleri ve hasarlı yeni başlayanlar arasında.

Kesin ikilemi tespit etmek zor olabilir, bu yüzden kötü bir nötr güvenlik anahtarının bu belirtileri hakkında daha fazla araştırma için bir uzmana danışmanız gerektiğine inanıyoruz.

3. Otomobil motoru nötr değil, bunun yerine park modlarında başlıyor

4. Araba motoru tamamen başlamayı reddediyor

Arabanın dişlilerde olup olmadığına bakılmaksızın, başlamayı reddetmesi, nötr anahtar içinde olası elektrik arızaları olduğu anlamına gelir.

Bu durumda, anahtar ve marş rölesine geri dönmeyecek ve arabanızı güçsüz hale getirmeyecektir.

Kök nedenler, kırık rölelerden, üflemeli sigortalardan veya anahtarların kendilerindeki elektrik sorunlarından kaynaklanan açık elektrik devrelerine kaynayabilir.

Şimdi en iyi bahsiniz, tüm anahtarı değiştirmekten başka bir şey değil.

5. Otomobil motoru rastgele dişlilerde çalışır

A. otomatik şanzımanda

Montaj cıvatalarını gevşetin - çok fazla değil, üniteyi biraz yana doğru kaydıracak kadar. Bu görev için soketler (doğru boyutlar) ve cırcır kullanmayı unutmayın.

Birinden, motoru ateşliyormuş gibi başlangıçta arabalar kontağı anahtarını tutmasını isteyin. Motor dönmeye başladığında, onu serbest bırakmasını söyleyin.

Otomobil anahtarlarını nötr veya park konumuna doğru kaydırın. Motorunuzdan öğütme seslerini duyuyor musunuz? Montaj vidasını sıkmadan önce anahtarı noktaya sabitleyin.

Anahtar ele geçirildikten sonra, parklar vites kolunu kullanarak motorunuzu başlatın. Ardından, uygun anahtar işlemlerini sağlamak için bu adımı - ancak bu sefer nötr ile tekrarlayın.

Son olarak, konsol düzeneklerinizi değiştirin veya aracı standlardan indirin.

B. İşaretleri yeniden düzenleyerek ayarlayın:

  • Anahtar gevşendikten sonra, otomobil modeline bağlı olarak temel çizgiyi/işaretini anahtarlar merkezine veya sağ tarafa işaretleyin.
  • Vardiya seçicilerinizi nötr içine koyun.
  • Anahtarlar tabanına gidin. Lugs oluk/boşluğu kullanarak çizgileri hizalayın. Her iki satır da uzunlamasına düzgün bir şekilde hizalandığında, mevcut konumunu sabitlemek için anahtarınızı sıkın.
  • Araç motorunu hem parkta hem de nötr olarak başlatın. Çalışırsa, montaj cıvatalarını onarım kılavuzunda belirtilen otomatik tork spesifikasyonuna sabitleyin (genellikle 48 inç lbs). Aksi takdirde, anahtarı tekrar yeniden ayarlayın.

Aracınız başlamazsa, ya anahtarınız başarısız olduğu veya başlangıç ​​devreleri sorunlarla karşılaştığı için.

Voltaj kablolarınızın ve anahtar konektörlerinizin konumunu onaylamak için kablo şemalarına bakın ve daha fazla yardım için üreticiye başvurun.

Adım 4. Anahtarı test edin

  • Elektrik konnektörünüzü çıkarın. Ardından, pil gücüne sahip konektör terminalini atlamak için bir jumper teli (küçük boyut) kullanın. Aynı şeyi başlangıç ​​solenoidlerine bağlayan konektör terminali ile de yapın.
  • Dişli seçicilerini nötr veya parkta konumlandırın ve motoru çalıştırın.

B. manuel şanzıman

Adım 1. Anahtarın nerede olduğunu belirleyin. Araç modellerine ve markalarına bağlı olarak, ya pedal kolunda ya da itme çubuklarında silindirinizi ve pedallarınızı bağlayan küçük bir bölme görevi görür.

Adım 2. Arabalar elektrik konnektörünü çıkarın ve kaç kabloya sahip olduğunu sayın. Cevap 2 mi?
Ardından, konektörlere iki terminali bağlamak için küçük jumper telleri kullanın. Ve sadece bir tane varsa, konektör terminalini yere bağlayın.

Adım 3. Şanzımanı Nötr'e çevirin ve motorunuzu başlatın. Gerekirse konektörleri tekrar ayarlayın.

SSS

Araç ömrü boyunca sürmeleri bekleniyor.

Ancak, elbette, o zamana kadar sağlam hayatta kalabileceğinin garantisi yoktur, bu yüzden her zaman kötü nötr güvenlik anahtarının belirtilerini kontrol etmeyi ve gerekirse değiştirmeyi unutmayın.

Çözüm

Bu anlayışlı makale, kötü nötr güvenlik anahtarı semptomlarını neyin oluşturduğunu ve bunlara nasıl verimli davranılacağını tartışmıştır.

Diğer ilgili sorunlar hakkında daha fazla bilgi ve ekstra ipuçları da SSS bölümünde ele alınmıştır ve önemli bir şeyi kaçırmadığınızı garanti eder.

Arabanızın bundan sonra hiçbir güvenlik anahtarı sorunuyla karşılaşmayacağına inanıyoruz.

Performansını ve ömrünü güçlendirmek için, aracınızı aylık bakım hizmetlerine getirmeyi ve birkaç haftada bir operasyonunu kontrol etmeyi unutmayın.

Kötü nötr güvenlik anahtarının ortak semptomları hakkında daha fazla soru, açıklama veya destek için, her zaman 7/24 açık olan Bryan Garajlar Gelen Kutusu'na bırakmaktan çekinmeyin!