Das Auto sperrt und entsperrt weiterhin, während sie gemeinsame Gründe fahren

Wenn Sie jemals erfahren haben, dass Ihr Auto während der Fahrt wiederholt versperrt und freigeschaltet wird, wissen Sie, wie frustrierend und ablenkend es sein kann.

Dieses Problem kann jedem Fahrzeug unabhängig von seinem Alter oder der Herstellung passieren. Was sind die Gründe, warum ein Auto während der Fahrt immer wieder sperrt und entsperren wird ? Wie kann man es effektiv beheben? Lasst uns entdecken.

Gründe für das Auto sperrten und entsperren während der Fahrt weiterhin

Außerdem sind wichtige Anhänger speziell für Ihr Fahrzeug programmiert.

Wenn die Programmierung oder der Mikrochip innerhalb der FOB -Fehlfunktionen wiederholt fehlfrikten, reagieren die Schlösser nicht auf die FOBS -Signale.

Fehlerhafte Türsensoren

Ein Auto sperrt weiter und entsperren kann durch fehlerhafte Türsensoren ausgelöst werden. Ein Piepierungssignal auf dem Dashboard des Fahrzeugs informiert Sie über diese Fehlfunktion.

Der Türsensor ist eine kleine Komponente im Türverriegelungsmechanismus, der ein Signal an den CARS -Computer sendet, der angibt, ob die Tür geöffnet oder geschlossen ist.

Wenn die Sensorfehlfunktionen fehlerhafte Signale an den CARS -Computer senden, wodurch die Schlösser in zufälligen Intervallen einbezogen und gelöst werden können.

In einigen Fällen kann der fehlerhafte Türsensor das CARS -Sicherheitssystem auslösen, wodurch das Auto versperrt und selbstverriegelt wird .

Elektrische Störung

Das CARS -Verriegelungssystem stützt sich auf ein Netzwerk von Drähten und Sicherungen, um elektrische Signale und Stromversorgungen an die Schlösser zu übertragen.

Ausgefranste Drahtisolierung kann zu Fehlfunktionstürsteuerungen führen.

Das durch die elektronische Steuereinheit (ECU) übertragene Signal wird unterbrochen, wodurch die Tür nicht ordnungsgemäß funktioniert, und das Auto sperrt sich weiter .

Eine geblasene Sicherung führt ebenfalls zu diesem Problem. Es kann aus einer elektrischen Überlastung stammen, die auftritt, wenn zu viel Strom durch die Schaltung fließt und die Kapazität der Sicherung überschreitet.

Ein weiterer möglicher Täter einer geblasenen Sicherung ist ein Kurzschluss, der stattfindet, wenn ein Draht oder eine andere Komponente mit einer geerdeten Oberfläche oder einem anderen Draht in Kontakt kommt, was zu einem plötzlichen Anstieg des elektrischen Stroms führt.

Dieser Anstieg kann den Schaltkreis überlasten und die Sicherung zu blasen.

Mechanische Probleme

Magnet gebrochen

Ein Magnet wird verwendet, um die Verriegelung und das Entsperren von Türen zu steuern. Wenn ein Magnet gebrochen ist, können Sie feststellen, dass die Türschlösser weiter versperren und entsperren.

Die häufigste Wurzel eines zerbrochenen Magnets ist Verschleiß im Laufe der Zeit. Wenn der Magnet wiederholt verwendet wird, können seine internen Komponenten abgenutzt werden und schließlich scheitern.

Ein gebrochener Magnet kann auch auf die Exposition gegenüber extremen Temperaturen oder Feuchtigkeit zurückzuführen sein, die das Gerät Chaos anrichten können.

Beschädigter Aktuator

Warum schloss sich mein Auto und schaltet sich auf ? Es ist auf einen gebrochenen Aktuator zurückzuführen. Häufige Symptome eines gebrochenen Aktuators zum Namen sind ein lautes Geräusch aus dem Schloss, wenn sich der Aktuator einmischt.

Der Hauptgrund für dieses Problem ist, dass Draht und Ausrüstung schon lange funktionieren und abgenutzt sind.

Wenn ein Aktuator kaputt ist, treten auch Probleme mit dem Elektrosystem des Autos auf.

Es kann die Batterie schnell abfließen, die Batterie Trennung trennen, das Armaturenbrettleuchten flackern oder eingeschaltet werden oder der Motor nicht startet.

Wetter

Wenn die Luft feucht ist, kann Feuchtigkeit in die elektrischen Bestandteile des Autosverriegelungssystems gelangen, was zu Fehlfunktionen führt

Dies kann dazu führen, dass die Türen unerwartet versperrt und entsperren oder nicht auf das keyless -Einstiegssystem reagieren.

Extreme kalte Temperaturen können auch das Verriegelungssystem in Anspruch nehmen, da die Gefrierentemperaturen die mechanischen Komponenten zusammenziehen und sich nutzen lassen.

Dies kann verhindern, dass die Türen ordnungsgemäß absperren oder entsperren.

Wie kann man reparieren, wenn das Auto während der Fahrt weiter versperren und entsperren?

Schritt 1 : Sie müssen die Türplatte mit einem Schraubendreher entfernen, um die Schrauben zu entfernen, die die Platte hält.

Nehmen Sie als nächstes das Panel vom Türrahmen weg und lösen Sie bei Bedarf alle Verkabelungsverbindungen ab.

Schritt 2 : Wenn das Schloss schmutzig oder mit Trümmern verstopft ist, verwenden Sie eine Dose Druckluft oder eine Bürste, um es zu reinigen. Stellen Sie sicher, dass Schmutz oder Schmutz aus dem Schließmechanismus entfernen.

Schritt 3 : Die Türscheibe verbinden. Richten Sie die Platte mit dem Türrahmen aus und verwenden Sie die zuvor entfernten Schrauben, um sie an Ort und Stelle zu sichern. Testen Sie das Schloss, um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß funktioniert.

Sie müssen das Schloss ersetzen, sobald es getragen oder beschädigt ist. Kaufen Sie ein Ersatzschloss, das dem Make und Modell Ihres Autos entspricht, und befolgen Sie die Anweisungen für die Hersteller für die Installation.

Überprüfen Sie das Kabelsystem

Sie können spezielle diagnostische Tools und Techniken verwenden, um Verkabelungsprobleme in Ihrem Auto zu identifizieren und zu beheben.

Solenoid/Aktuator ersetzen

Um einen zerbrochenen Magneten zu beheben, ist es in der Regel erforderlich, die gesamte Komponente zu ändern.

Schritt 1 : Bevor Sie den alten Magneten oder den Aktuator entfernen, trennen Sie alle elektrischen Anschlüsse, um elektrischen Schock oder Schäden am elektrischen System des Autos zu verhindern.

Schritt 2: Entfernen Sie einen Schraubenschlüssel oder einen Schraubendreher, um alle Schrauben oder Schrauben zu entfernen, die den alten Magnet oder den Aktuator an Ort und Stelle halten. Entfernen Sie den alten Magneten oder den Aktuator und installieren Sie den neuen.

Befestigen Sie es mit Schrauben oder Schrauben. Verbinden Sie alle zuvor getrennten elektrischen Verbindungen wieder.

Schritt 3 : Testen Sie es, um sicherzustellen, dass es richtig funktioniert. Testen Sie die Verriegelungs- und Entsperrenfunktion der Autotür und nehmen Sie alle erforderlichen Anpassungen vor.

Schritt 4 : Überprüfen Sie den Betrieb des CARS Lock -Systems, indem Sie es mit dem Schlüsselbleiken oder dem Schalttür mit Autotür getestet.

Regelmäßig Autoteile pflegen

Es kann auch hilfreich sein, ein Schmiermittel an den Türschlössern und Scharnieren zu verwenden, um zu verhindern , dass Kraftstürschlösser aufgrund von Feuchtigkeitsanbau und Rost nicht funktionieren .

FAQs

Durch die Reparatur eines Antriebsantriebs im Durchschnitt kann die Reparatur eines Türverriegelungsantriebs zwischen 250 und 350 US -Dollar liegen, von denen der neue Teil 200 US -Dollar ausmacht.

Wenn sich das Auto noch unter Garantie befindet, kann der Hersteller die Reparatur abdecken.

Andernfalls ist es wichtig, die Preise aus verschiedenen Reparaturwerkstätten zu kaufen und zu vergleichen, um das beste Angebot zu finden.

In einigen Fällen kann das Ersetzen des gesamten Türverriegelungsmechanismus kostengünstiger sein als nur der Aktuator.

Wie viel kostet ein wichtiger FOB -Reparaturreparatur?

Wenn Sie dieses Problem haben, können Sie einen professionellen Mechaniker oder einen Händler konsultieren, um zugrunde liegende Probleme zu diagnostizieren und zu beheben.

Durch proaktive Maßnahmen können Sie potenzielle Unfälle oder Sicherheitsverletzungen verhindern und ein reibungsloses und komfortables Fahrerlebnis genießen.