Jos olet koskaan kokenut auton lukitsemisen ja lukituksen avaamisen toistuvasti ajon aikana, tiedät kuinka turhauttavaa ja häiritsevää se voi olla.
Tämä ongelma voi tapahtua jokaiselle ajoneuvolle ikästä tai tekemisestä riippumatta. Mitkä ovat syyt siihen, että auto lukitsee ja avataan ajon aikana ? Kuinka vianmääritys se tehokkaasti? Annetaan löytää.
Auton syyt lukitsee ja avataan ajon aikana
Kun FOB -toimintahäiriöiden ohjelmointi tai mikrosiru toistuvasti, lukot reagoivat FOBS -signaaleihin.
Vialliset ovianturit
Auto lukitaan ja lukitsemiseen voi laukaista vialliset oven anturit. Ajoneuvojen kojelaudan piippaussignaali ilmoittaa sinulle tästä toimintahäiriöstä.
Ovianturi on pieni komponentti oven salpamekanismissa, joka lähettää signaalin CARS -tietokoneeseen osoittaen, onko ovi auki vai suljettu.
Jos anturin toimintahäiriöt voivat lähettää virheellisiä signaaleja CARS -tietokoneeseen, aiheuttaen lukot sitoutumaan ja irtaantumaan satunnaisin välein.
Joissain tapauksissa viallinen ovianturi voi laukaista Cars -turvajärjestelmän aiheuttaen auton lukituksen ja lukituksen yksin .
Sähköhäiriöt
Autojen lukitusjärjestelmä luottaa johtimien ja sulakkeiden verkkoon sähköisten signaalien ja virran lähettämiseksi lukkoihin.
Kuljettu lankaeristys voi johtaa toimintahäiriöiden hallintalaitteisiin.
Elektronisen ohjausyksikön (ECU) kautta lähetetty signaali keskeytetään, jolloin ovi toimii väärin, ja auto lukitsee itsensä .
Puhallettu sulake johtaa myös tähän ongelmaan. Se voi johtua sähköisestä ylikuormituksesta, joka tapahtuu, kun liikaa virta virtaa piirin läpi ylittäen sulake kapasiteetin.
Toinen mahdollinen puhalletun sulake syyllinen on oikosulku, kun lanka tai muu komponentti joutuu kosketukseen maadoitetun pinnan tai muun johdon kanssa, mikä vaatii äkillisen sähkövirran nousua.
Tämä nousu voi ylikuormittaa piirin, aiheuttaen sulaketta.
Mekaaniset kysymykset
Rikkoutunut solenoidi
Solenoidia käytetään ovien lukituksen ja lukituksen hallitsemiseksi. Kun solenoidi on rikki, saatat huomata , että oven lukot jatkavat lukitsemista ja avaamista.
Rikkoutuneen solenoidin yleisin juuri on kuluminen ajan myötä. Koska solenoidia käytetään toistuvasti, sen sisäiset komponentit voivat kulua ja lopulta epäonnistua.
Rikkoutunut solenoidi voi johtua myös altistumisesta äärimmäisille lämpötiloille tai kosteudelle, mikä voi tuhota laitteen.
Vaurioitunut toimilaite
Miksi autoni lukitsee ja lukitsee itsensä ? Se johtuu rikkoutuneesta toimilaitteesta. Rikkoutuneen toimilaitteen yleiset oireet ovat lukosta äänekäs melu, kun toimilaite sitoutuu.
Tärkein syy tähän ongelmaan on, että lanka ja vaihde ovat toimineet pitkään ja ovat kuluneet.
Kun toimilaite on rikki, myös Autot -sähköjärjestelmän ongelmat ilmenevät.
Se voi sisältää akun tyhjennyksen nopeasti, akun katkaisu, kojelaudan valot vilkkuvat tai epäonnistuvat kytkemättä päälle tai moottori ei käynnisty.
Sää
Äärimmäiset kylmät lämpötilat voivat myös saada tietullia lukitusjärjestelmään, koska jäätymislämpötilat saavat mekaaniset komponentit supistumaan ja tarttumaan.
Tämä voi estää ovet lukitsemasta tai lukitsemasta kunnolla.
Kuinka korjata, jos auto lukitsee ja lukitaan jatkuvasti ajon aikana?
Sinun on vaihdettava lukko, kun se on kulunut tai vaurioitunut. Osta korvaava lukko, joka vastaa auton Make ja mallia, ja noudata valmistajien ohjeita asennusta varten.
Tarkista johdotusjärjestelmä
Löysät tai vaurioituneet johdotusliitännät voivat aiheuttaa lukitusmekanismin ongelmia. Siten sinun on tarkistettava johdotusjärjestelmä ja korjata tai korvata kaikki vialliset johdotukset.
Lisäksi tarkista sulakkepaneeli puhallettujen sulakkeiden varalta, mikä voi osoittaa johdotusongelman. Korvaa kaikki puhalletut sulakkeet uusilla samalla ampeerilla.
Jos olet epämiellyttävä työskennellä sähköjärjestelmien kanssa tai et pysty tunnistamaan ongelmia, on parasta kuulla ammattimaisesta mekaanikosta.
He voivat käyttää erikoistuneita diagnostiikkatyökaluja ja tekniikoita autosi kytkentäongelmien tunnistamiseen ja korjaamiseen.
Vaihda solenoidi/toimilaite
Vaihe 3 : Testaa se varmistaaksesi, että se toimii oikein. Testaa autojen oven lukitus- ja lukitustoiminto ja tee tarvittavat säädöt.
Vaihe 4 : Varmista autojen lukitusjärjestelmän toiminta testaamalla sitä avain FOB- tai auton oven lukituspainikkeella.
Ylläpidä säännöllisesti auton osia
Autojen lukitusjärjestelmän säähän liittyvien ongelmien estämiseksi elektronisten komponenttien ja mekaanisten osien pitäminen hyvin hoidettuina ja pätevä mekaanikko on säännöllisesti tarkastanut.
Voi olla hyödyllistä käyttää myös voiteluainetta oven lukkoissa ja saranoissa estääksesi oven lukot, jotka eivät toimi kosteuden muodostumisen ja ruosteen vuoksi.
Faqit
Siten on tärkeää, että on vara -avain, jos avaimet lukitaan ajoneuvon sisään.
Mikä on oven lukkotoimilaitteen korjaamisen kustannukset?
Oven lukitustoimilaitteen korjauskustannukset voivat vaihdella auton makeista ja mallista riippuen, samoin kuin mekaniikan tai korjausliikkeiden työvoimakustannukset.
Oven lukitustoimilaitteen korjaaminen voi vaihdella keskimäärin 250–350 dollaria, joista uusi osa on 200 dollaria.
Jos auto on edelleen takuu, valmistaja voi kattaa korjauksen.
Muuten on tärkeää tehdä ostoksia ja verrata eri korjaamoiden hintoja parhaan tarjouksen löytämiseksi.
Joissakin tapauksissa koko oven lukitusmekanismin korvaaminen voi olla kustannustehokkaampaa kuin pelkkä toimilaite.
Paljonko avainkorjaus maksaa?
Jos koet tämän ongelman, voit kysyä ammatillista mekaanikkoa tai jälleenmyyjää diagnosoimaan ja korjaamaan taustalla olevia ongelmia.
Suorittamalla ennakoivia toimenpiteitä voit estää mahdolliset onnettomuudet tai turvallisuusrikkomukset ja nauttia sujuvasta ja mukavasta ajokokemuksesta.
