Se hai mai sperimentato la tua auto bloccante e sblocco ripetutamente durante la guida, sai quanto può essere frustrante e distratto.

Questo problema può accadere a qualsiasi veicolo, indipendentemente dalla sua età o da fare. Quali sono i motivi per cui un'auto continua a bloccare e sbloccare durante la guida ? Come risolverlo efficacemente? Scopriamo.

I motivi per l'auto continuano a bloccare e sbloccare durante la guida

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Inoltre, i FOB chiave sono programmati specificamente per il veicolo.

Quando la programmazione o il microchip all'interno dei FOB malfunzionamenti ripetutamente, i blocchi non rispondono ai segnali FOBS.

Sensori della porta difettosi

Un'auto continua a bloccare e sbloccare può essere attivata da sensori di errati. Un segnale bip sul cruscotto dei veicoli ti avviserà di questo malfunzionamento.

Il sensore della porta è un piccolo componente nel meccanismo del fermo della porta che invia un segnale al computer delle auto che indica se la porta è aperta o chiusa.

Se il sensore malfunzionamento, può inviare segnali errati al computer delle auto, causando l'interruzione e il disimpegno dei blocchi a intervalli casuali.

In alcuni casi, il sensore della porta difettosi può innescare il sistema di sicurezza delle auto, causando da solo il bloccaggio dell'auto e lo sblocco .

Interferenza elettrica

Il sistema di bloccaggio delle auto si basa su una rete di fili e fusibili per trasmettere segnali elettrici e alimentare i blocchi.

L'isolamento del filo sfilacciato può portare a controlli per la porta malfunzionamento.

Il segnale trasmesso attraverso l' unità di controllo elettronico (ECU) verrà interrotto, rendendo in modo improprio la porta e l' auto continua a bloccare se stessa .

Una miccia soffiata porta anche a questo problema. Può derivare da un sovraccarico elettrico, che si verifica quando troppa corrente scorre attraverso il circuito, superando la capacità del fusibile.

Un altro possibile colpevole di un fusibile soffiato è un cortocircuito, che si svolge quando un filo o un altro componente entra a contatto con una superficie a terra o un altro filo, spingendo un'improvvisa ondata di corrente elettrica.

Questa ondata può sovraccaricare il circuito, causando il soffio del fusibile.

Problemi meccanici

Solenoide rotto

Un solenoide viene utilizzato per controllare il blocco e lo sblocco delle porte. Quando un solenoide è rotto, è possibile notare che le serrature continuano a bloccare e sbloccare.

La radice più comune di un solenoide rotto è l'usura nel tempo. Poiché il solenoide viene utilizzato ripetutamente, i suoi componenti interni possono essere logorati e infine fallire.

Un solenoide rotto potrebbe anche essere dovuto all'esposizione a temperature estreme o umidità, che può provocare il caos sul dispositivo.

Attuatore danneggiato

Perché la mia auto si blocca e si sblocca da sola ? È dovuto a un attuatore rotto. I sintomi comuni di un attuatore rotto per il nome sono un forte rumore dalla serratura quando l'attuatore si impegna.

Il motivo principale di questo problema è che il filo e gli attrezzi funzionano da molto tempo e si sono consumati.

Quando un attuatore è rotto, sorgono anche problemi con il sistema elettrico delle auto.

Può includere rapidamente il drenaggio della batteria, la disconnessione della batteria, le luci del cruscotto che lo sfarfano o la mancata accensione o il motore che non ha avviato.

Tempo atmosferico

Può comportare il bloccaggio e lo sblocco delle porte inaspettatamente o non riuscire a rispondere al sistema di ingresso senza chiave.

Le temperature estreme a freddo possono anche avere un impatto sul sistema di bloccaggio, poiché le temperature di congelamento rendono i componenti meccanici contrarre e sequestrare.

Ciò può impedire alle porte di bloccare o sbloccare correttamente.

Come correggere se l'auto continua a bloccare e sbloccare durante la guida?

Passaggio 2 : se il blocco è sporco o intasato con detriti, utilizzare una lattina di aria compressa o una spazzola per pulirla. Assicurati di rimuovere lo sporco o i detriti dall'interno del meccanismo di blocco.

Passaggio 3 : REEATTACH il pannello della porta. Allinea il pannello con il telaio della porta e usa le viti rimosse prima per fissarlo in posizione. Prova il blocco per assicurarti che funzioni correttamente.

Dovrai sostituire il blocco una volta che è indossato o danneggiato. Acquista un blocco di sostituzione che corrisponde alla marca e al modello della tua auto e segui le istruzioni dei produttori per l'installazione.

Controlla il sistema di cablaggio

Per correggere un solenoide rotto, è in genere necessario modificare l'intero componente.

Passaggio 1 : prima di rimuovere il vecchio solenoide o attuatore, scollegare eventuali collegamenti elettrici per prevenire scosse elettriche o danni al sistema elettrico delle auto.

Passaggio 2: utilizzare una chiave o un cacciavite per rimuovere eventuali bulloni o viti che tengono in posizione il vecchio solenoide o attuatore. Rimuovere il vecchio solenoide o attuatore e installare quello nuovo.

Fissalo in posizione con bulloni o viti. Ricollegare eventuali collegamenti elettrici che sono stati disconnessi in precedenza.

Passaggio 3 : testarlo per assicurarti che funzioni correttamente. Testare la funzione di bloccaggio e sblocco della porta delle auto e apportare eventuali regolazioni necessarie.

Passaggio 4 : verificare il funzionamento del sistema di blocco delle auto testandolo con il pulsante di blocco della porta o della porta della macchina.

Mantenere regolarmente parti di auto

FAQ

In alcuni casi, la sostituzione dell'intero meccanismo di serratura della porta può essere più conveniente del semplice attuatore.

Quanto costa una riparazione chiave FOB?

La riparazione di un FOB chiave può costare da $ 50 a $ 100. Se il FOB chiave richiede una sostituzione della batteria, questo di solito può essere fatto per un costo relativamente basso, che va da $ 5 a $ 20.

Tuttavia, il costo di riparazione può essere più elevato una volta che il FOB chiave è danneggiato o malfunzionante a causa di un problema più grave, come danni all'acqua o un circuito rotto.

Conclusione

In conclusione, un'auto continua a bloccare e sbloccare durante la guida può essere un problema frustrante e potenzialmente pericoloso.

Mentre le cause di questo problema possono variare, compresi i fattori elettrici, meccanici o legati al tempo, è essenziale ripararle prontamente per garantire la sicurezza e il corretto funzionamento della tua auto.

Se si riscontra questo problema, puoi consultare un meccanico o un rivenditore professionale per diagnosticare e risolvere i problemi sottostanti.

Assumendo misure proattive, è possibile prevenire potenziali incidenti o violazioni della sicurezza e goderti un'esperienza di guida regolare e confortevole.