Als je ooit je auto vergrendeling hebt ervaren en herhaaldelijk ontgrendeld tijdens het rijden, weet je hoe frustrerend en afleidend het kan zijn.
Dit probleem kan elk voertuig gebeuren, ongeacht zijn leeftijd of merk. Wat zijn de redenen dat een auto tijdens het rijden blijft vergrendelen en ontgrendelen ? Hoe kan ik het effectief oplossen? Laten we ontdekken.
Redenen voor de auto blijven vergrendelen en ontgrendelen tijdens het rijden
autodeur wordt vergrendeld en ontgrendeling blijft tijdens het rijden .Bovendien zijn belangrijke FOB's specifiek geprogrammeerd voor uw voertuig.
Wanneer de programmering of microchip herhaaldelijk in de FOB -storingen storte, reageren de sloten niet op de FOBS -signalen.
Defecte deursensoren
Een auto blijft vergrendelen en ontgrendelen kan worden geactiveerd door defecte deursensoren. Een piepend signaal op het dashboard voor voertuigen zal u op de hoogte stellen van deze storing.
De deursensor is een klein component in het deurvergrendelmechanisme dat een signaal naar de CARS -computer stuurt die aangeeft of de deur open of gesloten is.
Als de sensor niet goed werkt, kan het onjuiste signalen naar de CARS -computer verzenden, waardoor de sloten met willekeurige intervallen worden ingeschakeld en losgemaakt.
In sommige gevallen kan de defecte deursensor het beveiligingssysteem van de auto's activeren, waardoor de auto -vergrendeling en ontgrendeling vanzelf veroorzaakt.
Elektrische interferentie
Het slotsysteem van de auto's is gebaseerd op een netwerk van draden en zekeringen om elektrische signalen en stroom naar de sloten te verzenden.
Gevorde draadisolatie kan leiden tot storing deurbesturingselementen.
Het signaal verzonden via de elektronische besturingseenheid (ECU) wordt onderbroken, waardoor de deur onjuist werkt en de auto zichzelf blijft vergrendelen .
Een opgeblazen zekering leidt ook tot dit probleem. Het kan voortkomen uit een elektrische overbelasting, die optreedt wanneer te veel stroom door het circuit stroomt en de capaciteit van de zekering overschrijdt.
Een andere mogelijke boosdoener van een opgeblazen zekering is een kortsluiting, die plaatsvindt wanneer een draad of een ander onderdeel in contact komt met een geaard oppervlak of een andere draad, wat een plotselinge overspanning van elektrische stroom veroorzaakt.
Deze golf kan het circuit overbelasten, waardoor de zekering blaast.
Mechanische problemen
Gebroken solenoïde
Een solenoïde wordt gebruikt om de vergrendeling en ontgrendeling van deuren te regelen. Wanneer een solenoïde is verbroken, merkt u mogelijk dat de deursloten blijven vergrendelen en ontgrendelen.
De meest voorkomende wortel van een gebroken solenoïde is slijtage na verloop van tijd. Omdat de solenoïde herhaaldelijk wordt gebruikt, kunnen de interne componenten versleten worden en uiteindelijk falen.
Een gebroken solenoïde kan ook te wijten zijn aan blootstelling aan extreme temperaturen of vocht, die het apparaat kan verwoesten.
Beschadigde actuator
Waarom vergrendelt mijn auto en ontgrendelt hij zichzelf ? Het is te wijten aan een gebroken actuator. Veel voorkomende symptomen van een gebroken actuator om te noemen zijn een luid geluid van het slot wanneer de actuator zich bezighoudt.
De belangrijkste reden voor dit probleem is dat de draad en uitrusting al lang werken en zijn versleten.
Wanneer een actuator is verbroken, ontstaan ook problemen met het elektrische systeem van de auto's.
Het kan de batterij die snel afvoert, batterijen, dashboardlampen flikkeren of niet inzetten of niet ingeschakeld, of de motor die niet begint.
Weer
Het kan ertoe leiden dat de deuren onverwacht worden vergrendeld en ontgrendeld of niet kan reageren op het sleutelloze invoersysteem.
Extreme koude temperaturen kunnen ook een tol eisen op het vergrendelingssysteem, omdat de vriestemperaturen ervoor zorgen dat de mechanische componenten samentrekken en in beslag nemen.
Dit kan voorkomen dat de deuren correct vergrendelen of ontgrendelen.
Hoe repareer je als de auto tijdens het rijden blijft vergrendelen en ontgrendelen?
Stap 2 : Als het slot vuil is of verstopt is met puin, gebruik dan een blik gecomprimeerde lucht of een borstel om het schoon te maken. Zorg ervoor dat u vuil of puin uit het vergrendelmechanisme verwijdert.
Stap 3 : Verwijder het deurpaneel opnieuw. Lijn het paneel uit met het deurkozijn en gebruik de schroeven die u eerder hebt verwijderd om het op zijn plaats te bevestigen. Test het slot om ervoor te zorgen dat het goed werkt.
U moet het slot vervangen zodra het wordt versleten of beschadigd. Koop een vervangend slot dat overeenkomt met het merk en model van uw auto en volg de instructies van de fabrikanten voor installatie.
Controleer het bedradingssysteem
Om een gebroken solenoïde op te lossen, is het meestal nodig om de hele component te wijzigen.
Stap 1 : Voordat u de oude solenoïde of actuator verwijdert, kunt u elektrische verbindingen loskoppelen om elektrische schokken of schade aan het elektrische systeem van de auto's te voorkomen.
Stap 2: Gebruik een sleutel of schroevendraaier om bouten of schroeven te verwijderen die de oude solenoïde of actuator op zijn plaats houden. Verwijder de oude solenoïde of actuator en installeer de nieuwe.
Bevestig het op zijn plaats met bouten of schroeven. Sluit alle elektrische verbindingen opnieuw aan die eerder zijn verbroken.
Stap 3 : Test het om ervoor te zorgen dat het goed werkt. Test de vergrendelings- en ontgrendelingsfunctie van de deur van de auto's en maak noodzakelijke aanpassingen.
Stap 4 : Controleer de werking van het CARS -vergrendelsysteem door het te testen met de sleutel FOB of autodeurslotknop.
Onderhoud regelmatig auto -onderdelen
Anders is het belangrijk om rond te winkelen en prijzen van verschillende reparatiewerkplaatsen te vergelijken om de beste deal te vinden.
In sommige gevallen kan het vervangen van het gehele deurslotmechanisme kosteneffectiever zijn dan alleen de actuator.
Hoeveel kost een belangrijke FOB -reparatie?
Het repareren van een belangrijke FOB kan u kosten van $ 50 tot $ 100. Als de sleutel FOB een batterijvervanging nodig heeft, kan dit meestal worden gedaan voor een relatief lage kosten, variërend van $ 5 tot $ 20.
De reparatiekosten kunnen echter hoger zijn zodra de belangrijkste FOB beschadigd of defect is vanwege een ernstiger probleem, zoals waterschade of een gebroken printplaat.
Conclusie
Concluderend, een auto blijft vergrendelen en ontgrendelen tijdens het rijden kan een frustrerend en mogelijk gevaarlijk probleem zijn.
Hoewel de oorzaken van dit probleem kunnen variëren, inclusief elektrische, mechanische of weersgerelateerde factoren, is het essentieel om ze snel te repareren om uw veiligheid en de juiste werking van uw auto te waarborgen.
Als u dit probleem ervaart, kunt u een professionele monteur of dealer raadplegen om onderliggende problemen te diagnosticeren en op te lossen.
Door proactieve maatregelen te nemen, kunt u potentiële ongevallen of beveiligingsinbreuken voorkomen en genieten van een soepele en comfortabele rijervaring.
