यदि आप कभी भी अपनी कार को लॉकिंग और अनलॉक करते समय बार -बार ड्राइविंग करते समय अनुभव करते हैं, तो आप जानते हैं कि यह कितना निराशाजनक और विचलित करना हो सकता है।
यह मुद्दा किसी भी वाहन के लिए हो सकता है, चाहे उसकी उम्र या बनाने की परवाह किए बिना। क्या कारण हैं कि एक कार ड्राइविंग करते समय लॉकिंग और अनलॉक करती रहती है ? इसे प्रभावी ढंग से कैसे समस्या निवारण करें? चलो खोज करते हैं।
कार के कारण ड्राइविंग करते समय लॉकिंग और अनलॉक करते रहते हैं
चरम मौसम , विद्युत और यांत्रिक समस्याओं के कारण हो सकती है, जैसे कि एक खराबी कुंजी एफओबी, दोषपूर्ण दरवाजा सेंसर, या विद्युत हस्तक्षेप , एक टूटी हुई सोलनॉइड या एक क्षतिग्रस्त एक्ट्यूएटर ।बिजली के मुद्दे
दूसरी ओर, एक बार सर्किट बोर्ड क्षतिग्रस्त हो जाने के बाद, यह कारों को लॉकिंग सिस्टम को यादृच्छिक संकेत भेज सकता है, जिसके परिणामस्वरूप कार का दरवाजा ड्राइविंग करते समय लॉकिंग और अनलॉक करता रहता है ।
इसके अलावा, कुंजी FOB विशेष रूप से आपके वाहन के लिए प्रोग्राम किए जाते हैं।
जब बार -बार FOB खराबी के भीतर प्रोग्रामिंग या माइक्रोचिप, ताले FOBS संकेतों के लिए अनुत्तरदायी हो जाते हैं।
दोषपूर्ण दरवाजा सेंसर
एक कार लॉकिंग रखती है और अनलॉकिंग को दोषपूर्ण डोर सेंसर द्वारा ट्रिगर किया जा सकता है। वाहनों के डैशबोर्ड पर एक बीपिंग सिग्नल आपको इस खराबी को सूचित करेगा।
डोर सेंसर दरवाजा कुंडी तंत्र में एक छोटा घटक है जो कारों के कंप्यूटर को एक संकेत भेजता है जो यह दर्शाता है कि दरवाजा खुला है या बंद है या नहीं।
यदि सेंसर की खराबी है, तो यह कारों के कंप्यूटर को गलत सिग्नल भेज सकता है, जिससे ताले यादृच्छिक अंतराल पर संलग्न और विघटन हो सकते हैं।
कुछ मामलों में, दोषपूर्ण दरवाजा सेंसर कारों की सुरक्षा प्रणाली को ट्रिगर कर सकता है, जिससे कार लॉकिंग और अपने आप अनलॉक हो सकती है ।
बिजली का हस्तक्षेप
कार्स लॉकिंग सिस्टम तारों और फ़्यूज़ के एक नेटवर्क पर निर्भर करता है ताकि विद्युत संकेतों और ताले को बिजली प्रसारित किया जा सके।
फ्रायड वायर इन्सुलेशन से खराबी दरवाजा नियंत्रण हो सकता है।
इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) के माध्यम से प्रेषित सिग्नल बाधित हो जाएगा, जिससे दरवाजा अनुचित तरीके से काम हो जाएगा, और कार खुद को बंद रखती है ।
एक उड़ा हुआ फ्यूज भी इस समस्या की ओर ले जाता है। यह एक विद्युत अधिभार से स्टेम कर सकता है, जो तब होता है जब सर्किट के माध्यम से बहुत अधिक वर्तमान प्रवाह होता है, फ्यूज की क्षमता से अधिक होता है।
एक उड़ाए गए फ्यूज का एक और संभावित अपराधी एक शॉर्ट सर्किट है, जब एक तार या अन्य घटक एक ग्राउंडेड सतह या किसी अन्य तार के संपर्क में आता है, जिससे विद्युत प्रवाह के अचानक वृद्धि का संकेत मिलता है।
यह उछाल सर्किट को ओवरलोड कर सकता है, जिससे फ्यूज उड़ा सकता है।
यांत्रिक मुद्दे
टूटी हुई सोलनॉइड
दरवाजों के लॉकिंग और अनलॉकिंग को नियंत्रित करने के लिए एक सोलनॉइड का उपयोग किया जाता है। जब एक सोलनॉइड टूट जाता है, तो आप देख सकते हैं कि दरवाजे के ताले ताले और अनलॉक करते रहें।
एक टूटी हुई सोलनॉइड की सबसे आम जड़ समय के साथ पहनती है और आंसू होती है। जैसा कि सोलनॉइड का बार -बार उपयोग किया जाता है, इसके आंतरिक घटक खराब हो सकते हैं और अंततः विफल हो सकते हैं।
एक टूटी हुई सोलनॉइड अत्यधिक तापमान या नमी के संपर्क में आने के कारण भी हो सकता है, जो डिवाइस पर कहर बरपा सकता है।
क्षतिग्रस्त एक्ट्यूएटर
मेरी कार क्यों लॉक करती है और खुद को अनलॉक करती है ? एक टूटी हुई एक्ट्यूएटर के कारण। एक टूटे हुए एक्ट्यूएटर के सामान्य लक्षण ताला से एक जोर से शोर होते हैं जब एक्ट्यूएटर संलग्न होता है।
इस समस्या का मुख्य कारण यह है कि तार और गियर लंबे समय से काम कर रहे हैं और खराब हो गए हैं।
जब एक एक्ट्यूएटर टूट जाता है, तो कारों के साथ मुद्दे विद्युत प्रणाली भी उत्पन्न होती हैं।
इसमें बैटरी को जल्दी से ड्रेन करना, बैटरी डिस्कनेक्ट, डैशबोर्ड लाइट्स को टिमटिमाना या चालू करने में विफल हो सकता है, या इंजन शुरू करने में विफल हो सकता है।
मौसम
मेरे पावर लॉक लॉकिंग और अनलॉक क्यों करते रहते हैं ? मौसम को दोष देना हो सकता है। आर्द्रता सबसे आम मौसम से संबंधित मुद्दों में से एक है जो इस समस्या का कारण बन सकता है।
जब हवा आर्द्र होती है, तो नमी कारों के लॉकिंग सिस्टम के विद्युत घटकों में आ सकती है, जिससे खराबी हो जाती है
यह दरवाजों को बंद कर सकता है और अप्रत्याशित रूप से अनलॉक कर सकता है या चाबीले एंट्री सिस्टम का जवाब देने में विफल हो सकता है।
अत्यधिक ठंडे तापमान भी लॉकिंग सिस्टम पर एक टोल ले सकते हैं, क्योंकि ठंड का तापमान यांत्रिक घटकों को अनुबंधित करेगा और जब्त कर लेगा।
यह दरवाजों को ठीक से लॉकिंग या अनलॉक करने से रोक सकता है।
कैसे ठीक करें अगर कार ड्राइविंग करते समय लॉकिंग और अनलॉक करती रहती है?
कुंजी FOB की जाँच करें
डोर लॉक को साफ या बदलें
एक बार पहना या क्षतिग्रस्त होने के बाद आपको लॉक को बदलना होगा। एक रिप्लेसमेंट लॉक खरीदें जो आपकी कार के मेक और मॉडल से मेल खाता है, और इंस्टॉलेशन के लिए निर्माताओं के निर्देशों का पालन करता है।
वायरिंग सिस्टम की जाँच करें
।यदि आप इलेक्ट्रिकल सिस्टम के साथ काम करने में असहज हैं या किसी भी मुद्दे की पहचान करने में असमर्थ हैं, तो एक पेशेवर मैकेनिक से परामर्श करने के लिए सबसे अच्छा है।
वे आपकी कार में किसी भी वायरिंग समस्याओं की पहचान करने और ठीक करने के लिए विशेष नैदानिक उपकरणों और तकनीकों का उपयोग कर सकते हैं।
सोलनॉइड/एक्ट्यूएटर को बदलें
चरण 2: किसी भी बोल्ट या शिकंजा को हटाने के लिए एक रिंच या पेचकश का उपयोग करें जो पुराने सोलनॉइड या एक्ट्यूएटर को जगह में रखता है। पुराने सोलनॉइड या एक्ट्यूएटर को हटा दें और नया स्थापित करें।
बोल्ट या शिकंजा के साथ इसे सुरक्षित करें। पहले से डिस्कनेक्ट किए गए किसी भी विद्युत कनेक्शन को फिर से कनेक्ट करें।
चरण 3 : यह सुनिश्चित करने के लिए इसका परीक्षण करें कि इसके ठीक से काम करना। कारों के दरवाजे के लॉकिंग और अनलॉकिंग फ़ंक्शन का परीक्षण करें और कोई भी आवश्यक समायोजन करें।
चरण 4 : कार्स लॉक सिस्टम के संचालन को कुंजी FOB या कार डोर लॉक बटन के साथ परीक्षण करके सत्यापित करें।
नियमित रूप से कार भागों को बनाए रखें
कारों के लॉकिंग सिस्टम के साथ मौसम से संबंधित मुद्दों को रोकने के लिए, इलेक्ट्रॉनिक घटकों और यांत्रिक भागों को अच्छी तरह से बनाए रखा गया और एक योग्य मैकेनिक द्वारा नियमित रूप से निरीक्षण किया गया।
नमी के निर्माण और जंग के कारण काम नहीं करने वाले बिजली के दरवाजे के ताले को रोकने के लिए दरवाजे के ताले और टिका पर एक स्नेहक का उपयोग करने में भी मदद मिल सकती है।
पूछे जाने वाले प्रश्न
कुछ कारों में एक निकटता कीलेस एंट्री सिस्टम होता है जो आपको लॉक में कुंजी को शारीरिक रूप से सम्मिलित किए बिना कार को अनलॉक करने और शुरू करने की अनुमति देता है।
इन कारों में, प्रमुख FOB कारों के कंप्यूटर के साथ संचार करता है और वाहन के पास जाने पर स्वचालित दरवाजों को अनलॉक करता है।
हालांकि, जब कुंजी FOB कार के अंदर छोड़ दिया जाता है और कार को बाहर से बंद कर दिया जाता है, तो कार कंप्यूटर कार को लॉक करने के प्रयास के रूप में इसकी व्याख्या कर सकता है, और यह स्वचालित रूप से दरवाजों को लॉक कर देगा।
इस प्रकार, यदि कुंजियाँ वाहन के अंदर बंद हैं, तो एक अतिरिक्त कुंजी होना महत्वपूर्ण है।
एक डोर लॉक एक्ट्यूएटर की मरम्मत की लागत क्या है?
एक डोर लॉक एक्ट्यूएटर की मरम्मत की लागत कार के मेक और मॉडल के साथ -साथ यांत्रिकी या मरम्मत की दुकानों की श्रम लागत के आधार पर भिन्न हो सकती है।
औसतन, एक डोर लॉक एक्ट्यूएटर की मरम्मत करने से $ 250 से $ 350 तक हो सकता है, जिसमें से नया हिस्सा $ 200 के लिए खाता है।
यदि कार अभी भी वारंटी के अधीन है, तो निर्माता मरम्मत को कवर कर सकता है।
अन्यथा, सबसे अच्छा सौदा खोजने के लिए विभिन्न मरम्मत की दुकानों से कीमतों की तुलना करना और तुलना करना महत्वपूर्ण है।
कुछ मामलों में, पूरे डोर लॉक मैकेनिज्म की जगह सिर्फ एक्ट्यूएटर की तुलना में अधिक लागत प्रभावी हो सकती है।
एक प्रमुख FOB मरम्मत लागत कितनी है?
एक प्रमुख FOB की मरम्मत करने से आपको $ 50 से $ 100 तक खर्च हो सकता है। यदि कुंजी FOB को बैटरी प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है, तो यह आमतौर पर अपेक्षाकृत कम लागत के लिए किया जा सकता है, $ 5 से $ 20 तक।
हालांकि, मरम्मत की लागत एक बार अधिक हो सकती है जब कुंजी एफओबी क्षतिग्रस्त हो जाती है या अधिक गंभीर मुद्दे के कारण खराबी होती है, जैसे कि पानी की क्षति या टूटा हुआ सर्किट बोर्ड।
निष्कर्ष
यदि आप इस समस्या का अनुभव करते हैं, तो आप अंतर्निहित मुद्दों का निदान और ठीक करने के लिए एक पेशेवर मैकेनिक या डीलर से परामर्श कर सकते हैं।
सक्रिय उपाय करके, आप संभावित दुर्घटनाओं या सुरक्षा उल्लंघनों को रोक सकते हैं और एक चिकनी और आरामदायक ड्राइविंग अनुभव का आनंद ले सकते हैं।
