Dank seiner hervorragenden Offroad-Fähigkeit und des leistungsstarken Motors ist der Ford Ranger zu einem der am besten geeigneten Fahrzeuge für Outdoor-Abenteuer geworden.
Leider stoßen Fahrer oft auf ziemlich nervige Probleme mit der Ford Ranger -Übertragung .
Die Marke Ford musste nach negativem Feedback von Käufern, insbesondere den Modellen 2002 und 2007, wiederholt Produktrückrufe durchführen (7 und 3 Rückrufe).
Wenn Sie ein Ford Ranger -Besitzer sind, der sich mit dem Getriebe im Zusammenhang mit dem Getriebe befasst, mach dir keine Sorgen! Unser Artikel bietet Ihnen eine Liste von Problemen und Lösungen, um Ihren vierrädrigen Freund wieder zu idealen Arbeitsbedingungen zu bringen.
Ford Ranger -Übertragungen - 8 beliebteste Typen
Top 7 Ford Ranger -Übertragungsprobleme
- Drehmomentfehler
- Lose Getriebeabdeckung
- Undichte Öltank für Getriebe
- Degradiertes Lösungstankventil
- Die Abflussstier-/Antriebsantriebswanne rissig/durchbohrt
- Riss flüssiger Leiter
- Abweichung der Übertragungswanne Dichtung
Sobald dieses Problem auftritt, nimmt die Schaltgetriebeflüssigkeit ab, was dazu führt, dass die Zahnräder viel langsamer als ursprünglich (geschätzt unter 20 Meilen pro Stunde).
Es ist am besten, Ihren Kompakt -LKW in ein Servicecenter zu schicken, um eine gründliche Inspektion von professionellen Mechanikern zu erhalten.
Sobald sie die Quelle des Lecks ermittelt haben, können Sie das Problem beseitigen und einen neuen Ersatz installieren.
Schlechte Zahnradverschiebung
Für Gearschichtkabel, die ein lang genug Lebensdauer haben, ist es am besten, einen neuen Ersatz so bald wie möglich zu berücksichtigen.
Leider funktionieren die oben genannten Lösungen in allen Situationen nicht immer gut.
Sobald die Schwere des Problems Ihre Behebungsfähigkeit übersteigt, wenden Sie sich nicht an die professionelle Mechanik, um eine schnelle Diagnose und Reparatur zu erhalten.
Schlechte Drehmomentwandler
Im Antriebsstrang ist der Drehmomentwandler für die Übertragung der Fahrzeugmotorenstrom an das Getriebe verantwortlich. Wenn dieser Teil fehlschlägt, gehören zu Problemen, mit denen der Fahrer konfrontiert ist::
- Oilbox -Öltemperaturüberlastung
- Zahnräder arbeiten nicht zusammen
- Verschiebung ist langsam oder reagiert nicht.
Normalerweise besteht das häufigste Mittel darin, den alten Drehmomentwandler durch einen brandneuen zu ersetzen.
Da diese Aufgabe ein hohes Maß an Fachwissen erfordert, ist es am besten, einen Übertragungsdienst im nächsten Reparaturzentrum zu vereinbaren.
Schlechtes Drehmomentwandlermodul (TCM)
Wenn dieser Teil fehlschlägt, wird die Verbindung unterbrochen, was dazu führt, dass der Drehmomentwandler nicht reagiert, unabhängig davon, welche Tests Sie durchführen.
Nehmen Sie das Fahrzeug in ein zuverlässiger Auto -Reparaturzentrum, und die professionelle Mechanik hilft Ihnen, das Magnet- und Elektroniksteuermodul zu überprüfen und dann einen Diagnose- und Reparaturplan entsprechend durchzuführen.
TCC Magnet -Problem
Schlechte Kupplung
Das Startsystem ist sicher an der Antriebswelle festgelegt. Wenn sich die Kupplung nachlässt, sind Freisetzungsausfall und langsame Getriebe tendenziell häufiger.
Laut Ford Motor Company verursachen die anfänglichen schlechten Kupplungen häufig keine offensichtlichen Anzeichen.
Es wird jedoch die funktionierende Zusammenarbeit innerhalb des Autoübertragungssystems ruinieren und die umgebenden Teile schädigen.
Wenn ein Mechaniker Ihr Fahrzeug mit diesem Problem diagnostiziert, ist es am besten, den Kupplung/den Starter so schnell wie möglich zu ersetzen.
Thermische Überlastung
Wenn nicht rechtzeitig korrigiert, veranlasst ein schlechtes Getriebe den Fahrer aufgrund des Stromverlusts, der Kontrolle und sogar des Aufhaltens der Reise mitten auf der Straße ein ziemlich gefährliches Fahrerlebnis.
Glücklicherweise können Sie frühzeitig erkennen und reparieren, wenn Ihr Fahrzeug unter folgenden allgemeinen Warnzeichen leidet:
- Übertragungsflüssigkeiten nach außen
- Übertragungsrutsche
- Asynchrone Motordrehzahl
- Das Getriebe hat unangenehme seltsame Gerüche und seltsames Geräusch
- Verschiebungen sind langsam, festgefahren oder reagieren sogar nicht mehr
- Das Fahrzeug scheint beim Schalten von Zahnrädern zu schütteln oder zu wichsen
- Das Übertragungswarnlicht ist eingeschaltet
- Die Motoranzeige zeigt Fehlercode an
Wie kann man gelöst, wenn ich einige Probleme mit Ford Ranger -Übertragung von 2020 bekomme?
In der Regel halten Reparaturzentren beim Kauf beschädigter Fahrzeuge wiederverwendbare Teile wie Übertragungen. Nach der Wartung werden sie sie mit 30 bis 90 Tagen Garantien weiterverkaufen.
Da es keine Garantie gibt, dass das erhaltene Produkt in gutem Zustand ist, müssen viele Fahrer wiederholte Börsen annehmen, bis das richtige Produkt gefunden wird.
Darüber hinaus enthalten Garantien häufig keine Arbeitskräfte, was bedeutet, dass Sie die Mechaniker für alle Installationen noch bezahlen müssen.
Methode 2: Kaufen Sie ein umgebautes Getriebe
Es ist eine Wurzellösung für Übertragungen, deren Schadensniveau immer noch nicht schwerwiegend ist. Die Reparaturen zerlegen das Getriebe und reparieren oder ersetzen dann alle Komponenten, die Probleme haben.
Sie werden das Getriebe dann neu installieren und an seine ursprüngliche Position in Ihrem Fahrzeug zurückkehren.
Ob das Getriebe wieder in gutem Zustand ist, hängt stark von der Erfahrung und den Fähigkeiten des Reparaturmanns ab.
Normalerweise erhalten Sie eine Fahrzeuggarantie von 1 bis 2 Jahren, abhängig von den Richtlinien Ihrer örtlichen Reparaturgeschäfte.
Methode 3: Betrachten Sie ein überholtes Getriebe
Ein typisches überholtes Produkt kann Ihr Fahrzeug für etwa 100.000 Meilen bedienen, bevor es sich verschlechtert.
FAQs
Wenn Sie die oben genannten Anzeichen ignorieren und die Reise fortsetzen, werden Sie feststellen, dass das Fahrzeug zunehmend den Kraftstoffverbrauch verliert.
Wenn die Schwere des Problems die zulässige Grenze überschreitet, kann sich Ihr Ranger nicht mehr bewegen.
