Takket være sin fremragende off-road evne og kraftfulde motor er Ford Ranger blevet et af de mest passende køretøjer til udendørs eventyr.
Desværre møder chauffører ofte ganske irriterende Ford Ranger transmissionsproblemer .
Ford -mærket har gentagne gange været nødt til at gennemføre produktindene haster efter negativ feedback fra købere, især modellerne i 2002 og 2007 (7 og 3 huskninger).
Hvis du er en Ford Ranger -ejer, der sidder fast med problemer relateret til dens gearkasse, skal du ikke bekymre dig! Vores artikel giver dig en liste over problemer og løsninger til at bringe din firehjulede ven tilbage til ideelle arbejdsvilkår.
Ford Ranger transmissioner - 8 mest populære typer
Top 7 Ford Ranger transmissionsproblemer
Når dette problem opstår, falder den manuelle transmissionsvæske, hvilket resulterer i gearene, der fungerer meget langsommere, end de oprindeligt blev (estimeret under 20 km / h).
Det er bedst at sende din kompakte lastbil til et servicecenter for at modtage en grundig inspektion fra professionel mekanik.
Når de har præciseret kilden til lækagen, hjælper de dig med at eliminere problemet og installere en ny erstatning.
Dårligt gearskift
Dårlige drejningsmomentomformere
I drivlinjen er drejningsmomentkonverteren ansvarlig for at overføre køretøjets motorer til transmissionen. Når denne del mislykkes, inkluderer driveren, som driveren står overfor:
- Gearkasseolietemperaturoverbelastning
- Gear fungerer ikke sammen
- Skift er langsom eller ikke reagerer.
Normalt er det mest almindelige middel at erstatte den gamle drejningsmomentkonverter med en splinterny.
Da denne opgave kræver et højt ekspertise niveau, er det bedst at planlægge en transmissionstjeneste i det nærmeste reparationscenter.
Bad Moment Converter Module (TCM)
Momentomformere, TCM og transmissionsmomentkonverterkobling (TCC) er forbundet via turbinakslen inde i konverteren.
Funktionelt arbejder de sammen for at indse rotationen af gearene og forhindrer motorboder og gear glideproblemer.
I det spiller TCM placeret inde i drejningsmomentkonverteren rollen som at sende spændingssignaler som en signalbro.
Hvis denne del mislykkes, vil den bryde forbindelsen, hvilket resulterer i drejningsmomentkonverteren og TCC ikke svarer, uanset hvilke test du udfører.
Tag køretøjet til et pålideligt bilreparationscenter, og den professionelle mekanik vil hjælpe dig med at kontrollere magnetventilen og elektronisk kontrolmodul, derefter gennemføre en diagnostisk og reparationsplan i overensstemmelse hermed.
TCC -magnetventiler Problem
Hvis dit køretøj har problemer med denne del, risikerer du, at du glider/langsom gearing eller endda vanskeligheder med at skifte gear.
Dårlige TCC -solenoider er ofte den førende årsag til køretøj, der stopper kort efter stop.
Heldigvis er det ret let at lokalisere dette problem, da kontrolpanelet aktiverer kontrolmotorlyset og sender driveren en problemer med problemer.
Nedenfor har vi hjulpet dig med at opsummere nogle afhjælpende metoder afhængigt af sværhedsgraden af TCC -elektromagnetisk.
- Transmissionsslange og rengøring af ventiler
- Transmission Flush
- Installer eller genopbyg en reproducerbar transmission
- Genopfyld eller skift olien inde i transmissionen
- Reparation eller udskift TCM og ECU
- Udskift koblings-, koblingspedal- og drejningsmomentkonverteren
Dårlig kobling
Startsystemet er sikkert fastgjort til drivakslen. Efterhånden som koblingen slides ud, er frigivelsesfejl og langsom gearing en tendens til at være hyppigere.
Ifølge Ford Motor Company forårsager de indledende dårlige koblinger ofte ikke nogen åbenlyse tegn.
Det vil dog ødelægge arbejdssamarbejdet inden for biltransmissionssystemet og skade de omgivende dele.
Hvis en mekaniker diagnosticerer dit køretøj med dette problem, er det bedst at udskifte kobling/starter så hurtigt som muligt.
Termisk overbelastning
Nogle gange får rejsen under ekstreme forhold (såsom off-rainy terræn, ekstrem varme), langdistancerejser eller tunge belastninger også føreren til at møde den automatiske gearkasse (især 1994 Ford Ranger automatiske transmissionsproblemer ) mere frustreret end nogensinde.
Alvorlig overophedning kan forårsage glidning af gear, langsom gearing og endda vanskeligheder med at skifte gear.
Rengør derfor regelmæssigt motorkølingsventilatoren, kontroller radiatoren regelmæssigt og udskift den, så snart den viser tegn på forringelse.
Hvordan ved jeg, om min Ford Ranger har tegn på en dårlig transmission?
Normalt kan du få en 1 til 2 års køretøjsgaranti afhængigt af politikken for dine lokale værksteder.
Metode 3: Overvej en genfremstillet transmission
Hvis du vil have den sikreste løsning, kan du prøve at købe en genfremstillet transmission fra Ford-mærket.
Gå til den nærmeste filial i dit område, angiv din anmodning, og butikspersonalet udsteder straks dig et passende produkt.
Et typisk genfremstillet produkt kan servicere dit køretøj i cirka 100.000 miles, før det begynder at nedbrydes.
FAQS
Vi har undersøgt og udarbejdet de mest almindelige automatiske transmissionshændelser på Ford Ranger 2022, herunder:
- Uorganisk vibration, når man bevæger sig på vejen
- Slow Gear Shifting
- Spring eller slibning, når du accelererer
- Inde i motorrummet udsender en ubehagelig susende eller brændende lugt
Hvis du ignorerer ovenstående tegn og fortsætter rejsen, vil du bemærke, at køretøjet i stigende grad mister brændstoføkonomien.
Når sværhedsgraden af problemet overstiger den tilladte grænse, vil din ranger ikke længere være i stand til at flytte.
