Mikään ajoneuvon päästöjärjestelmät eivät voineet menestyä hyvin ilman, että toimivia eVap -kanistereja.
Yksi pieni käsittelemätön toimintahäiriö voi laukaista haitalliset höyryt ohueksi ilmaan ja jopa heikentää autojen moottorin suorituskykyä, joten on tärkeää seurata huonoja haihdutusoireita.
Sisällyttävä katsaukseni on integroitu kaikkiin yleisimpiin indikaattoreihin ja niiden todennäköisiin syyllisiin. Vieritä yksityiskohtia.
Mitkä ovat huonot evapa -kanisterioireet?
Kun kanisterit hajoavat, palamisen aikana käytetty polttoainehöyry palaa ennen kuin todella saavuttaa kammion, pakottaen autosi kuluttamaan enemmän kaasua kuin tarpeen.
Huono moottorin suorituskyky
Edellä kuvattujen puolivälisten palamisprosessien vuoksi (tuloksena on huono mittarilukema) myös moottorin suorituskyky kärsii.
Ajoneuvosi saattaa kokea erittäin hitaita liikkeitä ajon aikana, vaikka olisit jo painostanut polkimiasi.
Karkeat joutokäyntit
Mistä tiedän, onko evapa -kanisterini huono?
Vääräiset EVAP -kanisterit kulkevat usein käsi kädessä myös karkeilla joutokäynnillä, koska kunnolliset kierrosluvut eivät ole suurempien nopeuksien (noin 1000 vakaan ajoneuvon) ylittämättä.
Ei ihme, että autosi alkaa ravistaa ja värinää!
Silti karkea tyhjäkäynti saattaa johtua muista sytytystulppien, polttoaineen ruiskuttajien tai tyhjiövuotojen aiheista, joten olisi parasta saada ammattilaiset tarkistamaan huonon haihdutuskanisterin yleiset oireet huolellisesti.
Moottorin aloittaminen
Se selittää, miksi moottoritilasi pysyy itsepäisesti liikkumattomana!
Tankin täyttämisongelmat
Normaalissa olosuhteissa polttoaineen hölynpöly kulkee autojen hiilipäntä; Mutta ei ole mitään tapaa, jolla tämä prosessi ei voi tapahtua epätapahtumassa, jos kanisterisi tukkeutuu!
Säiliön paine nousee paljon korkeammalle, estäen ilman virtaavan polttoaineen täyttämisen yhteydessä. Joten jopa ennen kuin säiliö tulee täyteen, polttoainesuuttimesi sulkeutuu.
Voimakas polttoaineen haju
Kuten karkea tyhjäkäynnillä, myös kaasuhajut saattavat tulla lukuisista moottori -ongelmista tai vikoista.
Silti rikkoutuneet EVAP -kanisterit ovat suosituimpia syitä, mikä antaa erittäin vahvan, erottuvan kaasun hajun, jota on vaikea sivuuttaa.
Hiipiä ääniä
Kuuletko alhaisen hiipimisen melun, kun avaat tankkauksen tankkausta varten?
Se tapahtuu yleensä pitkän ajojakson jälkeen, mikä heikentää EVAP -kanistereja ja estää heitä jakamasta tasaista painetta ajallaan.
Epäonnistunut päästötestaus
Päästötestit epäonnistuvat auto osoittaa yleensä liian paljon kaasupäästöpäästöjä, jotka johtuvat toimintahäiriöiden EVAP -kanisterien aiheuttamista.
Tällaisissa tapauksissa CEL valaisee todennäköisesti myös.
Valkoinen tupakoi pakokaasuista
Joten kun huomaat, että päivitetyt, suunta-injektiomoottorit alkavat murskata kaasua tai näkyvää savua, ilma-polttoainesuhde on ehdottomasti harhaan.
Sitä ei aina laukaise huonot haihdutusjärjestelmät, varmasti, mutta silti todennäköinen syy, joka kannattaa tarkistaa.
Mikä aiheuttaa huonoja haihtumiskierteiden oireita?
Vialliset komponentit
EVAP -kanisterit ovat tiiviisti kietoutuneita muiden osastojen kanssa haihdutuspäästöjen hallintajärjestelmissä; Siksi on luonnollista olettaa, että tekniset viat toisessa EVAP -ominaisuudessa lopulta satuttaa kanisteria prosessissa.
Paras tapa tunnistaa höyryn kanisterioireiden tarkka lähde on luottaa savukokeisiin (mieluiten autoteknikko).
Savut kulkevat paineistetun haihdutusjärjestelmän läpi ja säteilevät vuotoreikien läpi, jolloin ajoneuvojen omistajat voivat havaita säröillä olevan komponentin.
Säiliötakki
Liian paljon kaasua säiliössä lisää EVAP -järjestelmää vaadittavien lukujen yli, räjähtäen vakaviin toimintahäiriöihin ja vuotoihin.
Siksi lopeta aina valmistajat suosittelivat tasoa tulevassa säiliötäytteessäsi.
Parempaa vielä, voit sijoittaa kaasumittarin lähelle ja seurata sitä koko täyttöprosessin aikana odottamattomien, äkillisten laskujen sivuuttamiseksi.
Kosteus
Kuten minkä tahansa autoosan kanssa, haittaaminen suorituskyky kärsii liikaa kosteuteen liittyvistä vaurioista ja korroosiosta.
Varmista aina, että ajoneuvosi pysyy mahdollisista kosteuslähteistä (esim. Vuodot, rikkoutuneet tiivisteet jne.) Ja korjaa vammat nopeasti.
Muut syyt
Faqit
Voitko jatkaa ajamista käsittelemättä huonoa haihdutuskanisteria?
Kyllä, voit, mutta sinun ei pitäisi. Ensinnäkin huonontunut päästöjen hallinta hiipii lopulta moottorin suorituskykyyn ja vähentää merkittävästi autojen tehokkuutta.
Toiseksi, Cel ei sammu (huonojen kanisterien takia) estää sinua tunnistamasta muita moottori -ongelmia, jotka yleensä ilmoitetaan vilkkuva tarkistusmoottorin valo .
Paljonko huonojen höyrykanisterien oireiden korjaaminen maksaa?
Odottaa 447–502 dollaria, vaikka nämä numerot sisältävät enimmäkseen varaosien ostoksia. Työvoimapalvelut ovat oikeastaan melko halpoja.
Johtopäätös
Huonot evapa -kanisterioireet voivat ilmetä kaasusäiliössä, autojen pakokaasu, polttoaineen haju tai tarkista moottorin valo.
Pudota mekaanikkokaupassa, kun tunnet jotain epätavallista, ja ota meihin yhteyttä saadaksesi apua, jos haluat yrittää DIY -korjauksia säästääksesi kustannuksia.
