De ce apar simptome de recipient de evaporare rău? Un ghid complet

Nu există sisteme de emisii în niciun vehicul să se descurce bine fără a funcționa canistrele EVAP.

O defecțiune mică netratată ar putea declanșa vapori nocivi în aer subțire și chiar să degradeze performanța motorului de mașini, de unde și importanța de a urmări simptomele de recipient de evaporare.

Recenzia mea incluzivă se va aprofunda în toți cei mai comuni indicatori și în vinovății lor probabili. Continuați derularea pentru detalii.

Care sunt simptomele de recipient de evaporare rău?

Kilometraj de combustibil prost

Kilometrajul rău, care indică un consum ridicat de gaz sau scurgeri grave de sistem, este un alt factor pentru care să te uiți atunci când bănuiești că recipientul EVAP a devenit rău.

Când canistrele se descompun, vaporii de combustibil utilizate în timpul combustiei se vor arde înainte de a ajunge efectiv în cameră, forțând mașina dvs. să consume mai mult gaz decât este necesar.

Performanță proastă a motorului

Datorită proceselor de ardere cu jumătate de inimă descrise mai sus (rezultând un kilometraj prost), performanța motorului suferă și el.

Vehiculul dvs. ar putea experimenta mișcări foarte lente în timp ce conduceți, chiar și atunci când ați aplicat deja presiune pe pedale.

Idlinguri aspră

Încercați tot ce puteți și încă nu reușiți să porniți golful motorului? Este un indiciu pentru a verifica canistrul EVAP.

Canistrele de cărbune necorespunzătoare provoacă scurgeri severe de vid, permițând fluxul de aer nemetat în rezervor și, în final, deranjând combustibilul ideal pentru amestecul de aer.

Această cantitate excesivă de aer adăugat perturbă procesul de ardere, păstrând motorul de la foc la timp, punctual.

Asta explică de ce compartimentul dvs. motorului rămâne încăpățânat de neclintit!

Probleme cu umplerea rezervorului

În circumstanțe normale, fum de combustibil va trece prin canistrul de cărbune de mașini; Dar nu există nicio modalitate în care acest proces s -ar putea întâmpla fără îndoială dacă recipientul dvs. se înfundă!

Presiunea rezervorului crește mult mai mare, împiedicând curgerea aerului în timp ce umpleți combustibilul. Așadar, chiar înainte ca rezervorul să se completeze, duza furtunului de combustibil se va opri.

Miros puternic de combustibil

La fel ca ralantul dur, mirosurile de gaz ar putea proveni și din numeroase probleme sau defecțiuni ale motorului.

Totuși, canistrele EVAP rupte sunt printre cele mai populare motive, oferind un miros de gaz foarte puternic, distinctiv, greu de ignorat.

Sunete șuietoare

Testarea emisiilor eșuate

O mașină care eșuează testele de emisie indică de obicei emisii de fum de gaze prea mari cauzate de canistrele EVAP care funcționează defectuos.

În cazuri ca acestea, cel mai probabil se va lumina cel mai probabil.

Albul fumează din eșapamente

Fumarea din conductele de evacuare sunt din trecut acum; Cu excepția motoarelor cu carburator și a modelelor vintage în 2 timpi, niciun vehicule moderne nu mai aruncă smog-uri albe din spatele lor.

Așa că, odată ce vă dați seama că motoarele dvs. modernizate, cu injecție direcțională , încep să stârnească gazul sau fumul vizibil, raportul aer-combustibil s-a rătăcit cu siguranță.

Nu este întotdeauna declanșat de sisteme de evaporare proaste, sigur, dar totuși o cauză probabilă care merită verificată.

Ce cauzează simptome proaste de recipient EVAP?

Daune fizice

Multe incidente de conducere ar putea provoca semne ale unui recipient de evaporare rău , cum ar fi:

• Coliziuni sau prăbușiri cu alte mașini
• Conducerea pe terenuri accidentate
• Expunere la vreme/chimică care provoacă coroziunea

Eșecul de a le trata la timp provoacă în cele din urmă defecțiuni și scurgeri severe. Pentru a evita problemele în viitor, păstrați un program bun de întreținere și evitați situațiile de conducere periculoase cât puteți.

Componente defecte

Canistrele EVAP sunt strâns întrețesute cu alte compartimente în sistemele de control al emisiilor evaporative; Prin urmare, este firesc să presupunem defecțiuni tehnice într -o altă caracteristică EVAP să rănească recipientul în acest proces.

Cea mai bună modalitate de a identifica sursa exactă a simptomelor de recipient de vapori este să te bazezi pe testele de fum (de preferință realizată de un tehnician auto).

Smoții vor trece prin sistemul de evaporare sub presiune și vor emite prin orificiile de scurgere, permițând proprietarilor de vehicule să observe componenta crăpată.

Rezervorul de supraîncărcare

Umiditate

Ca și în cazul oricărei părți auto, EVAPS Performance va suferi de prea multe daune și coroziune legate de umiditate.

Asigurați -vă întotdeauna că vehiculul dvs. rămâne din surse potențiale de umiditate (Ex: scurgeri, garnituri rupte etc.) și reparați prompt rănile.

Alte motive

• Cauză naturală. De -a lungul timpului, garniturile și sigiliile de evaporare se confruntă cu îmbătrânirea naturală și se degradează treptat.
• Materiale ieftine . Mai multe mașini folosesc componente ieftine, din plastic, în cadrul sistemului, care nu se mențin bine împotriva abuzurilor grele/vremii și se prăbușesc ușor.

Întrebări frecvente

Puteți continua să conduceți fără a aborda recipientul EVAP rău?

Da, poți, dar nu ar trebui. Pentru unul, controlul agravat al emisiilor se va strecura în cele din urmă în performanța motorului și va reduce semnificativ eficiența mașinilor.

În al doilea rând, CEL care nu se oprește (din cauza canistrelor proaste) vă împiedică să recunoașteți alte probleme ale motorului, de obicei notificate de lumina motorului de verificare intermitentă .

Cât costă remedierea simptomelor de recipient de vapori rău?

Renunțați la un magazin mecanic în momentul în care simțiți ceva neobișnuit și contactați -ne pentru ajutor dacă doriți să încercați corecții de bricolaj pentru a economisi costuri.