EVAP -päästöjen hallintajärjestelmä on hajonnut tai työskentelee vähemmän tehokkaasti kuin normaali, ja haluat poistaa sen. Koska et ole koskaan tehnyt tätä aikaisemmin, kuinka ohittaa haihduttaa kanisteria, on kaikkialla.

Älä anna tämän pienen tehtävän ottaa liikaa aikaa. Tässä oppaassa on yksityiskohtaisia ​​ohjeita ja hyödyllisiä tietoja, joten tiedät mitä työskentelet!

Yleiskatsaus EVAP -kanisteriin

Moottoritietokone ohjaa puhdistusohjausventtiiliä (tai solenoidia). Kun ajoneuvo on pois päältä, venttiili sulkeutuu.

Kun moottori toimii, tietokone komentaa solenoidin avaamaan moottorin puhdistus tyhjiö. Tämä vaihe imee raitista ilmaa höyryn varastoinnin läpi.

Uusi raikasta ilma tuo tietyn määrän kaasuhöyryjä polttokammiossa poltettavalle moottorille.

Kun moottorin puhdistus tyhjiö toimii, voit kuulla napsauttavan äänen auton hupun alla.

Kuinka ohittaa haihduttaa kanisteria?

Ajan myötä nämä polttoainesuodattimet heikkenevät ja alkavat vuotaa hiilyä puhdistusohjausventtiiliin.

Tukkeutuneet poistosuuttimet

Polttoainehöyryn säilytyspisteiden suuttimet ovat usein kosketuksissa ilmakehään, joten lian ja mudan kertyminen on erittäin helppoa.

Olisi parasta, jos puhdistaisit nämä suuttimet säännöllisesti varmistaaksesi, että kaasupolttoaine voi käydä normaalisti läpi.

Puhdista venttiilin ongelmat

Yksi yleisimmistä ajoneuvoon liittyvistä ongelmista, jotka autonomistajat usein kohtaavat moottorin puhdistusaineen tyhjiön kanssa, on, että se ei sulkeudu kokonaan, mikä johtaa tarkistusmoottorin valaistukseen .

Tämä vaikeuttaa nykyaikaisten ajoneuvojen käyttämistä polttoainesäiliön polttoainepumpun jälkeen.

Ohjeet

Seuraavaksi EVAP -solenoidin poistamiseksi se on kytketty sivulle ja mutteriin pohjassa. Sivulla oleva pistoke tarvitsee vain yksinkertaisen vetovoiman, ja se poistuu tieltäsi.

Mutterit vaativat avoimen jakoavaimen ja kymmenen millimetrin pistorasian.

Puhdistussolenoidissa on kaksi moottorin tyhjiölinjaa: yksi menee höyryn varastoinnin päälle, joka on jo irrotettu, ja muut silmukot moottorin ilman imusarjan alla.

Etsi toisen moottorin tyhjiölinjan pää ja kytke se ulos. Löydä sitten valikoima -sarjasta vastaava korkki, jotta ne voidaan popoida tyhjiöporteissa.

Vaihe 3: Sildä jäljellä olevat letkut tyhjiövuotojen välttämiseksi

Tämä on vaihe, jossa silmukka syöttö ja polttoainehöyryn paluulinja siten, että moottorin pohja ei täytä polttoainehöyryjä ja polttoaineen hajua.

Moottorin tyhjiöviivalla on pala kumilinjaa. Käännä se kumiviiva ympäri ja kytke molemmat puolet porttien ja linjan päälle ja valmis.

Faqit

höyrysanisterin poisto ei aiheuta savutestien epäonnistumista.

Mitä tapahtuu, jos puhdistusventtiilini on auki?

Kuten edellä mainittiin, puhdistusventtiili avautuu, kun auto juoksee kaasuhöyryjen polttamisen sallimiseksi.

Missä EVAP -anturi sijaitsee?

Tämä paineanturi asetetaan usein höyryn varastointiin. Löydät paine -anturin, joka on asennettu suoraan kanisteriin tai useiden letkujen läpi.

Johtopäätös

Voitteko poistaa EVAP -kanisterin? Joo. Haihdutuspäästöjen hallintajärjestelmä tarjoaa paikan bensiinihöyryjen varastointiin; Jos se menee pieleen, älä epäröi poistaa sitä.

Sinulla on apua. Olemme opastaneet sinut jokaisen vaiheen läpi, kuinka ohittaa haihduttaa kanisteria .

Toivottavasti normaali ajoneuvon toiminta on autuasti sileää.