Ваша система контролю викидів випаровування розбилася або працює з меншою ефективністю, ніж зазвичай, і ви хочете її видалити. Оскільки ти ніколи раніше цього не робив, як обходити каністру Evap - це по всій голові.
Не дозволяйте цьому маленькому завданні зайняти занадто багато часу. Цей посібник має детальні інструкції та корисну інформацію, тож ви знаєте, з чим ви працюєте!
Огляд каністра Evap
.Ви також можете відчути запах газу в навколишньому повітрі одночасно.
Зважаючи на це, автомобілі та інші газові транспортні засоби потребуватимуть щось для зберігання пари палива, коли вони не використовуються для запобігання втрати палива та забруднення повітря. Це рішення поставляється у вигляді каністри випаровування.
Система включає каністра вугілля, клапан контрольного клапана очищення та деякі інші клапани, щоб запобігти втеклі газових пари. Існує паровий шланг, який пов'язує бензиновий резервуар з каністром.
Функціонування
Комп'ютер двигуна керує клапаном управління чистоти (або соленоїдом). Коли транспортний засіб вимкнено, клапан закривається.
Коли двигун працює, комп'ютер командує соленоїдом для відкриття вакууму очищення двигуна. Цей крок висмоктує свіже повітря через зберігання пари.
Нове свіже повітря приносить певну кількість газових парів до двигуна, що спалюється в камері згоряння.
Коли працює вакуум для очищення двигуна, ви можете почути деякий клацання звуку під капотом автомобіля.
Як обійти каністру епізоду?
Іноді рідке паливо або конденсовані газові пари, які випадково потрапляють у каністру вугілля, також можуть завдати шкоди порі.
Після того, як частинки втрачають здатність захоплювати газ, вони врешті -решт засмічують вентиляційну лінію пари палива.
Цього разу ви можете задуматися: чи можете ви обійти каністру пари ?. Вперед. Ви не хочете, щоб порошок тонкого вугілля погіршила продуктивність двигуна.
Пошкоджений вугілля
Це також один із факторів, що призводять до поганого каністру. Зберігання пари має паливні фільтри на його вході та виході.
З часом ці паливні фільтри погіршуються і починають просочуватися вугіллям у клапан управління чисткою.
Залишені форсунки
Форсунки для зберігання пари палива часто контактують з атмосферою, що робить його дуже легко для накопичення бруду та грязі.
Найкраще було б, якби ви регулярно очищали ці форсунки, щоб гарантувати, що газове паливо може пройти нормально.
Проблеми з очищенням клапана
Однією з поширених проблем, пов'язаних з транспортним засобом, власники автомобілів часто зустрічаються з вакуумом очищення двигуна, є те, що він не закривається повністю, що призводить до освітлення світла двигуна .
Це ускладнить експлуатацію сучасних транспортних засобів після паливного насоса з паливного бака.
Інструкції
Підготовка
- Розпилення WD-40 на змащування стиків, гайок та вакуумних ліній двигуна та легко зняти їх
- Храповик з десяти міліметровою розеткою
- Розширення
- Відкритий Руч
- Ножиці
- Набір асортименту вакууму
Кроки
Крок 1: Видалення поганого каністру вугілля
Вгорі є дві лінії і одна внизу.
З тим, що зверху, ви використовуєте плотворець, щоб стиснути їх і крутити. Не забудьте заздалегідь розпорошити на них WD-40; Вони вийдуть без клопоту.
З нижньою лінією, після змащення та деякого повороту та витягування, вакуумна лінія двигуна послабиться. Це так легко обходити каністру вугілля !
Крок 2: Як обійти клапан очищення
Далі, щоб зняти соленоїд Eapp, він підключається до лінії на боці і гайку внизу. Вилку збоку просто потребує простого потягування, і він вийде з вашого шляху.
Гайки потребуватимуть відкритого гайкового ключа та десяти міліметрової розетки.
Соленоїд Puredge має дві вакуумні лінії двигуна: один надходить на зберігання пари, яке вже відключається, а інші петлі під різницею впуску повітря двигуна.
Знайдіть кінець другої вакуумної лінії двигуна та підключіть її. Потім знайдіть відповідну шапку в наборі асортименту, щоб висунути їх на вакуумні порти.
Крок 3: Закрутіть решту шлангів, щоб уникнути вакуумних витоків
Це крок, коли ви обтяжуєте подачу та лінію повернення пари палива, щоб база двигуна не заповнилася паливом та запахом палива.
На вакуумній лінії двигуна є шматок гумової лінії. Переверніть цю гумову лінію навколо і підключіть обидві сторони на порти та лінію, і були зроблені.
Поширені запитання
Чи можете ви обходити систему EAP і машина все ще нормально працює?
Так, це може. Якщо ви продовжите погану систему контролю випаровування викидів, це вплине на продуктивність двигуна та прискорення.
Чи можу я обходити каністру епізоду і все ще пройти перевірку смогу?
Ваш транспортний засіб може пройти перевірку SMOG з неповним випаровуванням.
Бюро автомобільного ремонту вимагає, щоб усі монітори викидів були в готовому статусі, за винятком системи контролю випаровування. Таким чином, видалення каністра пари не спричинить збій тесту SMOG.
Що станеться, якщо мій очистковий клапан відкритий?
Як було сказано вище, очистковий клапан відкривається, коли автомобіль проходить, щоб дозволити пари газу спалити.
Де знаходиться датчик епізоду?
Висновок
Чи можете ви видалити каністру епізоду? Так. Система контролю викидів випаровування забезпечує місце для зберігання бензинових парів; Однак якщо це піде не так, не соромтеся його зняти.
Ви отримали нашу допомогу. Ми орієнтували вас через кожен крок, як обходити каністру епізоду .
Сподіваємось, відтепер нормальна робота транспортного засобу буде блаженно гладкою.
