Ihr EMAP -Emissionskontrollsystem hat sich unterbrochen oder arbeitet mit weniger Effizienz als normal, und Sie möchten es entfernen. Da Sie dies noch nie getan haben, ist der Umgehung von Evap Canister überall auf Ihrem Kopf.

Lassen Sie diese kleine Aufgabe nicht zu viel Zeit in Anspruch nehmen. Dieser Leitfaden enthält detaillierte Anweisungen und nützliche Informationen, sodass Sie wissen, womit Sie arbeiten!

Überblick über den Evap -Kanister

Funktion

Der Holzkohlekanister enthält aktivierte Holzkohle, die den Kraftstoffdampf in den Evap -Kanister fängt, wenn der Motor ausgeschaltet ist. Wenn das Fahrzeug läuft, löst es die Kraftstoffdämpfe frei, um eine Dampfspülung zu machen.

Der Motorcomputer steuert das Spülmittelventil (oder einen Magneten). Wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist, schließt das Ventil.

Wenn der Motor arbeitet, befiehlt der Computer den Magneten, um das Motorspurvakuum zu öffnen. Dieser Schritt saugt frische Luft durch den Dampfspeicher.

Die neue frische Luft bringt eine bestimmte Menge Gasdämpfe in den Motor, der in der Brennkammer verbrannt wird.

Wenn das Vakuum der Motorspülung funktioniert, können Sie einige Klicken auf Sound unter der Autohaube hören.

Wie kann man Evap Canister umgehen?

Sobald die Partikel ihre Fähigkeit verlieren, Gas zu fangen, verstopfen sie schließlich die Brenndampfleitung.

Diesmal fragen Sie sich vielleicht: Können Sie einen Dampfkanister umgehen ? Fortfahren. Sie werden nicht möchten, dass das feine Holzkohlepulver Ihre Leistung in Motorraum verschlimmert.

Beschädigter Holzkohlefilter

Dies ist auch einer der Faktoren, die zu einem schlechten Kanister führen. Der Dampfspeicher verfügt über Kraftstofffilter am Eintritts- und Ausgangsende.

Im Laufe der Zeit verschlechtern sich diese Kraftstofffilter und beginnen, Holzkohle in das Spülmittelventil zu lenken.

Verstopfte Auslassdüsen

Die Düsendüsen für Kraftstoffdampf sind häufig mit der Atmosphäre in Kontakt stehen, was es für Schmutz und Schlamm sehr leicht macht.

Es wäre am besten, wenn Sie diese Düsen regelmäßig reinigen würden, um sicherzustellen, dass der Gasbrennstoff normal durchlaufen kann.

Probleme mit der Spülventil

Einer der gängigen Fahrzeugprobleme, die Autobesitzer häufig mit dem Vakuum der Motorspülung treffen, ist, dass er nicht vollständig schließt, was zu der Beleuchtung des Motors führt.

Dadurch wird es schwieriger, die modernen Fahrzeuge nach einer Kraftstoffpumpe aus dem Kraftstofftank zu betreiben.

Anweisungen

  • Eine Erweiterung
  • Ein offener Runch
  • Schere
  • Ein Vakuumkappen -Sortiment -Kit
  • Schritte

    Schritt 1: Entfernen des schlechten Holzkohlekanister

    Es gibt zwei Zeilen oben und einen unten.

    Mit den oben sind Sie mit der Zelle, um sie zu quetschen und zu drehen. Vergessen Sie nicht, ein paar WD-40 im Voraus auf sie zu sprühen. Sie kommen ohne Probleme heraus.

    Mit der Fazit löst sich die Motorvakuumlinie nach der Schmierung und etwas Drehung und Ziehen. Es ist so einfach, den Holzkohlekanister zu umgehen !

    Schritt 2: So umgehen

    Um das Evap -Magnet zu entfernen, ist es als nächstes in eine Linie an der Seite und eine Mutter unten angeschlossen. Der Stecker an der Seite braucht einfach einen einfachen Zug und es wird dir aus dem Weg gehen.

    Die Nüsse benötigen einen offenen Schraubenschlüssel und eine Zehn-Millimeter-Steckdose.

    Der Säubermagnet verfügt über zwei Motorvakuumlinien: Einer geht über den bereits getrennten Dampfspeicher und die anderen Schleifen unter dem Motorluftansaugkrümmer.

    Finden Sie das Ende der zweiten Motor -Vakuumlinie und schließen Sie sie aus. Finden Sie dann eine passende Kappe im Sortiment -Kit, um sie an den Vakuumanschlüssen zu stecken.

    Schritt 3: Schleifen Sie die verbleibenden Schläuche, um Vakuumlecks zu vermeiden

    Dies ist der Schritt, in dem Sie den Vorschub und die Rendite der Kraftstoffdampf abrufen, damit sich die Motorbasis nicht mit Kraftstoffdämpfen und Kraftstoffgeruch füllt.

    Es gibt ein Stück Gummilinie auf der Motorvakuumlinie. Drehen Sie diese Gummilinie um und schließen Sie beide Seiten an den Anschlüssen und der Linie an und wurden fertig.

    FAQs

    Können Sie das Evap -System umgehen und das Auto läuft immer noch normal?

    Ja, kann es. Wenn Sie das schlechte Verdunstungsemissionskontrollsystem einhalten, wirkt sich dies auf die Leistung und Beschleunigung der Motore aus.

    Kann ich Evap Canister umgehen und trotzdem den Smog -Check bestehen?

    Ihr Fahrzeug kann den Smog -Check mit einer unvollständigen Evap bestehen.

    Das Büro für Automobilreparaturen erfordert, dass alle Emissionsmonitore mit Ausnahme des Verdunstungsemissionskontrollsystems im Bereitschaftstatus liegen. Ein Dampfkanister löscht daher keinen Smog -Testfehler.

    Was passiert, wenn mein Säuberventil offen ist?

    Wie oben erwähnt, öffnet sich das Säuberventil, wenn das Auto fährt, damit die Gasdämpfe verbrannt werden können.

    Wo befindet sich der Evap -Sensor?

    Dieser Drucksensor wird häufig in die Dampfspeicherung platziert. Sie können den Drucksensor finden, der direkt am Kanister oder über mehrere Schläuche montiert ist.

    Abschluss

    Können Sie Evap Canister entfernen? Ja. Das Verdunstungsemissionskontrollsystem bietet einen Platz zum Speichern von Benzindämpfen. Wenn es jedoch schief geht, zögern Sie nicht, es zu entfernen.

    Du hast unsere Hilfe. Wir haben Sie durch jeden Schritt geführt, wie man den Evap Canister umgeht .

    Hoffentlich ist der normale Fahrzeugbetrieb von nun an selig glatt.