Oikean esikuormituksen asettaminen on tärkeää autojen edistämisessä. LS7 -nostimen Preload on tuote, joka on kehitetty tarjoamaan enemmän ilmaa ja energiaa työntääksesi automoottoriin.
Siitä huolimatta LS 7 -ostot eivät ole käteviä kaikille autoille tai ajoneuvoille niiden eri malleista ja rakenteista riippuen.
Täällä keskustellaan todellisesta nostimen esikuoresta ja siitä, kuinka lähestyä osakekannan esikuormaa.
Mikä on LS7: n nostin esittely?
Miksi nostin esikuormitus on tärkeä ajoneuvoille?
Nostimen esilatauksen rooli ajoneuvoissa esikuormissa on positiivisesti merkittävä.
Valmistajat luovat nostimen esikuormituksen nostimen männän kyvyn laajentamiseksi, vähentäen automaattisesti noin 0,050 tuumaa nostorakenteen ratkaisemiseksi joidenkin ongelmien ratkaisemiseksi.
Se auttaa ylläpitämään moottorien työtehokkuutta hyvässä tilanteessa, kun se lähestyy normalisoitua lämpötilaa.
Nostimen pudotus voi selittää tämän kompensoi mäntäöljyn kokonaismäärän, jota käytetään tukeessasi autoja.
Korkealaatuinen suorituskyvyn nostin saavutetaan vasta, kun autojen moottorissa ei tapahdu äärimmäistä nostimen esikuormaa.
Liian paljon esikuormitusta voi vahingoittaa suorituskykymoottoria johtuen siitä, että moottoriperheen kanssa on suhteellisen suuri kitka pakottamalla henkiset komponentit kutakin vastaan pitkään.
Seurauksena on, että se voi aiheuttaa kiihtyneen kulumisen nopeasti ja jopa hajottaa milloin tahansa.
Monet insinöörit katsovat myös, että nostolaitteen aiheuttamat liian korkeat lämpötilat johtavat sylinterin pään puristuksen menetykseen käsittelemättä sitä kattavasti.
Yleiset menetelmät lähestyä LS7: n nostimen esikuormaa
Huipputeknologinen lähestymistapa LS7-nostolaitteeseen
Yrität käyttää säädettävää työntövoimaa (tai lyhyempää pushrodia) lähestyäksesi nostimen esikuormaa joustavasti. Tätä menetelmää kutsutaan kolmen neljäsosan käännöstekniikkaksi tai korkean teknologian ratkaisuksi kaikille autojen moottoreille.
Sinun tulisi priorisoida Comp Cams -työkalun avulla Pushrod -tammi- tai pushrod -alueen muokkaamiseksi sopivassa mittakaavassa.
Pushrodin tarkistamiseen suositeltava arvo on noin 0,050 tuuman muutos, mikä tekee pushrodin pituuden asettamisesta nopeasti.
Perinteinen lähestymistapa LS7: n nostimen esikuormitukseen
LS7 -hydrauliset nostimet
LS 7 hydrauliset nostimet hyötyvät paineistetuista öljyistä erityinen kyky muokata Pistons -liikettä alhaisesta ylimmälle tasolle, jota voi jatkuvasti tapahtua, kunnes nokka -akseli voi aktivoida ne.
Monet ammattimaiset insinöörit tukevat sitä, että teho jakautuu tasaisesti vakiosylinterinpäähän, mikä johtaa tehokkaaseen suorituskykyyn.
Hydrauliset nostimet ovat perinteisten menetelmien vaikutuksia lähestyessä esikuormaa moottorijärjestelmässä; Siten suurin osa kuljettajista voi tuntea hydraulisten nostimien käytön.
LS7 mekaaniset nostimet
Mekaanisissa nostimissa on nostojouset, vivut ja aseet voiman muuttamiseksi pyörimisestä pystysuoraan liikkeeseen nokka -akselin tuella.
Energian ja ilman määrä lasketaan suhteellisen tarkalleen mekaanisen toiminnan kautta ottamatta huomioon männän liian paljon vaikutusta autojen moottorissa.
Muista, että nämä arvot arvioidaan jokaiselle palamiskammiolle aina, kun moottori kiertää ja ylöspäin.
Liian suuren nostimen esikuormituksen erinomaiset oireet
Tämä johtaa helposti vähentyneeseen pätevään ulostuloon ja moottorin komponenttien äärimmäiseen supistumiseen.
Voit myös kuulla joitain tikiviä ääniä, kun autosi on juuttunut liikaa nostolaitteeseen, joka ärsyttää sinua.
Mekaanisten nostimien oireet
Nostimen esikuorma osoittaa jännitystä sisäisten ja katumoottoreiden merkityksellisten osien keskuudessa.
Siellä on liiallista jännitystä, ja asiaankuuluvilla komponenteilla (lähinnä nostin ja pushrod) pyrkivät kiihdyttämään lohkojen, venttiilijunan, varaston pushrodien, varastokisojen ja muiden osien kulumista.
Tämä johtaa meluiseen ilmapiiriin autossa tai jopa moottorin lukitsemiseen nopeasti.
Kuinka tarkistaa LS7 -nostin esittely oikein
Kaikki saavat imukeilan sijaitsevan oikeassa asennossa.
Vaihe 2 - Säädä pushrod ja asiaankuuluvat komponentit
Sinun tulisi alkaa säätää pushrodia arvossa (esim. 7,30 tuumaa) osakekannan pushrod -pituuden vakioarvon (7,40 tuuman) alapuolella.
Laita työntö, kiinnitä keinu ja kiristä tiukasti pultit varmistaaksesi voimakkaan yhteyden auton rokkarin ja pushrodin välillä.
Joissakin odottamattomissa tilanteissa, vaikka olet kiristänyt näitä komponentteja, niiden välinen välys tapahtuu edelleen. Sinun on säädettävä tai poistettava ne jatkuvasti, jotta välys on nolla.
Vaihe 3 - Laske vallankumoukset
Kunkin vallankumouksen arvo on noin 0,050 tuumaa; Siten, jos alkuperäisestä pituudesta on kymmenen kierrosta 6,80 tuumaa, sinun on lisättävä vähintään 0,500 tuumaa vastaamaan pushrodin pituutta.
Tuolloin pushrodien pituus on saavutettava 7,30 tuumaa. Kaikkien tulisi kuitenkin olla riippuvaisia Pushrodin ja rokkarin ominaisuuksista, jotta ne olisivat kohtuullinen.
Vaihe 4 - Lisää kohtuullinen määrä nostimen esikuormaa
Kun olet suorittanut LS7: n nostolaitteen tarkistamisprosessin, sinun on asennettava kaikki alkuvaiheista poistetut osat kokonaisjärjestelmän suorittamiseksi.
Kun virheitä on, sinun on korjattava tämä ongelma välittömästi ylläpitääksesi juoksukykyä tehokkaasti.
Faqit
Mikä on vialla, kun sinulla on liikaa nostolaitteita?
Liian paljon nostimen esikuormitusta voi johtaa yleisiin ongelmiin, kuten esikuormittelun ylikuumenemiseen, ärsyttäviin ääniin, huonoihin lähtöjulkaisuihin, äärimmäisiin supistuksiin sisäisessä nostokehossa ja lukitustilanteissa. Kaikki
