Покладання правильного попереднього завантаження важливо для просування автомобілів ефективність роботи. Preload LiSter LS7 - це продукт, розроблений для забезпечення більшої кількості повітря та енергії, яку потрібно штовхати в двигун автомобіля.
Тим не менш, LS 7 підйомників не зручні для всіх автомобілів чи транспортних засобів, залежно від їх різних конструкцій та споруд.
Тут ми обговоримо фактичне попереднє навантаження на підйомник та як підійти до підйомника, що піднімається на акції.
Що таке підйомник LS7?
Після того, як ви досягнете правильної цінності справжніх підйомників LS7 та підйомників BTR LS7 , здатність контролювати повітря та енергію в двигун через підйомник автомобілів дійсно ефективна.
Ви також можете прочитати обов'язкові вимоги щодо попереднього завантаження або подорожей у посібниках з виробників або отримувати їх з офіційних веб -сайтів ваших автовиробників.
Це може допомогти вам заощадити багато часу, обчислюючи підняте попереднє завантаження завдяки наявним раніше значенням.
Ми запевняємо вас, що ви стикалися з деякими версіями LS Lifter Preload на ринку, зокрема LS1 та LS7.
LS користується популярністю понад двадцять років і був інтегрований у автомобільні двигуни, щоб прийняти основні вимоги до бігу і особливо допомагають заощадити багато палива.
Чому підйомник важливий для транспортних засобів?
Роль попереднього завантаження підйомника в транспортних засобах попередньо навантаження є позитивно значущим.
Виробники створюють попереднє завантаження підйомника, щоб розширити здатність підйомника плунжера, автоматично зменшуючи близько 0,050 дюймів для структури підйомника для вирішення деяких проблем.
Це допомагає підтримувати ефективність роботи двигунів у хорошій ситуації, коли він наближається до нормалізованої температури.
Падіння підйомника може пояснити, що це компенсує загальну кількість поршневої олії, що використовується під час підтримки двигуна автомобілів.
Високоякісний підйомник продуктивності досягається лише тоді, коли в двигуні ваших автомобілів не відбувається екстремального попереднього завантаження.
Занадто багато попереднього навантаження може пошкодити двигун продуктивності через порівняно чудове тертя з родиною двигунів, змушуючи психічні компоненти проти кожного надовго.
Як результат, це може спричинити прискорений знос і швидко розірвати і навіть зламатись у будь -який час.
Багато інженерів також вважають, що надмірно високі температури, спричинені попереднім завантаженням підйомника, призводять до втрати стиснення в головці циліндра, не вирішуючи її всебічно.
Загальні методи підходу до попереднього завантаження LS7
Ви можете використовувати два популярні нижче методи, щоб ефективно та просто підійти
Ми не будемо детально обговорювати функцію гідравлічного підйомника; Ми зосереджуємось лише на прийнятті гідравлічного поршня підйомника (традиційне рішення) та інструменту Comp Cams (високотехнологічне рішення). Зокрема:
Високотехнологічний підхід до попереднього завантаження LS7
Традиційний підхід до попереднього завантаження LS7
Ось узагальнений погляд на них, що ви можете оглядати свій автомобіль.
LS7 гідравлічні підйомники
LS 7 Гідравлічні підйомники виграють від олії під тиском Спеціальна здатність модифікувати рух поршнів , починаючи від низького до верхнього рівня, що може постійно відбуватися, поки розподільний вал не зможе їх активувати.
Багато професійних інженерів підтримують, що потужність розподіляється однаково в стандартній головці циліндра, що призводить до ефективної продуктивності.
Гідравлічні підйомники знаходяться під впливом традиційних методів наближення до попереднього завантаження в системі двигуна; Таким чином, більшість водіїв можуть бути знайомі з тим, як використовувати гідравлічні підйомники.
LS7 Механічні підйомники
Кількість енергії та повітря обчислюється відносно точно завдяки механічній роботі, не враховуючи занадто великого ефекту поршня у двигуні автомобілів.
Пам'ятайте, що ці значення оцінюються для кожної камери згоряння, коли двигун обертається вниз і вгору.
Видатні симптоми занадто великої передачі підйомника
Ви також можете почути якісь тикальні звуки, коли ваш автомобіль застряг у занадто великому підйомі, що вас дратує.
Симптоми механічних підйомників
Крок 1 - Зніміть усі свічки запалювання та перевірте впуск
Ви переконуєте, що всі свічки запалювання видаляються з вашого, щоб легко сприяти процесу перевірки попереднього завантаження підйомника.
Спочатку перевірте впускний клапан на циліндрі і покладіть його на базовий діаметр кола, розроблений раніше.
Ви робите це лише шляхом обґрунтованого модифікації довжини композиції, завдяки чому двигун перетворюється, поки вихлопний штовхач не підніметься на більш високий рівень.
Все змусить впускну частку лежати в потрібному положенні.
Крок 2 - Відрегулюйте Pushrod та відповідні компоненти
У деяких несподіваних ситуаціях, поки ви посилили ці компоненти, зазор між ними все ще відбувається. Ви повинні регулювати або видаляти їх постійно, щоб зазор дорівнював нулю.
Крок 3 - Порахуйте революції
Значення кожної революції становить приблизно 0,050 дюйма; Таким чином, якщо є десять поворотів від початкової довжини 6,80 дюйма, ви повинні додати щонайменше 0,500 дюймів, щоб відповідати довжині штовхача.
У той час довжину штовхань потрібно досягти на 7,30 дюйма. Однак кожен повинен залежати від характеристик Pushrod та Rocker, щоб мати розумну модифікацію.
Крок 4 - Додайте розумну кількість попереднього завантаження підйомника
Ви можете легко шукати такого розміру для Pushrods, оскільки більшість компаній на ринку розповсюджують ці пушдоди за різними рівнями цін.
Крок 5 - Перевірте загальну систему
Після завершення процесу перевірки та додавання підйомника LS7 підйомника, потрібно встановити всі деталі, вилучені з початкових етапів для запуску загальної системи.
Після того, як будуть помилки, ви повинні негайно вирішити цю проблему, щоб ефективно підтримувати здібності.
Поширені запитання
Що робити люди, щоб запобігти надмірному попередньому завантаженню підйомника?
Якщо ви не досвідчений водій, вам слід взяти підтримку у професійній команді.