Umieszczenie prawidłowego ładunku wstępnego jest ważne w promowaniu wydajności obsługi samochodów. Wstępne obciążenie LS7 Lifter to produkt opracowany w celu zapewnienia większej ilości powietrza i energii do wepchnięcia do silnika samochodowego.

Niemniej jednak podnośniki LS 7 nie są wygodne dla wszystkich samochodów lub pojazdów, w zależności od ich różnych projektów i konstrukcji.

Tutaj omówimy faktyczne obciążenie wstępne podnoszącego i jak podejść do prawidłowego obciążenia wstępnego podnośnika.

Co to jest obciążenie wstępne LS7 Lifter?

Zapewniamy, że spotykałeś się z niektórymi wersjami wstępnej obciążenia LS Lifter na rynku, szczególnie LS1 i LS7.

LS jest popularna od ponad dwudziestu lat i jest zintegrowana z silnikami samochodowymi, aby przyjąć podstawowe wymagania dotyczące biegu, a zwłaszcza pomocy w zaoszczędzeniu dużo paliwa.

Dlaczego obciążenie podnośnikowe jest ważne dla pojazdów?

Powszechne metody podejścia do napięcia wstępnego LS7

Następnie prędkość życia zaworu osiąga wysokie obroty . Powinieneś zrozumieć, że tradycyjna metoda opiera się na mniejszej ilości oleju, co wskazuje na mniej powietrza pod tłokiem.

Rodzaje obciążenia wstępnego LS7 Lifter

Pamiętaj, że wartości te są szacowane dla każdej komory spalania, ilekroć silnik uchyla się w dół.

Znakomite objawy zbyt dużej liczby wstępnych podnośników

Zbyt duża ilość wstępna podnośnika może inaczej wpływać na jakość silnika samochodów. Wybitne objawy są wymienione poniżej, aby pomóc Ci szybko wykryć ten problem. W tym:

Objawy podnośników hydraulicznych

Nadmierne obciążenie wstępne może powodować spadek ciśnienia oleju i zniekształceń głowy cylindra, ponieważ w silniku wewnętrznym występuje zjawisko przegrzania.

Łatwo powoduje to zmniejszenie wykwalifikowanej wydajności i ekstremalne skurcze komponentów silnika.

Możesz także usłyszeć kilka tykających dźwięków, gdy twój samochód utknie w zbyt dużej ilości napięcia podnośnika, co cię zirytuje.

Objawy podnośników mechanicznych

Niemniej jednak wszystkie poniżej sugestie mogą być rozsądne w przypadku poszczególnych silników samochodów; Dlatego musisz sprawdzić więcej informacji, aby uzyskać najlepszą adaptację tego problemu.

Krok 1 - Wyjmij wszystkie świece zapłonowe i sprawdź wlot

Upewnij się, że wszystkie świece zapłonowe są usuwane z twoich, aby promować proces łatwego sprawdzania podnośnika.

Najpierw sprawdź zawór wlotowy na cylindrze i umieść go na podstawowej średnicy płata zaprojektowanego wcześniej.

Robisz to tylko poprzez rozsądną modyfikując długość Comp Miprod, co sprawia, że ​​silnik obraca się, aż popychacz wydechu wzrośnie na wyższy poziom.

Wszystko sprawi, że płat do wlotu będzie leżeć we właściwej pozycji.

Krok 2 - Dostosuj popychacz i odpowiednie komponenty

Powinieneś zacząć dostosowywać popychacz o wartości (Ex. 7.30 cali) poniżej wartości standardowej (7,40 cala) długości zapasowej.

Umieść popychacz, zamontuj rocker i ściśle dokręć śruby, aby zapewnić silne połączenie między kołyskiem samochodowym a popychaczem.

W niektórych nieoczekiwanych sytuacjach, podczas gdy zaostrzyłeś te elementy, nadal występuje prześwit. Musisz je stale dostosowywać lub usuwać, aby prześwit wynosił zero.

Krok 3 - Policz rewolucje

W tym czasie długość popychacza musi zostać osiągnięta o 7,30 cala. Jednak każdy powinien polegać na cechach popychacza i rockera, aby mieć rozsądną modyfikację.

Krok 4 - Dodaj rozsądną obciążenie wstępne podnośnika

Jeśli chcesz dodać wstępne obciążenie wstępne 0,050, docelowa długość popychacza wynosi 7,35 cala, co może spełniać wszystkie wymagania dotyczące dodawania napięcia samochodu.

Możesz łatwo szukać tego rozmiaru dla popychaczy, ponieważ większość firm na rynku dystrybuuje te popychacze po różnych poziomach cen.

Krok 5 - Sprawdź całkowity system

Po ukończeniu procesu sprawdzania i dodania wstępnego obciążenia LS7 Lifter należy zainstalować wszystkie części usunięte z początkowych etapów, aby uruchomić całkowity system.

Gdy pojawią się jakiekolwiek błędy, musisz natychmiast rozwiązać ten problem, aby skutecznie utrzymać zdolność biegania.

FAQ

Błędy mogą być uszkodzone sprężyny i ramiona, duży prześwit między popychaczami i rockerami oraz niewłaściwy wałek rozrządu.

Są one uważane za powszechne usterki przyczyniające się do zjawiska nadmiernego obciążenia wstępnego w samochodach.

Wniosek

Podkład wstępny LS7 odgrywa znaczącą rolę w promowaniu jakości energii transmisji i powietrza w całkowitym systemie w samochodach.

Należy zauważyć, że właściwa wartość ładunku wstępnego dla podnośnika jest jednym z najskuteczniejszych podejść do rozwiązywania problemów podnośników w krótkim czasie.

Jeśli nie jesteś doświadczonym kierowcą, powinieneś wspierać profesjonalny zespół.