4L60E टोक़ कनवर्टर कितना तरल पदार्थ है? इस प्रश्न का सही उत्तर खोजने से आप मुश्किल महसूस कर सकते हैं।

ऐसा इसलिए है क्योंकि आपके इंजन और वाहन प्रकारों के लिए उचित ट्रांसमिशन द्रव राशि कुछ कारकों के आधार पर भिन्न हो सकती है।

इस प्रकार, अपने वाहनों को सही तरल पदार्थ की पहचान करना कभी -कभी आपको भ्रमित कर सकता है।

फिर भी, यह लेख आपको द्रव 4L60E होल्डिंग के लिए सबसे अच्छे उत्तर के साथ इस चिंता को हल करने में मदद करेगा।

इसके अलावा, मैं द्रव 4L60E के बारे में उपयोगी जानकारी प्रदान करता हूं, जिसमें संबंधित प्रश्नों के पूर्ण उत्तर और इसे चेक करने और बदलने के लिए एक पूर्ण मार्गदर्शिका शामिल है।

विवरण के लिए पढ़ते रहें!

4L60E टॉर्क कनवर्टर क्या है?

4L60E, 4L65E से संबंधित, स्वचालित प्रसारण के सामान्य मोटर्स से एक श्रृंखला है, जिसमें इंजन के अनुदैर्ध्य कॉन्फ़िगरेशन के लिए डिज़ाइन किए गए 1 रिवर्स और 4 फॉरवर्ड गियर शामिल हैं।

सभी 4L60E प्रसारण एक लॉकअप क्लच टॉर्क कनवर्टर के साथ फिट किए गए कारखाने में आते हैं। लगभग सभी हाई-स्टाल, आफ्टरमार्केट, या फैक्ट्री-स्टाइल कनवर्टर डिज़ाइन आसानी से स्टाल कर सकते हैं।

4L60E टोक़ कनवर्टर कितना तरल पदार्थ है?

जब भी मैं ट्रांसमिशन द्रव को बदल देता हूं, मुझे लगता है कि पैन पर सभी तरल ड्रिप नहीं।

इसके बजाय, टॉर्क कनवर्टर में कुछ शेष होंगे। यही कारण है कि मुझे एक बार फिर टॉर्क कनवर्टर को सूखा देना है अगर मैं पूरी तरह से तरल पदार्थ को स्वैप करना चाहता हूं।

अधिकांश यात्री कारों को ट्रांसमिशन द्रव के 12-16 क्वार्ट्स की आवश्यकता होती है। फिर भी, राशि और प्रकार कार मॉडल पर निर्भर करते हैं।

मेरे सहित कई वाहनों में ट्रांसमिशन द्रव की जांच करने के लिए एक डिपस्टिक है जब आप टॉर्क कनवर्टर को फ्लश करना चाहते हैं, लेकिन कुछ मॉडल नहीं करते हैं।

आप यह भी ध्यान दें कि टॉर्क कन्वर्टर के साथ 4L60E ट्रांसमिशन द्रव क्षमता टॉर्क कन्वर्टर्स आकार पर निर्भर करेगी। और टोक़ कन्वर्टर्स आकार द्रव राशि को बदल देगा।

4L60E टोक़ कनवर्टर का उपयोग किस द्रव प्रकार का उपयोग करता है?

डेक्स मर्क, डेक्स्रॉन 3, या डेक्स्रॉन 6 4L60E टॉर्क कनवर्टर के लिए अनुशंसित द्रव है।

1993 में डेक्स्रॉन 3, या डेक्स III की शुरूआत के बाद से, यह 4L60E का उपयोग करने वाला विशिष्ट द्रव प्रकार रहा है।

फिर भी, डेक्स III को समय के साथ चरणबद्ध किया गया था, और जीएम ने 2005 में डेक्स्रोन 6 (या डेक्स VI) पेश किया।

डेक्स VI में नए प्रसारण और वाहनों के लिए उपयुक्त एक बेहतर डिज़ाइन है और DEX III के साथ संगत हो सकता है।

अंत में, DEX III डेक्स मर्क बन गया है, आधुनिक अनुशंसित प्रकार का ट्रांसमिशन द्रव 4L60E के लिए मर्कॉन के साथ संयुक्त है।

स्वचालित 4L60E ट्रांसमिशन द्रव की जांच कैसे करें?

पहचान करना आसान हो जाएगा जब आप जानते हैं कि अपने स्वचालित 4L60E ट्रांसमिशन द्रव को कैसे ठीक से जांचें।

नीचे अपने 4L60E का सबसे अच्छा निरीक्षण करने के लिए कुछ त्वरित चरण दिए गए हैं।

  1. डिपस्टिक को बाहर खींचें और अपने इंजन को पार्किंग (आपातकालीन) ब्रेक लागू और पार्क या तटस्थ में शिफ्ट लीवर के साथ शुरू करें।
  2. स्वचालित 4L60E ट्रांसमिशन द्रव की जाँच करें।
  3. एक बार फिर से मुक्त और साफ कपड़े के साथ पोंछने के बाद एक बार और डिपस्टिक को बाहर निकालें।

आप 4L60E फ़िल्टर और ट्रांसमिशन द्रव को कैसे बदल सकते हैं?

फिर भी, यह कार्य कठिन हो सकता है यदि आप इसे पहली बार करते हैं। नीचे इस कार्य को बेहतर और अधिक प्रभावी ढंग से पूरा करने में मदद करने के लिए कुछ सरल चरण दिए गए हैं।

जैक स्टैंड या रैंप का उपयोग करके अपनी कार को बढ़ाएं

इसके अलावा, आप बेहतर पैंतरेबाज़ी और अवलोकन के लिए जैक स्टैंड या एक फ्लोर जैक का उपयोग कर सकते हैं।

एक कार्डबोर्ड बॉक्स, एक बाल्टी, या द्रव जल निकासी के लिए ऐसा कुछ प्राप्त करें।

जब आप ट्रांसमिशन ट्रे को गिराना शुरू करते हैं, तो पुराने तरल पदार्थ को पकड़ने के लिए उपयोग किए गए अतिरिक्त ट्रे के साथ ट्रांसमिशन के नीचे रखें।

शिफ्टर लिंकेज बोल्ट ट्रांसमिशन पैन निकालें

4L60E ट्रांस द्रव क्षमता और इसके पैन प्रकार के आधार पर, आप ट्रांसमिशन सिस्टम से पैन को अलग करना शुरू करने पर द्रव को कैप्चर करने के लिए ट्रांसमिशन के नीचे एक सीधा नाली पैन रख सकते हैं।

मोर्चे पर शुरू करने और पीछे की ओर अपना रास्ता करने के लिए सबसे अच्छा है। पैन फ्रंट पार्ट को कुछ कार और ट्रक मॉडल पर इसके सामने से अधिक तरल को बाहर निकालने के लिए नीचे झुकाया जा सकता है।

ट्रांसमिशन पैन को कम करें

इसलिए, आपको पैन के मोर्चे को कम करने के लिए सावधान रहने की आवश्यकता है। यह अंदर के तरल को पैन में नाली देने की अनुमति देता है।

पैन को हटाने के बाद, ट्रांसमिशन फिल्टर और वाल्व निकायों से अवशिष्ट तरल पदार्थ को साफ करने के लिए कुछ मिनटों के लिए ट्रांसमिशन को सूखा दें।

ट्रांसमिशन का फ़िल्टर निकालें

मैं आमतौर पर इसे छोड़ देता हूं क्योंकि नया फिल्टर मैंने स्थापित किया है जो पुरानी सील के साथ ठीक से फिट बैठता है।

पैन की जाँच करें

पुनर्स्थापना

एक बार जब आप यह निर्धारित कर लेते हैं कि ड्राइव ट्रे साफ है और किसी भी संदिग्ध वस्तु से मुक्त है, तो इसे वापस एक साथ रखें। इसके अलावा, आपको आवास के अंदर फिल्टर के लिए एक सील का उपयोग करना चाहिए।

क्या आपको सील को बाहर निकालना चाहिए, इसकी ईमानदारी से महान, लेकिन उन्हें हटाना एक वास्तविक परेशानी है, जैसा कि उल्लेख किया गया है।

इसके अलावा, यदि आप नोटिस करते हैं कि पुरानी सील अभी भी पैन को तंग करती है, तो पुरानी सील के साथ ट्रांसमिशन के नए फिल्टर को डालने के लिए पूरी तरह से ठीक है।

द्रव जोड़ें और स्तरों का निरीक्षण करें

, तो आप उचित ट्रांसमिशन द्रव क्षमता 4L60E के साथ ट्रांसमिशन को फिर से भर सकते हैं।

एक उथले पैन के लिए 4-5 क्वार्ट्स और एक गहरे पैन के लिए 5-6 क्वार्ट्स उपयुक्त विकल्प हैं। फिर भी, पहले 3-4 क्वार्ट्स जोड़ें, फिर अपनी कार शुरू करें।

यदि आप डिपस्टिक पर किसी भी ट्रांसमिशन द्रव को स्पॉट नहीं कर सकते हैं, तो जब तक आप उस पर तरल नहीं देखते हैं, तब तक लगभग 1 क्वार्ट जोड़ें।

यदि आप डिपस्टिक पर उचित द्रव राशि देखते हैं, तो अपनी कार में प्राप्त करें और तरल पदार्थ को बिना किसी परेशानी के सिस्टम से गुजरने की अनुमति देने के लिए गियर को कुछ बार शिफ्ट करें, फिर एक और समय के स्तर की जांच जारी रखें।

इसके अलावा, ट्रांसमिशन द्रव का निरीक्षण करना सबसे अच्छा है यदि आपका इंजन गर्म है (लेकिन ओवरहीटिंग नहीं), इसलिए इसे फिर से जांचने से पहले एक छोटा परीक्षण ड्राइव लेना सबसे अच्छा है।

पूछे जाने वाले प्रश्न

टोक़ कनवर्टर को स्थापित करते समय 4L60E में कितना ट्रांसमिशन द्रव लगाया जाए?

ATF के कितने क्वार्ट्स 4L60E लेते हैं? जब आप ट्रांसमिशन में कनवर्टर स्थापित करते हैं, तो कनवर्टर को लगभग 1 क्वार्ट एटीएफ (या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन द्रव) के साथ भरें।

ट्रांसमिशन इंस्टॉलेशन के बाद, एटीएफ के 4 क्वार्ट्स के साथ ट्रांसमिशन भरें। अगला, अपना इंजन शुरू करें और जल्दी से एक और 2 क्वार्ट्स जोड़ें।

फिर, आपको बस अतिरिक्त द्रव के साथ ट्रांसमिशन को भरने की आवश्यकता है।

4L60E टॉर्क कनवर्टर के लिए सबसे अच्छा ट्रांसमिशन द्रव क्या है?

मुझे कितनी बार अपने 4L60E में द्रव को बदलना या सेवा देना चाहिए?

आपको उचित ट्रांस द्रव क्षमता 4L60E सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक 30,000 से 50,000 मील की दूरी पर तरल पदार्थ को बदलना या सेवा करनी चाहिए। फिर भी, यह प्रतिस्थापन भी प्रसारण की स्थिति और उपयोग पर निर्भर करता है।

मैंने हर 30,000 मील की दूरी पर अपना ट्रांसमिशन द्रव बदल दिया जब मेरी एसयूवी अचानक रुक गई और गर्म हो गई।

क्या होता है जब मैं अपने 4L60E को ओवरफिल करता हूं?

फिर भी, 4L60E को ओवरफिल करने से कई चीजें हो सकती हैं, जैसे कि टपका हुआ तरल पदार्थ, असंगत पंप गतिविधि के साथ तरल पदार्थ, या ट्रांसमिशन पर अत्यधिक दबाव।

निष्कर्ष